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#一万公里打卡🚘 车型年款 岚图追光phev行政 📊 满电续航 表显260，实际用车，春夏200，秋冬180左右 📉 能耗记录 从2月提车，总计里程10060公里，总计充电1231度，总计加油312升，总计补能的费用3433.16元。 因为没有使用家充，所以都是尽量晚上十一点后到附近快充站进行充电，价格差不多在4-5毛一度左右，偶尔也充过1块以上的。 按照总费用除以总里程，约0.34元每公里。 追光phev这款车，平时使用起来很得心应手，平时主要也是在市区路段行车，能用电的尽量用电，周末出去的话，上高速会用油，基本出远门，也都用油电混合模式。 如果在亏电情况下，直接用油的话，最高跑到过8L每百公里，一般情况下6.5L每百公里，最低差不多5L每百公里。成都这边道路基本平坦，不属于海拔起伏较大的地方。 正常情况下，基本都使用的舒适或者经济模式，高速上没车的时候，偶尔会体验下高能模式，在高能模式下，油耗和电耗都很高，但提速确实很快，超车和转向也相当舒适，不存在甩尾的情况。 岚图追光phev定位主要还是行政级别为主，在求稳的基础上，也带上了追求激情和速度的基因在里面。 总体来说，这款车一方面很适合平时城区上下班，偶尔放假需要跑跑长途的人群，另一方面，也可以适用于偶尔的撒野。 虽然很多年轻人可能会觉得行政级的车太老气，不像现在越来越多的车走年轻化的路线，但其实，这个环境还是需要很多沉稳的因素存在。
#提车日记🙋🏻 情况介绍 原车油车，东风风神。刚生了小孩，想换一个内饰用料更放心的车。 💰 费用明细 原价27.78万，综合厂家优惠2万，库存车优惠2万，共计优惠4万。保险6032。 🧮 选车对比 汉dmi，极氪001，哪吒s，问界M7，新纪元ET。以上车型都进行过试驾。 汉dim:缺少座椅按摩，副驾屏幕和纯电续航不够 极氪001：空间配置都非常不错，但是被一年三款更新频率劝退 哪吒s：内饰做工用料不足，底盘和悬挂相对较差 问界M7:唯一让我不满意的就是悬挂和底盘调教。过个减速带在车里感觉太颠了 新纪元et：纯电续航相对来说短了，再加增程式强制保电纯电续航更短了。 ✏️ 新车初体验 ［油耗］ 高速时速平均110左右，使用燃油优先模式表显油耗为7.2升，550公里高速实际加油35升，大概为6.3升。目前非高速还没测试过油耗。 ［电耗］ 城市道路电耗约为15，而山区道路大概为17。 城市道路纯电续航实测220公里，表显剩余纯电续航37公里从电量95%-10%，山区道路实测160公里，同样为电量95%-10%。 ［空间］ 对于车长5.08米宽1.97米，高1.5米轴距更是达到了3米的车来说，乘坐空间已经非常宽敞。我1.83米身高，体重85KG在五个位子上都可以非常舒适的乘坐。但是后备箱空间并不是太出色，只有410升，开口比较小，深度还可以。 ［驾驶感受］ 从试驾开始一直认为追光的操控体验以及乘坐舒适性比较好，而在用车过程中也确实深有体会。空气悬挂配上CDC能够最大程度的过滤路面震动，带来更加舒适的乘坐体验。开高速140的速度依旧感觉非常稳，提速还是随叫随到。而在山路转弯60的速度也不会侧倾非常严重。它的空气悬挂可以调节高低，老家难免会有坑坑洼洼的路面，这时我们可以选择郊游模式，空气悬挂就会升高，提升通过性。还有跃台模式，空悬会升到最高。图中可以看到空悬高低的区别。 ［缺点］ 1.后备箱没有实体按键，虽然配备了脚踢功能，但是实测效果并不是太理想。 2.中控没有实体按键，开车时不方便操作。 3.车门底部密封效果不是很好，容易积灰。 4.夜晚大灯不够亮，只能勉强够用。
#点评我的车转眼已经提车快一个月了，从刚开始选车到订车中间经过好几个品牌的试驾。最终还是选择了追光phev，现在使用了一个月左右主要从油电耗，空间，驾驶感受以及发现的缺点这几个方面深有体会！ ［油耗］ 高速时速平均110左右，使用燃油优先模式表显油耗为7.2升，550公里高速实际加油35升，大概为6.3升。目前非高速还没测试过油耗。 ［电耗］ 城市道路电耗约为15，而山区道路大概为17。 城市道路纯电续航实测220公里，表显剩余纯电续航37公里从电量95%-10%，山区道路实测160公里，同样为电量95%-10%。 ［空间］ 对于车长5.08米宽1.97米，高1.5米轴距更是达到了3米的车来说，乘坐空间已经非常宽敞。我1.83米身高，体重85KG在五个位子上都可以非常舒适的乘坐。但是后备箱空间并不是太出色，只有410升，开口比较小，深度还可以。 ［驾驶感受］ 从试驾开始一直认为追光的操控体验以及乘坐舒适性比较好，而在用车过程中也确实深有体会。空气悬挂配上CDC能够最大程度的过滤路面震动，带来更加舒适的乘坐体验。开高速140的速度依旧感觉非常稳，提速还是随叫随到。而在山路转弯60的速度也不会侧倾非常严重。它的空气悬挂可以调节高低，老家难免会有坑坑洼洼的路面，这时我们可以选择郊游模式，空气悬挂就会升高，提升通过性。还有跃台模式，空悬会升到最高。图中可以看到空悬高低的区别。 ［缺点］ 1.后备箱没有实体按键，虽然配备了脚踢功能，但是实测效果并不是太理想。 2.中控没有实体按键，开车时不方便操作。 3.车门底部密封效果不是很好，容易积灰。 4.夜晚大灯不够亮，只能勉强够用。 总结：车是好车，性价比也比较高，能给你的配置都给到了，但是也还有进步空间。
岚图追光 PHEV · 懂车分（口碑）
4.09
“优秀”
共150人评价
4.09
综合
3.99
内饰
4.10
配置
4.16
空间
4.06
外观
4.13
舒适性
4.08
操控
4.13
动力
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