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    8671条内容

    2024-12-25回复

    正好趁着4S店活动,升级了动力+动态模式。到店里看了一下,基本来升级的都是揽胜揽运,小车很少。 升级完后,最明显的感觉就是油门跟脚,有一点点电车的感觉,就是油门只要动了就立刻有动力跟上。 有一点要适应的就是发动机制动减弱,特别是下坡的时候,以前怠速下去发动机拖拽感很强,不用踩刹车。刷完后用同样的方式下坡,车辆减速不够,得赶快把刹车踩下去。 动态模式的声音,售后小哥说开了动态模式后声音不一样了,我木耳朵,没听出来。 加速性,感觉加速比以前更快了,但也可能是心理作用,毕竟没有上马力机,也没有封闭道路测试百公里加速,有百公里加速数据的欢迎留言。 试了下动态模式的车辆状态监测,市区道路加减速的G值最大能开到0.4g。虽然看赛道测试最高能开到0.9g,但市区开到0.4g,已经感觉很明显了。 另外就是,刷了动力+动态模式后,稍微激烈一点驾驶,能感觉到刹车不那么给力,虽然惯性和刹车没变,但加速快了,减速却没变,相对而言就感觉车辆性能不太够了,刹车不够,还是比较危险的,要悠着点,安全第一。 油耗基本没变,甚至在高架80km/h巡航状态下,平均油耗能到7.4L/100km,而且随着巡航距离增加,油耗还在下降。但后来高架到头了,下了高架,走地面道路,油耗就开始上升。

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    2024-12-11
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