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胖虎虎虎呼
最近这波降价懒得说了,给感兴趣这车的朋友说说这车用起来咋样吧,都是个人使用感受,别杠 说在前面驾驶感受无敌,150万以内不觉得有对手。 主要说几个用车后发现的问题: 1. 各地门店大多非直营,终端优惠存在差异,另外小城市门店容易换经销商或倒闭(买的时候以为是特斯拉直营模式,提车后才知道有人能送玻璃膜和车以及其他礼品) 2. 车子的质量不好,提车第一个月就换了左前大灯。其他车友反馈的各种质量问题也很多,异响空悬电机都有问题,甚至有车顶激光雷达位置漏水的问题; 3. 保养昂贵,一万公里保养¥1300左右(工时费极高,300空调格+1000工时费,不走售后有可能影响质保; 4. 22寸米其林EV轮胎滑板鞋,定制型号尺寸无替换选择,一套轮胎更换大概1.6万元,后期考虑更换4S/5S(需要加宽尺寸至275/315; 5. 电耗极高,电动纳智捷可以说,5000公里平均电耗27(高速大概3000公里),满电大概320-350公里虚幻,智驾电耗会更高; 6. 车机难用,使用逻辑不合理且无改善,有大量的多级菜单,例如灵动门开启在3级菜单内,每一步还有动画,非常不符合使用逻辑; 7. 只有QQ音乐不能安装其他App,CarPlay放歌延迟比较明显; 8. 维修成本很高,发生事故基本10万+,走一次保险,第二年保险就要破2万了[失望R],最近蹭到了轮毂,普通轮毂修复根本处理不了,售后反馈需要邮寄上海修复,一条3500元(斜纹拉丝90%的店都处理不了); 9. 美丽废物陶瓷钥匙今天发现已经没电了,中间只使用过两三次,也是第一次见到车钥匙能这么快没电,而且这把钥匙也价值3000多; 10. 没有露营模式和洗车模式,即使人在车内钥匙在车内手机在车内30分钟也会下电锁车[鄙视R]; 11. 360影像很模糊,不如20万电车,也没有轮边视角; 12. 哨兵模式每次离开都需要手动设置,中途解锁一次就需要再重新设置一次[生气R]
千禧Kevin
想知道650续航 20轮毂和21轮毂各能开多少
Kiiss
去年看了路特斯 原本想买保时捷帕梅跟奔驰的S级 但是总感觉差点意思 去试驾之后不是很满意 再去了路特斯试驾之后确实爱上了这个驾驶感受 但是没想到今年情人节来了过顶级背刺 当时车子S+起售不记得是72还是76 我选配灵动门1.66加座椅3.5加音响3.5 落地已经93W 今天睡醒一看 70.8的600行政版本新款莲花比我93W配置还高 哈哈哈 座椅音响灵动门全都送 这样背刺老车主的车子 我建议大家别买 车子绝对是最好开那类的车 但是这个管理层运营就纯恶心你 这样降价背刺 【辅助驾驶】 高速上基本上不用接管 这个智能驾驶也还可以 【充电时间】 杭州这边充电桩不少 15分钟10-80 【最不满意】 这样背刺老车主的车企 虽然说车做的很好 但是还是赶紧倒闭吧
微笑风声KJZ
续航更垃圾了。加速连个3.6都给不了。虽说降价了实际不如库存车实在
我才是顾蜜桃
提问想问问现在底配最低多少能落地啊?就看中这个操控和外观,别的不是很介意
元宵和汤圆是不同的
(图不是我的小区看到的,贼拉喜欢)
Trialformater
改款价格降了没错,配置也提高了,不过缺点就是很多颜色都没了,根本就无法定制了,不知道后期还会不会开通一些定制选项
用户1562382331075
提问保险多少钱一年😧大哥们,刚定车还没提
wey40
提问这个车会不会太大? 想把家里的430换成emeya。唯一担心的就是emeya这个尺寸,2米x5米1这个尺寸日常是不是太大了,开出去是不是有点容易剐蹭?
旅行中的沙茶酱
谁能拒绝,在平安夜悲痛地上班到10点,再和朋友们开着车跑山一圈呢🤗🤗 临时试驾开了一下朋友的 路特斯繁花L,本来对这车一无所知,唯一的印象是前两周在我买车期间用了奔驰小程序,第二天就在朋友圈刷到路特斯繁花的广告,人群定向竞品截流挺准🙊试驾小白感受记录: 1️⃣外观对我(可能大部分女孩)而言,有点张扬了,且不好看,我朋友说像绿蛤蟆🙊不看前脸,我还是能审美到他的设计的,车身姿态很低,尾部的溜背蛮帅的,非常运动。 2️⃣内饰,聊胜于无,很男性化。值得一提的是,真皮座椅+翻毛皮,有细腻的纹理,有点低调奢华的味道。喜欢花里胡哨的我,打动不了。 3️⃣整体中控和车机体验,还没用明白,很多细节功能没找到,比如座椅加热调节之类的,不懂隐藏起来的意义。怎么开门我都是查了说明书的。值得吐槽的是,后视镜调节,要先选择后视镜调节按键、确认左右、再从方向盘按键上调节方位,交互完全分隔2个区域,不理解。 4️⃣驾驶感,对我这样的汽车小白都有明显感受,非常顺滑,非常轻松,有种不像电车的动力掌控感。去了赵家洼观景台看北京夜景,各种山路十八弯,对比我自己的奔驰CLE,能明显感受到转弯时刻的倾角,车很轻、但尽在掌控的感觉。也有可能是,我自己的车还没跑过山,对比不客观🙊但!有爽到。完全没有想体验一下智驾,感觉是对这车的浪费。 5️⃣可能也是运动型性能车的原因,朋友们纷纷感觉很颠,即使是舒适档,也颠,座椅硬邦邦,更颠。忘记体验运动档了,下次感受下加速。 6️⃣这车确实小众&骚包,在停车场充电,隔壁的大哥大叔们都得来看两眼。最后停下车来,路过了3个男孩,讨论了一会儿这是啥车,互相推搡着来问我,I人慎重。 7️⃣之前觉得我的车真漂亮,驾驶感不重要。今日发现,原来我不是只被优雅吸引呀,原来驾驶感很帅啊! 8️⃣最后最后,真不喜欢电车,反正我焦虑,我拿到车在15%电量,冲了会儿电跑完山还剩15%,从头焦虑到尾。
好学轮船QER
有大哥知道这是什么车吗?
小米SU7UItra
提问为什么这么贵呀?
领导与他的番茄炒蛋
提问拨片是干什么的?
凯里文刀刘
#电车时代燃油小钢炮何去何从开着莲花EMEYA自驾游真的香
WM2012
📒 等车日记:从6.21下定开始,等啊等啊等,终于等到了交付~第一次了解到路特斯还是十几年前刚上大学,学的是设计专业,当时还不叫路特斯,叫LOTUS莲花汽车,坚持纯粹为驾驶而生的品牌理念及拥有传奇性操控而闻名于世,后面做了汽车设计,一直对这个品牌的理念和文化很欣赏,从去年出的eletre 到今年的emeya 一直有关注,最后觉得还是轿跑更符合路特斯的文化,而且能兼顾家用,试驾感觉也非常不错,最后下定了EMEYA
杨镇聪123
一直对路特斯品牌好感很高 去年大定了eleter s+ 后期因为一些事情没提 今年偶尔在网上看到路特斯新出的豪华电动超跑轿车EMEYA 比eleter更快的加速更帅气的外观 更低矮战斗的设计 去了青岛香格里拉路特斯店看车试驾过后感觉良好 直接就下定 选择的现车一个周就完成交付了 一个月开了6666公里 感觉非常不错 很好开 驾驶感很好 提速很快 而且终身免费充电 充电没花一分钱 路特斯自己的充电桩设计的很有科技感 充电很快 终身免费权益确实厉害 整体非常满意👍
A屿田
提问这个后排设计有点怪怪的,有点像老板专属
勇往直前的橘子qn1
#路特斯正式更名莲花跑车Emeya繁花,据说是百万级别电车界的天花板!
小伍1185
路特斯繁华
天线堡包w
Q拉风的男人
#车辆好评定制一款电动汽车,空心扁线电机驱动
斯图加特的黑色跃马
提问朋友们,请问你们的emeya脚垫用的哪个?原厂送的这个后面不固定,有没有合适的tpe推荐?
May14
提问想问下你们的钥匙灵敏吗?换了电池也是需要按好多下才能打开车门,靠近车大多时候不会自动解锁,锁车也要按好多下
喜庆的风声1O6
提问这是哪个公司的车啊
用户1319120782081
提问想请问一下各位车主,现在emeya的s版本真实底价是多少? 各个渠道都说有内部员工价或者是多年免息, 纷繁复杂,难以辨别。
卖汽车胶带的吃瓜群众
不得不说真帅啊!
北门最后的单纯
提问首付大概多少 s+和l+差别大不大
GaojiDT
提问家人吗,打算冲了 最后纠结 S➕还是 R➕ 主要担心 R➕的续航 还有就是碳纤维的维修成本 但是买 S➕选完也 90 了
想站着还把钱挣了
提问有繁花S+的车主知道这个车跑高速120-140左右车速时的续航里程大概多少吗?
对方正在输入98185
昨天刚提的车 系统别的更新都有了 但就是模拟音浪没有 请问有什么解决办法吗
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
理性分析接下来取消低配起步就是双电机R+
44评论
13点赞
少爷,选一辆吧!
80评论
35点赞
决赛圈了,极限二选一
55评论
20点赞
90万繁花变韭菜,官方背刺谁来赔
86评论
87点赞
小米价格一出来我直接破防了…标准版跟这个车丐版一个价,可是咱这个“跑车”扭矩还不够人家一个零头…
57回答
30-60万,有800v的电车,除了emeya有推荐吗?看了一下宝马的i5i7,充电都很慢,emeya是800v但没那么喜欢,有没有懂车的朋友推荐一下
68回答
订了首发限量款
57评论
16点赞
Emeya繁花5000km用车感受
66评论
73点赞
肯定要炫起来
98评论
176点赞
繁花最低配选购
213评论
121点赞
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