奔腾小马

小马试驾完后，一点也不奔腾，如果说3万多要买这个车，真心建议称早打消念头！除非你能叠加国补，2万左右买入还算能接受！ 主卖2款配置，区分看点就是快充，中控屏幕，以及行车记录仪！ 颜色多众多，符合男士的我认为就只有天黛青色了！ 试驾车版本为伶俐马222km 🎖外观 统一AO级车型的框架，前脸一看上去很像戏曲里的丑角，撞色挺有违和感，尾部像结界兽，呆板中有点拧巴！贴上贴纸略显牵强的可爱。外观大家都有自己的感受！ 🎖空间 📌坐进前排不觉得拥挤，如果不给后排留坐人的空间，前排纵深不会顶腿，宽度不会干扰的副驾，高度我183和顶棚还有半拳的空间！驾驶起来由于踏板偏中间，会侵入副驾腿部空间！ 📌后排我坐不进去，只能身材娇小的成年人或者小朋友可以乘坐，从后备箱观看二排，二排窗户还是略感压抑的！ 🎖后备箱，二排座椅正常情况下，只能放下充放枪等扁平的物品，还得不怕尾门磕碰！二排放倒后，能行程一个储物空间，超市采购整件商品，以及快递中号箱子，都是可以的！ 🎖内饰 📌非常强烈的塑料感，可以明显区分出来使用的是工程塑料中的偏低级材料，厚度和支撑性略差，轻按有凹陷，按的过程中，接缝开口较大，可见衔接装配工艺很一般！ 📌中控设计的比较儿童化，均为有玩具拼接积木元素，方向盘触感还可以！ 📌座椅的软硬，就如同劣质沙发一样，接触那会软，久坐硬，而且还是织布座椅，清理液体，久坐汗渍都会留下印记，实用度一般！ 📌顶棚的材质用料也很一般，基本就是再生材料，控制成本！ 🎖使用 📌主驾左侧没有杯托，不应该缺席，毕竟那个置物台放手机或者钥匙容易滑动，没有防滑处理！ 📌开门为了方便后排上下车，导致安全带设置的靠后，系安全带需要回手掏，不太方便！ 📌中岛缺失，如果副驾有水瓶，或者其他乘员，有误踩油门踏板的风险！ 📌油门踏板靠中间，驾驶时，右腿是偏右的，用不了多久就会感觉疲惫！ 🎖驾驶感受 没有电子手刹，坡道驻车，女生需要使点劲，开起来的感受，速度只要起来，几乎就没有隔音，不光风噪车外噪音，还有来自于小马的电机声音，整个方向动一点，速度不过30表现还挺稳，速度上了30，左摇右晃，需要稳方向盘，指向不够精准，不过受制于轴距，跑太快还稳那是不可能的！所以代步车就别追求速度了。减震悬挂像农用三轮，颠还硬，出4s园区过减速带，速度都减到10了，试驾小哥还提示在慢点，不明觉厉的我还想有那个必要那么慢嘛？哐当一下，好嘛，给我颠的七上八下的，还是小哥有经验！（减速带比较高的那种） 🎖优点 📌好开看和什么比，和二轮电动车做对比，小马确实更好点，可以遮风挡雨！好停是实实在在的，基本半个车位，轻轻松松停下！ 📌叠加国补后，价格很实惠！ 📌维修保养费用低，代步通勤使用成本不高！ 🎖略逊色点 📌踏板靠中间，副驾容易干扰！ 📌细节用料做工一般！ 📌没有电子手刹！ 📌售后网点覆盖不够全面！ 📌中控屏幕就是凑数的，实际体验很一般，流媒体更是敷衍，现在300多都有全显示屏的！ 🎖总结 小马目前就是新款结合厂补4000店端有1000购物卡，老款店端额外3000购物卡优惠！保险上牌都不强制！没有国补，小马是没有任何性价比的，有国补的又看中小马用来代步的，建议看看当地有没有售后网点，其次一定要计算好使用场景以及通勤范围，不然有可能就买和卖这两天高兴！

Mr~Cp先生

奔腾小马试驾

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虽然奔腾小马是24年5月上市的，但凭借着国补后价格优势（到手价不到3000元），9月份才真正地火起来，到24年11月更是达到了全年销量巅峰月销13890台。
😎
花无百日红，25年1月份销量就跌成了5316台，相比 2024 年 12 月销量下滑了 57.67%。
我觉得一方面是国补政策变化，无法享受国补；另一方面是25款马上上市了，大家在等新款。
那新款上市后，销量会触底反弹，小马还会继续奔腾嘛？
🤔
和大部分人并不看好这款车相反，我反而觉得25款上市后，销量会止跌回升，继续一骑绝尘。
原因如下：
一、产品力
1.价格：
25款对比老款虽然涨价了，比如伶俐马比2024款同续航车型灵动马贵4000元，但是厂家有一个“厂家报废补贴”5000元，实际支付价格更低了。
2.核心升级：
★对比老款新增10.1英寸中控大屏+DeepSeek智能大模型。
这一升级，老款就像旧时代的诺基亚功能机只能发短信打电话，24款就是能开的三蹦子。
升级的好处：
大屏可以导航、在线听歌、看视频，多了实用娱乐功能，更符合年轻人口味。
Ai大模型更可以陪车主聊天解闷、讲笑话，查询信息如天气啥的还可以控制车辆，带娃的话还可以给娃讲故事，回答孩子的10万个为什么。
★对比老款新增流媒体后视镜。
标配的流媒体后视镜，它是2K超广角，有行车记录仪功能、有24小时停车监控功能、还有雨雾天增强视野功能。
好处：行车记录仪的好处无需多言，发生交通事故的时候，这就是多少钱买不来的证据。
停车监控功能，相当于哨兵模式，遇到开门杀，停车被剐蹭，小偷偷盗，第一时间报警，掌握关键证据，得到赔偿。
增强视野功能更是雨雾天的神器，清晰观察后方视野，避免变道超车的危险，还能在倒车的时候避免碰撞。
小结：新款升级产品力更强。
二、对比竞争对手
打开懂车帝微型车销量榜单，不难发现奔腾小马对手就是五菱Mini和长安Lumin。
价格方面：奔腾小马价格最高的玲珑马也才4.39万，如果加上厂家的补贴5000元，裸车价相当于3.89万，五菱Mini4门版入门版价格就4.48万，长安Lumin入门款也4.49万，价格有优势。
配置方面：奔腾小马是222km续航，对比五菱Mini和长安Lumin的205km高接近20公里的续航。
智能化方面：奔腾小马车机系统配DeepSeek大模型， 更带流媒体后视镜，这是五菱Mini和长安Lumin所不具备的。
质保：
小马对比五菱Mini和长安Lumin，提供整车终身质保、三电终身质保、终身道路救援权益。
这是五菱8年12万公里和长安Lumin3年12万公里不能比的。
小结：对比竞争对手，有优势。
三、选购建议
25款有2个配置，分别是 222km 伶俐马和222km 玲珑马，主要的区别就是充电的方式。玲珑马支持快充，而伶俐马只有慢充。
所以很好选择，家里有充电桩还有只市区代步不出远门的，就选4.09万的伶俐马；家里没有充电桩，在外面充电，还有中短途出行需求的，就选带快充口的4.39万的玲珑马。
🚗🚗🚗
总结：奔腾小马这款车我认为被低估了，不能因为人家卖的好，升级涨价了，就喷人家吧？
从产品力和同级竞争来看，我认为，销量会有回升，策马扬鞭，也许反超五菱Mini和长安lumin呢？

懿叁水

25 款奔腾小马：上市后，销量会好嘛？？

先说一下小马的优点
首先价格便宜，价格36900的纯电续航222的奔腾小马，现金优惠3000，优惠之后变成33900提车，如果你要是有报废车的话，报废补贴2万，变成13900提车，还有销售额外的补贴，买个纯电续航222的奔腾小马，这个价格够便宜了吧？你买个小牛九号电动车你还六七千呢，1万块钱能买汽车，免购置附加税的汽车，1万来块钱还是挺合适合适。
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再就是省钱，奔腾小马充满电才18度，就算六毛钱一度你相当于花了11块钱就能充满了，就算跑150公里，冬天就定算跑100公里，12块钱跑100公里，大概是0.12元1公里，这多省钱呢，比骑个摩托车还省钱，摩托车再便宜还得一公里两毛钱呢。
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另外就是比老头乐安全，你别看它只卖1万块钱，它是一台汽车，还有主驾驶安全气囊，还有手机控车，空调呢，手机开车门，手机开空调，这都可以。还有倒车影像、倒车雷达。它只卖1万块钱，就是这些东西在老头乐上都得两万块钱了。
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流量褪去，天时不在。
过完年奔腾小马肉眼可见的销量下滑，从开始的月销量一万五，到最近的周销量已经到了几百台，就算一千台，一个月也才四千台，下化了2/3。感觉官方重新拿起全系置换5000的套路，今年省补政策很多都设价格门槛了，国补人太少。天时地利造就的网红效应，缺少一方就会崩盘，而且没有产品力支撑还是脆弱了一些。
再就是年底二手贩子套了一大批，估计一时半会出不完，二手全新222灵动马2w都不用了。带来的后果就是套的一批出完后，会严重对新车的销量完成影响。而且补贴啥的不是一直有，这种补贴持续不了多久。没了补贴没了新二手，网红流量带来的负面效应就会来了。毕竟你2万买的车，我需要花三四万，一样的车我多花将近一倍的钱，我才不买呢，虽然是短时间的冲击，但是这种冲击也是很致命的。现在人们都会想，没有补贴，我肯定不会买这个车的。
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我的看法
如果只是为了遮风挡雨，送娃啥的，小马、五菱mini、熊猫这些平替两轮电驴和老头乐没问题，其实就是取代一下电驴，能遮风挡雨，安全性比电驴高一些，别的使用体验和老头乐是一样的。
如果不差钱，或者家中第一辆车，还是选个五菱宾果，比亚迪海鸥，吉利，那个价格级别的吧，质量有信心，安全更好点，车也不大，而且完全满足日常使用的需求。

丨且慢丨

网红流量褪去后，小马还建议买吗？

各位大佬，请问这个几千块钱的搁哪买的，我也想整一两玩[捂脸]

须臾之间4sUT

预计春节开小马回老家，全程160公里，高速140公里。大家觉得222公里的灵动马，能不能顺利到家？？
下周末安排，将全程记录，大家拭目以待
近期跑高速的圈友也可以留下你的续航记录

跑车带着河马

春节回家，小马上高速可行吗

总历时将近一个月(差4天)，终于到账了，开心[呲牙][呲牙][呲牙]。车型：活力马，31900-5000(置换补贴)-2000(厂家购置税补贴)-950(交强险补贴)-15000(省置换补贴)+100(出库费)。
坐标：保定

男孩的快乐童年

小马补贴到账了

周三手机上看的222，周四去4s店看车，周五提车，本来没打算买，因为家里已经有2个小车了，正好老婆名下挂了1台老面包，本来也是准备报废的，正好查了下国补政策，符合！
36900的车价，减4000厂家优惠，减20000的国补，面包车报废了2680，送了交强险➕500的京东购物卡➕全车装饰，商业险花了2100
36900－厂价补贴4000-国补20000-老车报废2680+商业险2100=12320

用户8146651357516

武汉222慢充提车，薅羊毛！

我9月9号在天猫一汽奔腾旗舰店19900元下单可爱马价格24900元，优惠5000元！厂家免费升级给了价格2.69万的萌趣马，9月29号提车，厂家报销交强险和购置税！现在已经申请河北省置换购车补贴1.5万元！最后裸车价格2350元！随便一个电动三轮都比这个车价格高！性价比奔腾小马无敌！缺点可以忽略不计！个人车，不是托！

身在藁城心怀天下

应该是石家庄最便宜的奔腾小马！

8月25号在网上关注到小马有置换补贴优惠，在抖音刷到第二天就去看车了，实车一点都不廉价，试驾了一下，然后就走了。考虑了一晚上第二天直接去提车了。     去店里看车，2.99的指导价现车只有白色了  提车价格:指导价2.99万的车，减去置换补贴5000，加了颜色388元，商业险3050，共28428元落地，贷款2万一年免息不收服务费，哈哈哈。发票价格开的低就不上传发票看了。然后就直接开回家喽     驾驶感受:整体来说还不错，回来走高架路跑了封顶的104时速，还挺稳，就是隔音差了点，小车不能要求太多可惜12寸的轮胎太少了，买不到静音胎，要是换了静音胎那隔音会有大提升的。S挡提速很快，可以跟1.5T的车相比较了。E挡提速慢了点，但是我感觉好用，动能回收力度大，这样就很少踩刹车了。  车辆使用:给好评的就是大灯的LED光圈了，很好看，但是大灯的亮度吗就一言难尽了，卤素灯都这样，后面要给灯泡换一下。全系标配的手机互联也要给好评，现在直接把备用钥匙插车上，用手机解锁就能开走了不怕被偷，因为有定位啊，哈哈哈。车内多媒体那里实在是太简陋了，收音机也没有几个频道能听见歌曲，连蓝牙我又嫌麻烦只好买个u盘插上面听歌喽，但是啊，我的车只有一个扬声器啊，厂家就不能多给一个吗，我可是没钱买高配啊。主驾驶听歌的话音质还凑合，跟我以前的奇瑞轿车差不多了，坐副驾驶就听不太清楚了，因为在路上跟噪音混合在一起。有机会了副驾驶我也装一个扬声器。  车辆缺点:目前我认为最大的缺点就是，车辆不通电之前踩刹车然后拧钥匙车辆系统识别不到，需要回一脚然后再踩才能识别挂挡，不顺脚哈哈哈。车内座椅高度过高，我175我老婆162坐在车上都只能看挡风玻璃的上半部分视线不太好啊，座椅柔软度还行。网上有车友把座椅改装了，更改支架能降低一点，这个抽空我这样找师傅给我降低一点。还有就是充电盖板不带锁，就算锁车了也能随意开关。这点就不太好，停在小孩子多的地方他们就喜欢关了开开了关的玩  车辆空间:在这个3米长的小车内，我主驾驶调到我正常开车姿势，我再坐进后排也不怎么顶腿，短途乘坐还行，头部空间够大。平常都是后排座椅放倒用，整个后备箱拉点轻货也能拉不少，当个小面包车用了。  目前开回来几天买了粉色的座套，粉色的方向盘套，彩色的旋钮套，都是我老婆买的这车大多时候也都是她开。缝方向盘套真的是耗时耗力啊，整整弄了2个半小时随便拍了几张施工图给大家看     由于小马方向盘比较细，所以缝起来有点皱  到今天开回来已经8天了，真是每天都要开出去溜达溜达啊。油车我抛弃了，一点也不香，充电也是方便，我家门口扯了个插座就充了，买的空气开关带插座的非常实用     还送了一把小密码锁  昨天又耗时耗力的把车头金色贴成了粉色，但是手艺不精啊，到处都是瑕疵，只能远观不可近看。将就用一阵子还是找专业师傅来搞     金鼻子变粉鼻子  现在就先说这么多吧，后续用车分享再个大家说！

乐观的光速x

小马提车分享

高铁上，突然心血来潮，想给小马写点什么，记录一下内心世界，哈哈，如果您喜欢，欢迎评论哈，分几个阶段吧；  1.怎么知道小马的?  有一天网购时，淘宝弹出一个免费抽奖活动，感觉好玩，小马的！就参与一下，哈哈，没中，但是它的外观和低价，在我心里留下了印象；  2.为啥这时候买车?为啥买电车?为啥买小马?  我的人生第一辆车是吉利，油车；2年前换车沃尔沃时，其实差点买问界M5，因为家人的激烈反对，觉得电车不成熟，作罢；但是内心是很愿意尝鲜的，对于电车一直有份执念；其实，是小马的低价格吸引了我，提前激活了买车的欲望！所以，电车特别是低端价格区域，价格对于成交可以说是最大占比！  为啥这时候买车?因为日常出行，市区居多，沃尔沃在市区就是10个油上下，每公里8毛左右，肉疼(有电车的参照后，这个痛苦逐渐加深)；但是我又不能把沃尔沃卖掉，因为我是沃尔沃粉丝(卖车就是割肉)；刚好小马出现了；  我从几个维度来画定选什么车? 1️⃣微型车 因为只是为了降低短途的痛苦，自己开的车，满足这个需求，成本想最低，非微型车莫属；不讲究舒适，只讲能开哈哈 2️⃣安全:这个价位，安全都是相对的，不要指望能比大车强，不过小马的车身钢体看介绍说笼式车身✚IP68级别防水✚100多项电池测试✚最长里程测试，这个价位段满意了！而且作为红海大战之际(微型车市场在缩小)，它没有两把刷子，就是挨锤的，所以这个安全我认可！ 3️⃣刹车:作为老司机([捂脸])，我对刹车的要求有点高，不能太硬，硬的话脚腕累(曾经因这个原因淘汰奔驰)、不能太软，软的话总感觉刹不住车(曾经因这个原因淘汰宝马)；扯远了，选微型车，试驾淘汰了熊猫:因熊猫刹车前半段虚位重！放弃，尽管它4万多有快充； 4️⃣坡道辅助，这个是小需求，但是有坡道辅助的车，有胜于无，被沃尔沃惯坏了，习惯了这种省心的操作，在这个价位段，也只有小马有坡道辅助； 5️⃣颜值:目前小型车里，长在审美线上的:熊猫、海鸥、五菱缤果、长安糯玉米，还有就是这台奔腾小马，看了看价格，小马的价格优势，会显得他的外观格外香[呲牙] 6️⃣售后:9.9下单服务包，享受终身免费保养✚终身质保，这诚意我感受到了。 总之:产品力✚价格✚售后不错，这些主要的方面打动了我； 从价格和颜值方面淘汰了大多数车，我一度以为我会选熊猫，因为吉利系的老车主会额外有2000优惠，但熊猫的2个小缺点不能忍受:一刹车虚位重，二升级版虽然有坡道辅助，但听说会溜车，算了；所以最后就剩下小马； 选什么配置?三个价位:顶配31900，比中配29900，多了2000，就多了个倒车影像，一个喇叭，屏幕是彩屏的，对于我这样一个实用主义者，省2000，我可以自己去购买更好的360不香么？ 不足之处:4S店为了卖更高配置，业务员也假装说不能额外加装，说会影响质保，一度让我很气愤，于是到小马圈论坛发泄一下，还给厂家打了电话，认真之后，业务员有点慌，马上来安抚，哈哈，都是小插曲，只要车好，这些小问题，都不是事～本身新产品上市，从厂家、经销商到销售，都是磨合期，严重理解哈哈 提车了:车架号5511，刚好老车的车牌号尾数是51，严重怀疑这个车是天作之合的车，果断选了它；  然后当天下午，马上验车去咯、选号、办临牌，1个多小时全搞定，为深圳的办事效率点赞[赞] 第二步:然后直接开去贴车衣  成品来了，哈哈哈 本尊登场哈哈哈 贴完膜，去装360   第一次晚上开小马，尾灯很好看的吖 第一次充电，因为也是第一辆新能源车，充电时没插紧，灯亮，屏幕没反应，还以为充电器坏了或者车坏了[憨笑]  手机APP显示剩余里程，其他信息不知道怎么看，还没玩转 后续开一段时间，再分享车辆使用体验吧，感谢各位，感谢小马，一款优秀的小车

深爱公主

我的第一辆电车为什么选择奔腾小马?

这款车有点烟器口吗。不会只有一个usb口吧。自己装个盯盯拍会不会不给质保哦

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