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    无极 CU525封面
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    907条内容

    带话题#油耗分享 发油耗得金币图带话题#油耗分享 发油耗得金币图
    2024-12-21
    骑着摩托车图1骑着摩托车图1
    骑着摩托车图2骑着摩托车图2
    骑着摩托车图3骑着摩托车图3
    2024-12-19
    我骑摩托车图我骑摩托车图
    2024-12-19
    2024-12-19回复
    皮带有这种图1皮带有这种图1
    皮带有这种图2皮带有这种图2
    2024-12-18回复
    出旅行款525可置换图1出旅行款525可置换图1
    出旅行款525可置换图2出旅行款525可置换图2
    出旅行款525可置换图3出旅行款525可置换图3
    2024-12-17回复

    无极CU525 售无极cu525。秋高气爽该骑摩托了质量好,动力猛,外观战斗,参数自己抖音、摩托范上查,无极的质量在国产里边也是头部了吧,至少比某达好很多吧。 今年4月份一手户的无极Cu525都市版,加装一堆改件,加大铝合金手把镜、刹车离合可调牛角、凯威格扩展支架、灵兽车把加高码、灵兽大灯和喇叭保护罩、灵兽加大脚踏、灵兽后踩档杆、灵兽侧撑支撑、灵兽加大刹车踏板、油箱保护贴、铝合金折叠靠背、加大挡泥瓦、水杯支架等等,都白送(ps:灵兽改装件非常好,用过的都知道),车辆原装件也都在一块送。突破者m2车机不送,下一辆车还得用,非得要的,折1500块钱,带着前后摄像头、胎压监测,新的2000多。 无倒无摔,没遇到过任何故障问题,平稳顺利跑了1200公里,800公里刚做的铁壳机油首保,不骑的时候一直罩着车衣,保养的很好,皮带养护剂、防锈剂一致精心用着,洗洗车基本是新车状态,车辆绝对与描述一致,免检状态,随便验,有事故有摔车的白送。照片是实拍,但不是最终形态,都是买车后不同时间随手拍的,没专门拍卖车照片,虽然照片是相册里凑的,但是保证是本人车实拍,句句属实,现在下雨,天好了再补拍几张照片。 新车落地时候2万9千多,送了一次铁壳机油保养首保的时候用了,需要的车友联系,本着平价卖给车友一辆放心车的原则出售,我多卖一点您少花一点,省去中间商的利润,想捡大漏的就算了,车商尽量不要打扰,除非你能给到个人买价,车在青岛,最好本地自提,外地不懂咋交易,您要懂外地交易方式也行。

    个人一手无极CU525出售图1个人一手无极CU525出售图1
    个人一手无极CU525出售图2个人一手无极CU525出售图2
    个人一手无极CU525出售图3个人一手无极CU525出售图3
    个人一手无极CU525出售图4个人一手无极CU525出售图4
    个人一手无极CU525出售图5个人一手无极CU525出售图5
    个人一手无极CU525出售图6个人一手无极CU525出售图6
    个人一手无极CU525出售图7个人一手无极CU525出售图7
    个人一手无极CU525出售图8个人一手无极CU525出售图8
    个人一手无极CU525出售图9个人一手无极CU525出售图9
    2024-12-16回复
    7喜的世界图7喜的世界图
    2024-12-13
    2024-12-12回复
    2024-12-12回复

    #我的骑行生活骑行已是我生活的中最喜欢的娱乐活动,去年8月份购入的这台无极CU525已经陪我跑过2万6千公里。写这篇短文的时候正在去拉萨的途中,今天刚到林芝,明天下午可以到拉萨。9月2号从重庆市区出发,历时9天,剪短的说说这9天的经历。出发前的头一天整理装备,看了未来几天沿途的天气决定露营。露营装备就不过多叙述,主要说一下应对高原的一些东西。药品就带了芬必得,高反头疼很有用,住宿只要不在海拔4000以上我觉得用不上氧气瓶。服装就两套,雨衣必带。我觉得最美的风景在川西,一路上总要停下来拍照。格聂南线是骑行必去的,住宿不要在理塘,那里海拔太高。格聂南线上去看格聂之眼最好带上无人机超级出片,从格聂之眼在向前走就到了然日卡村,也就是网红丁真的家乡,这个村比较小,住宿还是很方便,吃饭就一家。我住的雪影民宿,140一间房。村上唯一的三层建筑就是丁真的家,现在开民宿还在装修。这段路是真的不好走,如果下雨根本出不了村,我到哪里刚好下冰雹被困了一天。原路返回到主线上向巴塘方向路也烂得很,途中会路过一个点叫冷古寺的地方,一定要进去看看,路也是很烂,风景好。到了冷古寺坐本地人的摩托车上老冷古寺100一个人,强烈推荐要上去看看,值,准备点零钱上面寺庙可以捐点,千万不要觉得自己技术好自己骑上去,看到那个路会让你怀疑人生。100块钱让你体验一下瑞士风光和极限越野,一定要试试,决不会后悔。后面的路程下回再说。

    骑行已是我图1骑行已是我图1
    骑行已是我图2骑行已是我图2
    骑行已是我图3骑行已是我图3
    骑行已是我图4骑行已是我图4
    骑行已是我图5骑行已是我图5
    骑行已是我图6骑行已是我图6
    骑行已是我图7骑行已是我图7
    骑行已是我图8骑行已是我图8
    骑行已是我图9骑行已是我图9
    2024-12-12回复
    北京秋冬收车啦,你们还骑呢嘛?图1北京秋冬收车啦,你们还骑呢嘛?图1
    北京秋冬收车啦,你们还骑呢嘛?图2北京秋冬收车啦,你们还骑呢嘛?图2
    北京秋冬收车啦,你们还骑呢嘛?图3北京秋冬收车啦,你们还骑呢嘛?图3
    2024-12-02回复
    2024-11-27回复
    2024-11-18回复
    请问一下这图1请问一下这图1
    请问一下这图2请问一下这图2
    2024-11-18回复
    2024-11-14回复
    CU525图1CU525图1
    CU525图2CU525图2
    CU525图3CU525图3
    CU525图4CU525图4
    CU525图5CU525图5
    CU525图6CU525图6
    CU525图7CU525图7
    CU525图8CU525图8
    CU525图9CU525图9
    CU525图10CU525图10
    2024-11-13回复

    #无极骑士分享我是个新手司机,主打的就是个真实。我6月1号订的金吉拉450,当时还没有驾照,被他的颜值所吸引,也进了3个金吉拉450全国群,说实话,当时也不懂车,但那阵子确实很火,后面就是漫长的等车过程,突然有天闲逛摩托范儿无意中看到了关于无极525的消息,鬼使神差的进入了525的车友群,当时大部分都觉得不是很好看,尤其这个方灯,我个人却很喜欢,觉得很有菱角,于是7月5号进群,7月7号从上海跑到嘉兴看车,当天试驾提车(提前获知有现车),相信很多无极525的首批车主都没有我这速度。现在都还在用临牌骑着车,目前将近400公里,说下用车感受,我目前骑下来挑不出什么问题,快感就不一一说了,我群看到其他摩友反映的2个问题,一个甩泥,一个烫腿,第一个我试过,确实有点甩泥,但是我雨天骑得很少,摩托车只是个玩具,下雨天不可能骑出去,所以对我来说问题不大,至于烫腿,我身高175,相信大部分人跟我差不多,我唯一烫过一次是在车上往后倒车,用2只腿左右蹬地,不小心碰过一次,其他行驶过程中没有被烫过,从那以后我也没有烫过,所以我觉得这个小心一点也不是问题,针对我个人而言。我骑过朋友的贝纳利幼狮500,金吉拉300,骑行下来总体而言无极525要比这2台车舒服太多了,对于新手特别特别友好,颜值也够,目前来说瑕不掩瑜,没有哪台车是完美无缺的,何况一个3万块钱的东西,30万的小汽车问题一大堆的多了去了,目前刚入摩托车的坑,没有其他资深摩友的各种对比数据,也没有收钱,我相信好骑,质量过硬,小毛病少,这几点才是最关键的,谁也不想要一个体弱多病的刘亦菲,至于油耗,综合下来4左右,看行驶习惯跟路况,都骑摩托车了,就不要纠结那0点几的油耗了,才几个钱,少买包烟什么都在里面了。最后跟车没关,相对于奔达的厂方,无极的厂方真的做的太好了,客户体验,重视程度都不是一个层面的,在无极,真的感受到重视,真的不是单纯的买卖关系。另外期待明年的无极RR660,据说很帅,期待满满

    金吉拉450到无极525图1金吉拉450到无极525图1
    金吉拉450到无极525图2金吉拉450到无极525图2
    金吉拉450到无极525图3金吉拉450到无极525图3
    金吉拉450到无极525图4金吉拉450到无极525图4
    金吉拉450到无极525图5金吉拉450到无极525图5
    金吉拉450到无极525图6金吉拉450到无极525图6
    2024-11-13回复
    2024-11-12
    2024-11-10
    2024-11-04
    2024-11-04回复
    cu525油箱饰7432113459908690456视频cu525油箱饰7432113459908690456视频
    2024-11-01
    甜甜呀图甜甜呀图
    2024-10-31回复

    自从成为无极CU525的车主后,我的生活多了一份别样的乐趣,但也有一些小槽点不得不提。 首先,得说这车外观确实够拉风,原创设计让人眼前一亮,骑出去总能收获不少回头率。不过,偶尔也会觉得它的前脸设计略显复杂,简洁点或许更符合我的审美。 动力方面,CU525的表现相当出色,无论是起步加速还是高速巡航,都能轻松应对。但有时候在城市拥堵路段,那种突如其来的推背感让我有点措手不及,得时刻注意油门控制,不然一不小心就成了“马路杀手”。 操控性方面,这车确实给了我很大惊喜。转向灵活,指向精准,过弯时稳定性也很好。但有时候感觉刹车系统过于灵敏,轻轻一捏就有明显的制动效果,刚开始还有点不适应。 舒适性嘛,座椅的硬度对我来说还算适中,但长时间骑行还是会有点累。减震效果虽然不错,但过减速带时还是能感觉到一丝颠簸。至于坐垫薄的问题,我已经自己加了层垫子,算是小改了一下。 油耗方面,CU525的表现算是中规中矩吧。虽然不算特别省油,但考虑到它的动力和排量,也能接受。 最后,不得不吐槽一下它的排气声音。虽然声浪浑厚有力,但在安静的小区里停车时,点火那一刹那简直就像放鞭炮,邻居们估计都得吓一跳。为了不影响他人,我现在尽量不在晚上或清晨点火。 总的来说,无极CU525是一款优缺点并存的车。它的动力、操控性和外观设计都让我满意,但也有一些小槽点需要改进。不过,作为车主的我还是相当喜欢它,毕竟没有哪辆车是完美的嘛。

    自从成为无图1自从成为无图1
    自从成为无图2自从成为无图2
    自从成为无图3自从成为无图3
    2024-10-28回复
    2024-10-26回复
    2024-10-20回复
    2024-10-19
    2024-10-16
    2024-10-13回复
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