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    上个月八号拿证,当天就熟悉纳米上路。目前行驶1800公里。就纳米最近两次的续航表现略做分享,有需要咨询的可以留言。百分比为电量,括号内为当天行驶里程。这半个月重庆气温在10-20°之间。行车过程中除了除雾基本未使用热风,行车速度主要集中在50-70,最高车速在90以下。 第一次 3.1凌晨充电:电表跑电:39.4度;电车电量19%→99%=42.3*81%=34.263度。充电达成率:34.263÷39.4=0.8696193。 3.1上班通勤 99%→92%(19)→88%(35)→87%(39) 3.2 87%→86%(7) 3.3 86%→83%(13)→82%(16)→81%(19)→77%(19) 3.4 77%→71%(20)→66%(40)→60%(40) 3.5 60%→56%(19)→51%(39) 3.6 51%→45%(20)→39%(44)→32%(44) 3.7 32%→28%(20)→24%(39) 七天时间电量由99%跑到24%,使用电量75%,其中24%用来原地开空调听歌。实际通勤电量51%,实际通勤里程:39+7+19+40+39+44+39=227。续航达成率227÷0.51=445.0980392。官方续航430,不考虑最后20%电量比较虚的情况,续航达成率超过1:1。 第二次 3.8凌晨充电:电表跑电:38.8度;电车电量20%→99%=42.3*80%=33.84度。充电达成率:33.84÷38.8=0.8721649 3.8 99%→95%(19)→92%(34)→85%(59) 3.9 85%→83%(16)→78%(34) 3.10 78%→76% 3.11 76%→71%(20)→67%(39) 3.12 67%→63%(20)→59%(39) 3.13 58%→54%(20) 六天时间电量由99%跑到54%,使用电量45%,其中2%用来原地听歌。实际通勤电量43%,实际通勤里程:59+34+39+39+20=191。续航达成率191÷0.43=444.1860465。续航达成率同样超过1:1。 但考虑到最后20%电量不扎实的情况(本人未实际使用过最后20%电量,全凭估计),实际续航达成率可能在0.9-1之间。 纳米的十合一电机看来不只是宣传宣传,确确实实是有干货在里面的。 下期讲讲具体的驾驶感受和缺点。

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    5万-8万新能源总榜

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    配置

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