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    03-23回复

    售后服务:高价买了10个月库存车(介绍的挚爱版结果提车是23年8月的存车),不知道怎么评价 外观:见仁见智 行驶质感:可能是电池布局原因,底盘相比破锣要整一些,但是悬挂就一言难尽了,只是硬,感觉没有什么调教。自重加持下,铺装路面感觉不到沥青颗粒的细微颠簸,但是过伸缩缝和减速带就露馅了,两车其实大小差不多但是钇为3有种说不出的笨重感。 隔音:整体感觉比破锣要好点,特别隔着电池是底盘下传来的噪音要小很多,下雨天雨点子敲击声格外大,可能跟造型有关。 动力续航:时速100以内(往上续航就崩了)动力和破锣1.5的差不多;整体续航不太行,405续航在高速环路70%,市区30%路况下偶尔制冷只能开310左右,相同路况破锣一箱油随随便便700+ 花费:补能方便的话电车肯定是省钱,但开的少的话就还是油车省心 其他使用感受:我看都说灯光不行,我感觉城市照明还是可以的,照射范围比破锣好了不少,只是亮度不高,估计流明数差点,总体还能接受;方向盘支持上下调节,很难调到合适的驾驶坐姿,人体工学还是差点;各种小配件的质感和装配工艺差强人意,特别是那个屏幕,被方向盘挡住五分之一;好的就是自动化配置比较多,整体易用度要比传统燃油车好不少。 不附加不切实际的要求的话,总体符合价位表现,就是售后需要加强。用来城市通勤的话还是蛮推荐的,质感要比剁椒鱼头们好不少,是正儿八经的车

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    03-22回复
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    钇为3 · 懂车分(口碑)

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    52人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.42

    低于80%的同价位车系

    3.45

    综合

    3.32

    内饰

    3.62

    配置

    3.84

    空间

    4.04

    外观

    3.10

    舒适性

    3.10

    操控

    3.15

    动力

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