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    245条内容

    2024-08-13回复
    昨天在试驾图昨天在试驾图
    2024-08-13回复
    还是订了探界者plus图还是订了探界者plus图
    2024-08-12回复
    看了CRV对撞探界者图1看了CRV对撞探界者图1
    看了CRV对撞探界者图2看了CRV对撞探界者图2
    看了CRV对撞探界者图3看了CRV对撞探界者图3
    看了CRV对撞探界者图4看了CRV对撞探界者图4
    2024-08-12回复
    探界者plus的充电桩安好了图1探界者plus的充电桩安好了图1
    探界者plus的充电桩安好了图2探界者plus的充电桩安好了图2
    探界者plus的充电桩安好了图3探界者plus的充电桩安好了图3
    探界者plus的充电桩安好了图4探界者plus的充电桩安好了图4
    2024-08-11回复
    探界者plus实用小物件图1探界者plus实用小物件图1
    探界者plus实用小物件图2探界者plus实用小物件图2
    2024-08-11回复
    这车既然敢图这车既然敢图
    2024-08-09回复
    最近看了看图最近看了看图
    2024-08-09回复
    有没有在亏图有没有在亏图
    2024-08-07回复
    朋友做二手图朋友做二手图
    2024-08-07回复
    一个雪佛兰老粉的建议图一个雪佛兰老粉的建议图
    2024-08-07回复
    各位下定的图各位下定的图
    2024-08-07回复
    旧车更新补贴提高一倍图旧车更新补贴提高一倍图
    2024-08-06回复
    去4s店去看了下实车图1去4s店去看了下实车图1
    去4s店去看了下实车图2去4s店去看了下实车图2
    2024-08-03回复
    2024-08-02回复
    RS至臻版可图RS至臻版可图
    2024-07-27回复
    2024-07-27回复

    【结论】人呐,说话不能太满,你永远不知道说出来的话会不会成为两个月后的回旋镖。 【试驾】前不久发布试驾体验之后,众多网友给出了自己的判断和意见,让我隐隐觉得事情没有这么简单。 于是乎,周五拉上了一老司机再次试驾。这回仍然是纯电、插混以及舒适运动雪地模式排列组合,与之前不同的是,这回一上车就把方向盘上的“增强动能回收”给关了。在关闭增强动能回收的情况下,刹车点头现象得到了很好的抑制。 除此之外,在选择开启autohold的时候,起步的时候会有一下闯动,这或许与我的脚法有关,还不太确定。与我同行的老司机倒是能控制到几乎无感。不过刹停后的那一下点头确实很难避免,所以这并不是我的问题,嗯。 总之,刹车油门的力度也好,车型设计尤其是隆起的前盖也好,一切都在提醒着驾驶者:这是一台很重的SUV。 【购车】虽然去了4s店,但定车仍然是在雪佛兰小程序上,1999的订金,72小时后不可退。全款购车,优惠一分没有,前两次保养免费,送充电桩贴膜脚垫,不是龙膜,充电桩7kw不包安装,上牌可以自己上,店里帮上牌是500,保险是三大保险随机一个,强制店保,预计在7000左右,没有别的费用。 提车预计两个月,activ版要慢点,选绿色车漆要更慢(比青色慢),选越野胎直接再加一个半月甚至更久。 总之耐心等着吧。从星瑞时空星辰,到A35L和CLA220,再到探界者plus和海豹06,最终还是选择了一个品牌力式微、品质待验证的插混SUV,恭喜自己成为怨种车主之一!

    再次试驾,已下定图1再次试驾,已下定图1
    再次试驾,已下定图2再次试驾,已下定图2
    再次试驾,已下定图3再次试驾,已下定图3
    2024-07-26回复
    油车未来几年会消失吗图油车未来几年会消失吗图
    2024-07-26回复
    探界者plus图1探界者plus图1
    探界者plus图2探界者plus图2
    2024-07-25回复
    2024-07-24回复
    最近打算预图最近打算预图
    2024-07-24回复
    提车首充电图1提车首充电图1
    提车首充电图2提车首充电图2
    提车首充电图3提车首充电图3
    提车首充电图4提车首充电图4
    提车首充电图5提车首充电图5
    2024-07-22回复
    这电池包耷拉这么多确认不是油改电?图这电池包耷拉这么多确认不是油改电?图
    2024-07-22回复
    买至臻版合图买至臻版合图
    2024-07-21回复
    2024-07-19回复

    周末下午抽空去4s店试驾探界者plus,因为试驾这款车的人比较多,销售说来不及充电,车辆已经没电了,只能以混动模式开了一段城市道路,销售说是车辆以增程方式驱动。 谈几点感受: 1怀档需要适应,习惯了应该很方便,倒挡或转弯时360影像比较清晰。 2地盘偏硬,过坑过坎反馈很直接,过弯侧倾不明显。家人曾经试乘电车易出现晕车反应,但在这车上没有出现晕车的感觉。 3转向灵敏,几乎没有余量,指哪打哪,销售说市区行驶就是这样,高速情况下转向会比较钝。 4提速很快,因为电池没电,油门踩下去感觉和油车一样,持续加速能力比较强,发动机噪音能听到但不吵。但车辆的隔音不好,车外的杂音很明显,与隔壁通用的E5比有差距。 5刹车给人信心很足,浅踩缓刹,深踩急刹,没有刹不住的感觉。但是重刹车会点头。 6试驾车1699rs款,内饰蓝黑配色个人感觉不好看。销售说是门板处有动感光带,夜晚很好看,白天看不到。车内装配工艺质量有待提高,缝隙较大。 7外观周正,个人感觉黑色好看,远山青颜色欣赏不来。车内空间不是很大,但一家日常外出三口够用。 8销售说不充电当油车开基本上5-7个油,长期不充电的话也没问题。 9除1.2w或0.8w的厂家置换补贴,价格无优惠。手机APP下单,6月底前可免费申请充电桩,不包安装。安装费预计1000+。 综上,如果不着急用车的话,可以再等等,一方面听听新车主提车后的真实反馈,另一方面看看厂家还有没有优惠。毕竟今年车市如此之卷,后面保不齐还有惊喜。

    试驾探界者plus,一点体会图试驾探界者plus,一点体会图
    2024-07-19回复
    真相只有一个图真相只有一个图
    2024-07-19回复
    2024-07-18回复
    这才是真实图这才是真实图
    2024-07-17回复
    前往

    探界者Plus · 懂车分(口碑)

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    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    似乎看到不少在车友圈里反映探界者plus质量问题的,感到很迷惑,难道我跟你们买的不是同一款车? 失速,这个车怎么会失速?去查一下它的混动工作原理吧,不要说在有电状态下,即便没电,这台1.5T的阿凡达燃油发动机也完全强劲够用。我日常多数时间是匮电在跑,不管高速还是市区,平路还是坡道,毫无问题。即便在电量为零的情况下,翻越高原折多山、爬都江堰灵岩寺陡峭的长坡,动力也丝毫不减,更没有出现过任何失速的现象。 报故障码,提醒维护车身稳定系统、提醒维护电子制动系统,我从来没出现过。只有从4S店提车出来的时候,由于油箱是空的,电量也很低,系统限制了驱动电机的输出功率,仪表提示动力性能下降,加完油就恢复正常了。 油耗增高,没有的事。我匮电的时候比较多,几乎不用纯电模式,都是智能电混,所以用油算多的了,八千多公里下来,我的综合油耗也只有5L多一点。如果充电勤快点,纯电模式用得多同学,一定会远低于这个数字。 充不满电、不能进档、打不着车、趴窝…这些闻所未闻,从未出现。我去年8月提车,开到现在,这台探界者plus没有出现过任何问题。 一台好车。 当然,它也有缺点,我以前也说过。音响差,胎噪风噪偏大,滤震不够好,驾驶舱视线略有不足等等,但这些都不是质量问题。十几万的车,性能好就OK了,要更高的舒适性,这点钱不够的呀。

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