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    2935条内容

    2023-11-25回复
    2023-11-25回复
    2023-11-25回复
    2023-11-25回复
    早上零度以下的续航表现图1早上零度以下的续航表现图1
    早上零度以下的续航表现图2早上零度以下的续航表现图2
    2023-11-24回复
    功夫牛 卖图功夫牛 卖图
    2023-11-24
    钇为3充电桩安装图1钇为3充电桩安装图1
    钇为3充电桩安装图2钇为3充电桩安装图2
    钇为3充电桩安装图3钇为3充电桩安装图3
    2023-11-24回复
    2023-11-24回复
    2023-11-24回复
    2023-11-24回复
    2023-11-23回复
    新车,怠速7289721368399052837视频新车,怠速7289721368399052837视频
    2023-11-23回复
    2023-11-23回复
    2023-11-23回复
    2023-11-23回复
    今天的壁纸很喜欢图今天的壁纸很喜欢图
    2023-11-22回复
    2023-11-22回复
    有没有钇为图有没有钇为图
    2023-11-22回复
    2023-11-22回复
    充电盖打不开的看过来图充电盖打不开的看过来图
    2023-11-22回复

    为什么选择江淮的钇为3电车 因为油价不停涨,国家又大力推广新能源车,才开始关注电车。至于电车是不是新能源车这里不做讨论。对普通民众来说车辆便宜结实耐用,就是最关键的。 从油混,插混,增程 ,纯电一路看知识介绍以及相关代表车型测评和论坛评价。了解了四种模式的利弊优劣,发现这四种模式是必须在一定用车情景下去判断优劣的,而不是简单笼统地说哪种好,哪种不好。 油混其实基本就是油车,只是多了一个起步的电助力,极大缓解了油车起步时最耗油的劣势,但缺点是保养贵。使用和油车没区别。 插混算是个新玩意,特别是专用的多档发动机出现,对比油混更省油,并且的缺电状况下,不影响动力输出 ,缺点依旧是保养贵。在满电情况下使用,动力更强,且缺电情况下也没有里程焦虑,动力也不太受影响,且油耗不会高的太多。 增程实际是就是带发电机的电车。结构相比插混简单很多,成本也低很多。在有电情况下就是纯电车的模式,缺电时如果速度不快,油耗也不高,一但高速行驶,油耗则比较高。保养相比插混便宜一点。 纯电车结构相对简单,各厂家主要拼的是三电。特别是电池部分,电池好坏在北方南方区别明显。如果是东北地区,纯电车冬天电池里程折扣太多,比较吃亏。相对南方城市,特别是家里已经有油车的情况下,买纯电车比较花算。 插混,增程 ,纯电三种车最好是有自己的充电桩,日常用车比较方便且真正能省钱。没有充电桩且是只有一辆车的情况下尽量选择插混和增程。 纯电车最适合城市和短郊通勤,里程没有必要追求长里程车型,个人觉得400km续航足够使用。一般电池多100公里续航是就多80公斤的重量。400公里,电池就有320公斤。电池大也就意味着车子也要造的大,重量也大幅增加,这时对轮胎要求也相应就高。而目前轮胎好象只有特斯拉是用了专用的轮胎,其他一般都是用油车的轮胎,电车起步快,重量相比同尺寸的车型要大,所以对轮胎磨损也大,安全性也要高,所以选车时,车身重量也是考虑因素之一。 在这种前提开始实地看车,试驾插混和纯电车型,主要看纯电车。试驾了buick e5 奇瑞,长城,吉利,江淮下的元plus, 比亚迪的海欧,海豚,宋dmi 银河l7 枭龙max 几何萤火虫 钇为3,欧拉猫等。最后根据使用场景,选择了钇为3。 选择的理由:1、用车场景主要就是来回20km城市通勤,车子短小驾驶灵活。2、行驶品质不错,车小但比较紧致,相比海豚有厚重感。3、A0级别中价格相对更低。4、有液冷系统,空调不错。5、车身正好超过4m,可以测评安全碰撞,且成绩不错。6、轮胎是同级中最大的,205/55 r16,顶配是r17的。7、轴距不短,有2620mm。8、是为了电车重新设计的车型,不是油改电。至于其优点各网站都有评测,大家可以自行参考。 使用了几个月后,主要说说缺点:1、品牌力弱,4s店服务网点少,维修保养比较麻烦,没有网点的地区都是一些所谓的汽修店,技术很难保证,同时也担心哪天就停产了。2、后台网络服务保证比较差,特别是蓝牙钥匙的使用,一但没有后台网络,就完全不能使用。已经遇到一次其后台网络崩溃的事。3、内饰太low,设计和搭配的格调不高,特别是面板上的亮花银板的搭配,浓浓的乡土风情。且左右二边的出风口的亮银条和浅色容易有玻璃上形成反光,影响驾驶。4、语音控制太啰嗦,每次都要重复一遍说的命令,影响连续语音控制的速度和效率。5、屏幕亮度不能固定在一个自定的亮度上,每次开机后就自己恢复,晚上特别亮,影响驾驶。6、右边的雨刷抬起时竟然被引擎盖卡住的,如要换雨刷很困难,没有空间。不得不佩服设计师的脑洞和我等凡人不一样。7、自动感应雨刷不灵敏,没雨时经常也刮。8、座垫稍短,腿基本是悬空,缺少支撑,长时间开会累,所以还是适合城区通勤短途使用最佳。9、只配一把钥匙,真是小气,用蓝牙钥匙很多功能不能实现。如:靠近自动解锁,离车自动上锁等,不方便。10、一些常用的信息不能显示在驾驶的小屏上,如能量损耗,胎压信息等。这车不开空调的能量损耗是9.2-9.6,开空调是12.6左右。 最后选择新能源车首先是要考虑用车的场景,这是出发点,再次最好可以有条件安装充电桩,最后才是价格(土豪随便)。

    为什么选择图为什么选择图
    2023-11-22回复
    当你们还在犹豫不决买不买的时候图当你们还在犹豫不决买不买的时候图
    2023-11-22回复
    2023-11-22回复
    2023-11-21
    2023-11-21回复
    买的505版本续航里程300左右图买的505版本续航里程300左右图
    2023-11-21回复
    2023-11-21回复
    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图1钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图1
    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图2钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图2
    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图3钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图3
    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图4钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图4
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    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图7钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图7
    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图8钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图8
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    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图10钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图10
    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图11钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图11
    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图12钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图12
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    钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图31钇为3新车提车作业(从合肥到万佛湖)图31
    2023-11-20回复
    江淮钇为3,搞不懂你的骚操作图1江淮钇为3,搞不懂你的骚操作图1
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    江淮钇为3,搞不懂你的骚操作图3江淮钇为3,搞不懂你的骚操作图3
    2023-11-20回复
    城市道路,图城市道路,图
    2023-11-20回复
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    钇为3 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.71

    低于87%的同价位车系

    3.45

    综合

    3.32

    内饰

    3.62

    配置

    3.84

    空间

    4.04

    外观

    3.10

    舒适性

    3.10

    操控

    3.15

    动力

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