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#聊聊你的Dream Car一个全新的轮毂设计似乎是为最小的回报做了很多工作。 雷克萨斯已经宣布在日本的RC和RC F轿跑车的更新,这可能会影响其在美国的车型。从2023年开始,雷克萨斯将螺栓固定轮毂的车轮和轮毂更换为内置螺柱的轮毂。这是一个非常小的变化,但雷克萨斯表...查看全文
#你为什么选择日系车?【雷克萨斯发布RC 限量版车型官图】 雷克萨斯官方在海外发布了2021款雷克萨斯RC车型,并同时发布了Black Line特别版车型的官图。新车外观采用全黑色的线条装饰,提供一套定制的行李套装以及一些配置上的升级。 新车采用了全黑内饰,并使用了大量的黑色木纹装饰面板覆盖,这些都是Black Line车型独有的。新车采用了形状可变的液晶仪表盘,并搭配带换挡拨片的F SPORT三辐式多功能方向盘。 动力方面,新车将有RC 300、RC 300 AWD、RC 350、RC 350 AWD四种车型和3种动力可选。除入门款RC 300车型搭载2.0T四缸发动机外,其余车型均搭载3.5L自然吸气V6发动机,但根据车型不同在动力上有所调整。 四驱车型匹配6速自动变速箱,后驱车型匹配8速自动变速箱,同时F SPORT版本还将配备托森限滑差速器。
#这车惊艳到我了【JD Power君迪2019年汽车质量排行榜,第一名果然还是它】今天带大家了解一下2019年的汽车质量排行榜。本榜单由JD Power君迪发布,评估方式是采用的PP100,也就是我们所说的百车故障数,那么故障数越高,就代表这个车的质量越不可靠。根据JD Power2019年的调研报告,普通汽车品牌每一百辆车型三年内故障率的平均水平为135,在平均线以上的共有14个品牌,那么排行靠前的品牌是哪些呢,我们赶快来了解一下。 【第一名:雷克萨斯(PP100指数:106)】 雷克萨斯已经连续八年位列J.D.Power可靠性排行榜第一名。作为丰田旗下的豪华品牌,在销售量上虽然不及BBA,但是在产品的品质和可靠性上,雷克萨斯却极为出色,几乎运用了丰田汽车所有的最高新技术。雷克萨斯在中国市场2018年销量达16万台,同比增幅22%。 【第二名:保时捷、丰田(PP100指数:108)】 和保时捷一起并列亚军位置的丰田,这也是一个以可靠性闻名世界的品牌,更重要的是,丰田在美国市场拥有巨大的保有量的情况下,还能获此殊荣,实在让人敬佩。2018年,单一品牌中,丰田在美销量仅次于福特,达到了212万辆,但论及可靠性,福特却远逊于丰田。由此也说明,美国消费者的眼睛也是雪亮的,质量好的品牌在哪都吃香。但是丰田和雷克萨斯并不能代表日系车,在本次榜单上,其他日系品牌,诸如本田,马自达, 三菱的表现都不佳。 【捷豹路虎惨不忍睹,菲亚特无奈垫底】 捷豹路虎堪称“难兄难弟”,前阵子还曝出新闻,捷豹路虎损失40亿美元,并在全球裁员10%的悲惨消息,J.D. Power又给这个来自印度的英国汽车品牌“当头一棒”:捷豹的百车故障数为168,而路虎则达到了惊人的221,排名倒数第二。看来这捷豹路虎也不是只在国内口碑差,卖给美国的车型也没好到哪儿去,果然是修不好的路虎。 在J.D. Power可靠性榜单中,菲亚特排名倒数第一,百车故障数达到了249个,也就是说平均每一辆美国的菲亚特汽车,都存在2.5个故障,这真是个令人想哭的数字。事实上,中国的菲亚特也没好到哪儿去,在中国市场上市后,广汽菲亚特菲翔和致悦的双离合变速箱相继发生“变速箱失效”,车辆无法继续行驶的故障。此后,网上和4S店门前都爆发了大规模的维权事件,菲亚特在中国的口碑也因此受到了不小影响。 【德系车可圈可点,全部在平均线以上】 令人意外的是,此前一直表现一般的德系品牌这次却让人眼前一亮,奥迪、宝马、梅赛德斯奔驰、大众和保时捷等品牌今年的可靠性表现均有所改善,使得德国品牌的表现三十年来首次好于行业平均水平。其中保时捷更是以108分的成绩和丰田并列第二,而911车型还被评为2019年最可靠的车型。 【美国品牌参差不齐,雪佛兰别克亮眼】 比起德系品牌的整体优秀和日系品牌的两极分化,美系品牌则显得参差不齐。其中雪佛兰和别克表现亮眼,拿下了第四、第五名的好成绩,但另一方面,凯迪拉克、GMC、福特、林肯、Jeep等品牌却位于平均线以下,所以从整体来看,美系车的境况也不算太好。当然,美系车常年如此,它们始终没能在这个榜单上击败日系对手。
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动力
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