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#新车情报局雷诺新款梅甘娜官图发布。此次发布的是第四代梅甘娜中期改款版本，前后包围、格栅等多处都进行了调整。新车配置进一步提升，LED灯组成为标配，拥有更强的照明能力。此外，该车型还增加了插电式混动版本。
法兰西风情的M3，长啥样？ 有土耳其网友把宝马M3的前保险杠与老款雷诺梅甘娜的前脸中网深度“融合”后，就成了法兰西浪漫激情的“雷诺M3”。PS：M3前杠花费约$300美金。（信息来源：Motor 1）
#新车情报局近日雷诺新款梅甘娜rs trophy（直译为奖杯版）现身海外地区进行测试，该车预计将于明年正式进入市场。 外观方面，新车延续最新家族式设计语言，前脸装配“v”字型进气格栅，保险杠下方两侧配有三点式雾灯，战斗中不失精致感。车侧下方选用19英寸多辐式运动型轮毂，搭配红色brembo刹车卡钳。车尾保险杠下方配有大尺寸扩散器，排气为中置双出式布局。 动力方面，新车搭载1.8t涡轮增压发动机，最大马力为300马力（约合221kw），传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱，峰值扭矩分别达400n.m（手动车型）和420n.m（双离合车型），参考现款车型，其手动挡车型0-100km/h加速仅需5.7秒。 梅甘娜RS是雷诺旗下的一款紧凑级性能车型，该款车型以进口形式引入国内开售；因其小众车型的缘故，其市场热度并不如奥迪RS3、高尔夫R来的高涨，但其性能的外观以及动力输出，依旧吸引着不少性能车爱好者前来买单。 今年5月份，雷诺全新梅甘娜rs trophy-r在纽博格林北环赛道创下了7分40秒的成绩，同时也打破了由本田type-r于2017年创下的7分43秒8前驱车型赛道记录，再次“一战成名”。
#新车情报局【思域Type R被打败！雷诺梅甘娜RS Trophy-R成最速量产前驱车】 日前，雷诺梅甘娜RS Trophy-R在纽博格林赛道创造出7分40秒10的圈速记录，打破思域Type R曾保持的7分43秒8最速量产前驱车记录。该车搭载极致调校的1.8T涡轮增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米。 大家觉得本田思域Type R是否有机会翻身呢？不妨添加个人微信Dcar03，到懂车帝车友群畅聊。
#新车情报局【打破思域TYPE R！雷诺梅甘娜RS Trophy-R官图发布】近日，雷诺发布了梅甘娜RS Trophy-R车型官图，新车延续了RS Trophy车型的设计，0-100km/h加速时间为5.7秒，将采取限量发售的形式在年底发售。1、日前，梅甘娜RS Trophy-R在纽博格林北环赛道创造了7分40秒10的圈速记录，打破了2017年本田思域TYPE R取得的7分43秒8的成绩，成为纽北最速量产前驱车型。2、外观延续梅甘娜RS Trophy车型设计，车头进气口位置采用了红色装饰板，搭配车身侧面独有的拉花，证明了它特殊的身份，还配备了大尺寸银色刹车卡钳。此外，新车采用了轻量化处理，整车重量减轻了130kg，并对空气动力学和底盘驱动轴进行调整升级。3、动力搭载经过调校的1.8T涡轮增压发动机，最大功率218kW（296Ps），峰值扭矩400N·m，极速为259.1km/h，0-100km/h的加速时间为5.7s。4、本田思域TYPE R的神话终于被打破了，别看梅甘娜RS Trophy-R的外观其貌不扬，但凭借其强大的性能，在赛场上却创造了新的神话，可惜该车并不会引入国内，我们也只能看看罢了！
梅甘娜 · 懂车分（口碑）
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共4人评价
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外观
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舒适性
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