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    圈主：没钱买大牛

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    风趣水滴Tna

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    川崎ZX-4RR

    今年来北京摩展最大的亮点就是川崎新发布的ZX-4RR，搭载一台直列四缸水冷引擎，令人振奋的性能表现具备了超级挑战的能力，而且价格也是特别的亲民，新车配备了双吊舱大灯，全整流罩，安装在整流罩上的后视镜，LED灯和支持蓝牙的4.3英寸彩色TFT显示屏，科技感运动外观，具备单圈计时竞技模式，电子驾驶辅助包括四种骑行模式，两种动力模式，三级牵引力控制系统和ABS制动系统，不仅声浪迷人，同时也是400cc级别目前仅有的四缸车型，整备质量188kg，坐高800mm，油箱容量18升，而且车重更轻，更容易上手，能够在满足听觉享受的同时，还有不错的动力和操控，非常值得推荐

    川崎ZX-4RR图1川崎ZX-4RR图1
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    2023-05-23
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    biggerk

    来看摩托车展

    今天来逛了逛摩托车展 一共四个展厅 人超级无敌多 每个展厅的小姐姐都很好看 尤其yamaha小姐姐 本田幼兽简直太可爱了 梦中情车了 想抛弃我的vespa买这个车了 但是需要预定 没有现车 但是太可爱了 座椅做起来很舒服 脚启动 小小的 很可爱 仪表盘的功能也很多 川崎简直内卷是 卷疯了 zx4r才69800起 但是全场欢呼这个价格 川崎ZX–4RR，四缸仿赛，转速能拉到16000真的可以了 现场还有超级多的小礼品可以领 真的可以去看看 超级多摩托车简直太帅了

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    来看摩托车展图2来看摩托车展图2
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    2023-05-21
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    露呗1028

    京B打卡好去处

    天空之城北京版 极度浪漫，工作结束路过北小河公园，心心念的北京天空之城达成，小仙女纷至沓来，根本不愁没模特，正大光明蹭拍了几张。 草地还没全绿，会露出土地，过几天会更好看 云是后期加的，除此之外都是实景，供大家斟酌 我用的是70-200镜头，可以试试广角，收录更多的树冠和天空，北小河公园东门进，沿着左侧的路走到一个卫生间，斜前方的山坡上就是了，也可以导航森林剧场。

    京B打卡好去处图1京B打卡好去处图1
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    2023-05-22
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    123嘿嘿是我吖

    北京摩托车展我来了

    周日一天加周一上午连续两天逛摩展，周天人很多，现场氛围特别好，人山人海，看出大家对于机车的热爱真是非同寻常，现场有很多活动，很有展台都有扫码关注送小礼物的活动，冰袖头套面巾贴画之类的很实用。 本人现在骑小小r,现在疯狂喜欢巡航，这次QJ600没发布，印象最深的是川崎ZX4R和拿破仑450，回来搬砖努力挣钱买4缸，杜卡迪展台一直是排队进可见多火爆，春风小侉子可以眨眼睛，现场有可以上车体验及轰油门，我是基本能让我上去坐坐的车我都上去试了试，除了特别高的座高的，还有很有很多超出我知识的正三轮，最后一天有很多展台骑行服装备之类的在打折。

    北京摩托车展我来了图1北京摩托车展我来了图1
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    2023-05-22
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    游走出镜

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    英仕派车主·车龄3年

    地表最强 川崎ZX-4RR！

    到现在都有点懵逼，发布会之前，各大媒体博主都在预测价格，这款代表着川崎重工最前沿的产品，集成了近些年来川崎的技术和巅峰造车理念大成之作，所有人都觉得价格在9个左右，超过两位数都有非常大的可能，结果价格单r7个不到，高配也才7.6。发布会现场都炸掉了，川崎狠起来连自家650都揍，赛600车主连夜含泪大甩卖。 我们来看看配置双R有滑动离合,电子油门，双向快排，tc这样的配置真的诚意十足，只能说国产摩托车市场拼杀的异常激烈，川崎不拿出十足的诚意，即使大茂也无可奈何，国产车崛起的太快了。 上几张美图供大家欣赏

    地表最强 川崎ZX-4RR！图1地表最强 川崎ZX-4RR！图1
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    用户2397551530573

    第一次去摩托车展，被人海和车海的阵仗折服，激动暴走一天，试坐试驾。心满意足。

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    2023-05-22
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    最好的大苹果

    北京摩托车展

    遇到双向奔赴的爱情是一种恩赐 只有真正的相爱 才会打心底里觉得对方都特别好 因为这样的爱而使人内心柔软，自信且勇敢，也因为这样的爱而觉得生活美好且浪漫。 无需匆忙，不要将就，缘分到了，就一定会在一起。愿我们能够挽着手甜蜜毫不拘泥 ，愿我们的深情不被辜负。 你是我突如其来的遇见及始料未及的欢喜。 你身上的味道最好闻，你笑起来的样子真可爱，我喜欢你的样子你都有，你陪我的时候，我从来没羡慕过别人。 你走向我，我觉得一日不见如隔三秋，你朝我笑，我又觉得三秋未见不过一日 你是我所有的不矜持，不理智，不安分，你也是我所有的不知所措，不明就里，不管三七二十一。 如果要用一句简短的话来描述爱情，我想我一定会写下你的名字。 耀眼的人那么多，闪到我的只有你一个。你是我想和全世界炫耀，又不舍得和任何人分享的人。 人间无趣，幸甚有你，尽我所能，爱你所有。欢喜是你，喜欢是你，往后余生，全是你。 想和你在一起，不分秋冬，不顾冷暖，想给你最好的爱情，不是早点睡，不是多喝水。 不是除了你，我就没人要了。只是除了你，我谁都不想要。 对你的喜欢，就像一杯水，热的变凉，凉的再变热，反复无常，始终不愿浪费。

    北京摩托车展图1北京摩托车展图1
    北京摩托车展图2北京摩托车展图2
    北京摩托车展图3北京摩托车展图3
    北京摩托车展图4北京摩托车展图4
    2023-05-21
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    wht397

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    奔驰E级车主·车龄6年

    先订一台 zx-4rr 压压惊

    2023-05-21
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    雨雨雨雨

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    川崎ZX-4RR

    四缸一直是国内车友绕不开的情怀，四缸代表着逝去的青春，代表着懵懂的玩车启蒙，也代表着激情和迷人的声浪，但除了国产四缸之外，进口四缸车往往都是那些大排量的车款，对于车友的技术和金钱都有着不小的要求。如今川崎中国正式引入Ninja ZX-4R系列，不仅让很多车友恍惚间回忆起了上个世纪末的小排量四缸狂欢，也让很多车友不用顾及太多技术和钱包厚度，更轻易的享受到小排量四缸的魅力。此次Ninja ZX-4R共有两个版本，Ninja ZX-4R售价69800元，Ninja ZX-4RR售价76800元。

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    2023-05-21
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    super磊3

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    北京摩展😁

    @飓风: ZX-4R是目前市场上，十万以内唯一配了电子油门的仿赛，而且是四缸仿赛，双向快排需要电子油门来实现，也是唯一400排量能跑到242的仿赛，加上showa预载回弹减震，牵引力控制系统，循迹防滑，17000的表底，真的，太香了，可惜我家里不让换车，我的ninja400，才4000多公里，吐血了，难受@飓风: ZX-4R是目前市场上，十万以内唯一配了电子油门的仿赛，而且是四缸仿赛，双向快排需要电子油门来实现，也是唯一400排量能跑到242的仿赛，加上showa预载回弹减震，牵引力控制系统，循迹防滑，17000的表底，真的，太香了，可惜我家里不让换车，@飓风: ZX-4R是目前市场上，十万以内唯一配了电子油门的仿赛，而且是四缸仿赛，双向快排需要电子油门来实现，也是唯一400排量能跑到242的仿赛，加上showa预载回弹减震，牵引力控制系统，循迹防滑，17000的表底，真的，太香了，可惜我家里不让换车，我的ninja400，才4000多公里，吐血了，难受

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    2023-05-21
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    Icedancer

    2022虎虎生威2022虎虎生威
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    宝马X2车主·车龄4年

    云逛2023北京摩托车展

    这个周末，感觉马不停蹄地完成了好几件大事：看车展，第一次开那么远车，不停歇的我觉得很棒了。摩托车外表看起来虽然复杂，其实非常简单，要骑摩托车，首先知道摩托车的各种零件，比如说刹车、离合、车档、油门等。给自己近期定一个目标，把车练好，开来上班。人生总该有辆摩托车，淡然的幸福滋味。品尝这样的滋味，就让我们放宽了心，好好驾驭自己的梦幻机车。我相信，今天的选择，就是明天的幸福。同时，让我们忠诚地守护交通安全，日复一日；让我们坚持追求幸福，年复一年；温暖是永恒的伴侣，和平是共同的愿望。

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    2023-05-21
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    鱼塘里的小海tun

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    星越L车主·车龄1年

    北京摩展 川崎zx-4rr

    今天在摩博会现场 在沸腾的欢呼声中，我见到了 Ninja ZX-4R、ZX-4RR正式发布，售价分别为69800元和76800元。是的，这是所有人意料之外的价格，全国各大川崎4S店瞬间订单爆满，不敢想象在连续下滑的进口摩托车市场，还能出现如此火爆场景。 鱼鳃造型的出气口配合冲压进气，让气流流速更快，细节之处也为彰显性能而存在。 全车采用LED照明，大灯上方的RAM AIR冲压进气系统，可以在极限状态下提供额外的马力支持。 ZX-4RR和ZX-4R均标配KTRC牵引力控制，动力模式，骑行模式，电子油门。 动力配置 颜值都全在线，接下来打算去线下体验一下这台车真正的魅力。

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    2023-05-21
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    鱼塘里的小海tun

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    星越L车主·车龄1年

    北京摩展 川崎ZX-4RR

    今天在摩博会现场 在沸腾的欢呼声中，我见到了 Ninja ZX-4R、ZX-4RR正式发布，售价分别为69800元和76800元。是的，这是所有人意料之外的价格，全国各大川崎4S店瞬间订单爆满，不敢想象在连续下滑的进口摩托车市场，还能出现如此火爆场景。 鱼鳃造型的出气口配合冲压进气，让气流流速更快，细节之处也为彰显性能而存在。 全车采用LED照明，大灯上方的RAM AIR冲压进气系统，可以在极限状态下提供额外的马力支持。 ZX-4RR和ZX-4R均标配KTRC牵引力控制，动力模式，骑行模式，电子油门。 动力配置 颜值都全在线，接下来打算去线下体验一下这台车真正的魅力。

    北京摩展 川崎ZX-4RR图1北京摩展 川崎ZX-4RR图1
    北京摩展 川崎ZX-4RR图2北京摩展 川崎ZX-4RR图2
    北京摩展 川崎ZX-4RR图3北京摩展 川崎ZX-4RR图3
    北京摩展 川崎ZX-4RR图4北京摩展 川崎ZX-4RR图4
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    北京摩展 川崎ZX-4RR图6北京摩展 川崎ZX-4RR图6
    2023-05-21
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    用户76344814179

    ＃2023北京摩展＃ ＃上懂车帝看摩＃

    今天来到了顺义新国展来看北京摩托车展。在来之前就对川崎即将亮相的Kawasaki ZX-4RR非常期待。来到川崎的展台之后发现人非常多，大家都对这辆车充满热情。 首先是他发布的售价，七万左右的价格我相信大部分车友都能接受，也比我预期要低一些。另外Kawasaki ZX-4RR虽然在北美发表时一如既往地并未公布最大马力，但在欧洲市场则以明确表示ZX-4R / SE，以及ZX-4RR皆为77PS（57kW），且能通过Ram-Air冲压进气进一步发挥至80PS（59kW）。虽然并未发表最大马力的产生转速，但Kawasaki官方也使用了「超越15000rpm的超高转速」作为宣传词，可以确定这具引擎的设定十足热血。 引擎的缸径x冲程为57.0mmx39.1mm，与ZXR400相同。难不成是以ZXR400为基础吗？虽然不禁令人这么想，但Kawasaki公布的引擎的外观照片则与ZX-25R完全相同，因此能够推断是以ZX-25R的引擎作为基础。此外，与ZX-25R相比，缸径、冲程分别提升了7mm与7.3mm。 本车配备了与ZX-25R相同的30段水冷排，搭配已成功申请专利的风扇外盖，使引擎的热量能从车身侧面排出，且不会直接与骑士的身体接触。排气系统部分，则将尾段大型化，且取消了ZX-25R拥有的消音室设计，日后若要改装尾段将会容易不少。

    ＃2023北京摩展＃ ＃上懂车帝看摩＃图1＃2023北京摩展＃ ＃上懂车帝看摩＃图1
    ＃2023北京摩展＃ ＃上懂车帝看摩＃图2＃2023北京摩展＃ ＃上懂车帝看摩＃图2
    ＃2023北京摩展＃ ＃上懂车帝看摩＃图3＃2023北京摩展＃ ＃上懂车帝看摩＃图3
    ＃2023北京摩展＃ ＃上懂车帝看摩＃图4＃2023北京摩展＃ ＃上懂车帝看摩＃图4
    2023-05-21
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    Baby晞瑶

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    23北京摩展川崎Ninja ZX-4RR

    今年最热的车型了吧！朋友推荐买了下赛道！太好看了吧！爱了爱了～

    23北京摩展川崎Ninja ZX-4RR图123北京摩展川崎Ninja ZX-4RR图1
    23北京摩展川崎Ninja ZX-4RR图223北京摩展川崎Ninja ZX-4RR图2
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    2023-05-21
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    九门提督之小王

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    川崎ZX-4RR中量级仿赛神车

    在2023年北京摩展上，当川崎新车发布时公布价格的时候，全场一片哗然，69800和76800的价格已公布，全场来参观的人全都不敢相信，这个价格，对于川崎这个品牌，真的是太香了，这样的价格把自家忍者650是按在地上摩擦啊！对于这样的价格，再进口四缸车中，真的是没有对手的存在。配置方面，川崎标志式的ktrc牵引力控制系统，三档可调，滑动离合、电子油门、双向快速换挡均在配备之列，为这款高性能取向的四缸跑车在激烈驾驶中容错率大大提高。除此之外，该款车型还带有四种骑行模式分别是运动、雨天、公路和自定义模式。这样的配置，这样的价格，真的真的太香了！

    川崎ZX-4RR中量级仿赛神车图1川崎ZX-4RR中量级仿赛神车图1
    川崎ZX-4RR中量级仿赛神车图2川崎ZX-4RR中量级仿赛神车图2
    川崎ZX-4RR中量级仿赛神车图3川崎ZX-4RR中量级仿赛神车图3
    川崎ZX-4RR中量级仿赛神车图4川崎ZX-4RR中量级仿赛神车图4
    2023-05-21
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    xizhilong

    北京车展车友的狂欢

    在北京摩托车展会上，我度过了一段令人难忘的用车经历！我选择了一辆心仪已久的摩托车，跨上车座，感受到驾驶的刺激和自由。我穿越城市的街道，畅享风的呼啸和道路的纵横。摩托车的操控性和敏捷度让我流连忘返，每一次转弯和加速都带给我极大的满足感。这段用车经历不仅让我感受到摩托车的独特魅力，也让我更深入地了解了交通工具的重要性和便利性。我珍惜每一次与摩托车的亲密接触，用车经历成为了我生活中的一段宝贵记忆！

    北京车展车友的狂欢图1北京车展车友的狂欢图1
    北京车展车友的狂欢图2北京车展车友的狂欢图2
    北京车展车友的狂欢图3北京车展车友的狂欢图3
    北京车展车友的狂欢图4北京车展车友的狂欢图4
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    北京车展车友的狂欢图6北京车展车友的狂欢图6
    北京车展车友的狂欢图7北京车展车友的狂欢图7
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    北京车展车友的狂欢图9北京车展车友的狂欢图9
    2023-05-21
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    7号舒克

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    保时捷911车主·车龄6年

    北京车展看车和。。。

    总结：品牌太多了，人也多，爱车的人可以来～ 春风看了，礼品领了， 川崎看了，没有礼品， 雅马哈看了，礼品领了， 懂车帝来了，准备领礼品。 必看车型，仅个人喜好。 川崎4rr。车子很棒，川崎应该是也嗅到了中量级四缸引擎的巨大市场潜力，新款车型...查看全文

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    2023-05-21
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    用户9170562415623

    北京国际摩托车展览会

    2023.5.21最后一日参加，百余家参战，无极凯越，凯旋，哈雷，宝马，庞巴迪，哈雷，各类摩托车配件，相机，衣服，配件等等等等，应有尽有，全国各地的莫有齐聚一堂，场外摩托车数量超过参战数量有幸试驾汉威摩托车，还有真是刺激的末影光轮，vr动感体验，真是刺激的摩托车极速炫酷速度骑行体验，科技感十足的外观，也是场内吸睛亮点。多宽高速骑行体验内容，吸引年轻人地区爆款内容。 宝马摩托车，超越平凡人生的肆意与自在自由，打破自己的记录，开辟一调新的道路 印第安摩托车历史性悠久，文化底蕴身后，集合高性能组建，以及美式巡航特点，在每一段旅途中都能成为车队亮点。高级发动机，高级的质感，怠速时候的颤动，每一个都在牵动我的心。 800X的低价，450的奔达，简直是国之大器。 来懂车帝，看摩托车。

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    2023-05-21
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    又长了两岁

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    超级车友节超级车友节

    二战后小日子就一直跟着漂亮国屁股后面学坏，而且更坏。一般来说，同级别的车才会用来比较，这次不一样。ZX-4RR的出现不单卷死日本其他三厂，连他自家的兄弟也没能幸免，n650、n400的车主直接社死，cbr650、r7这些之前傲娇车接下来不降价就下架，更要命的是，把钱江、春风、凯越等等这些近年来发展不错的国产品牌直接给整不会了，完全看不到任何希望。有没有似曾相识的感觉？像不像几个月前特斯拉降价？狼来了，还是我们自己请来的，各位小伙伴，你们准备好钱了吗？

    二战后小日图1二战后小日图1
    二战后小日图2二战后小日图2
    二战后小日图3二战后小日图3
    二战后小日图4二战后小日图4
    2023-05-21
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    Ariesw

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    持之以恒LV2持之以恒LV2
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    小鹏MONA M03车主·车龄半年

    川崎真是杀疯了

    摩托车四缸元年，川崎真的杀疯了，根本不给同行机会啊，如此惊喜的价格去拿到一辆进口四缸，我觉得价格实在是惊喜，401cc直列四缸水冷发动机，最大功率57kw/14000rpm，最大扭矩39.6nm/13200rpm，动力和操控直接拉满。全车配备LED灯、赛道模式TFT彩色仪表盘等，也确定看得出设计的用心。底盘设计源自worldsbk赛事，前37毫米倒置式SFF-BP内部结构悬挂系统以及后部水平BRFC LITE多连杆单筒式减震系统，提供出色的稳定性和舒适性。这款车型整车重量为188公斤，油箱容量达到15升，轮胎尺寸分别为前120R17和后160R17，确保骑行过程中的稳定性和操控性。

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    👶🏻小男孩

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    价格挺合理 挺好看的

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    2023-05-21
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    弹指一梦

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    车好看！！！！！！！！

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    2023-05-21
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    Edwardinuk

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    现在就订！！！！

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    2023-05-21
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    用户7538546179120

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    小鹏MONA M03车主·新提车

    北京摩博会泰酷辣！

    泰酷辣，北京摩博会，一大早跑过来，好家伙，真是没见过这么大场面，平时也喜欢周六末出来兜风，买个车就周末出来骑行一会，真的太爽啦，新发布的nijiaz4真的很帅，等驾龄长些再换个中排，还有美女车模真的好漂亮，骑行在别人眼里可能是非常危险，非常鬼火的一件事，对我可能就是感受风和自由，在北京拥挤的城市找一份舒适的激情，很高兴见到了这么多志同道合的摩 友，更看到了各式各样的车型，很满意本次活动，同时也祝各位摩友都能健健康康，自由自在

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    2023-05-20
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    文艺三河1S9

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    川崎zx-4r

    川崎忍者NiniaZX-4R依旧采用了川崎家族式的设计风格，整体与Ninia400区别不大，相当经典。但车头的三角形冲压进气口和四根排气头段宣示着它拥有纯正的赛道血统。 作为一款注重性能的车型，ZX-4R采用了带有预载可调功能的ShowaSFF-BP倒置前叉，后悬架使用了Showa品牌的BFRC-Ii te避振，同样带有调节预载、压缩和回弹阻尼功能。这可以为车子在赛道上提供人的支撑。此外，新车的前刹车使用了双290 mm刹车盘搭配辐射式卡钳，后刹车采用220mm单盘，不仅可以提供充足的制动力，同时减少热衰退。动力是ZX-4R最大的亮点，它搭载了一台401cc直列四缸水冷发动机，最大功率57k W，在冲压进气技术的帮助下，可以将高速骑行时车头的气流导入空气滤清器带来类似于增压的效果，以提升高速状态下的发动机功率，冲压后发动机的最大功率可达59k W。值得一提的是，通过轻量化锻造曲轴和活塞涂层等技术，这台发动机的最高转速可以达到惊人的16000r/min!

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    2023-05-20
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    仿赛复古我都爱

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    超级车友节超级车友节

    川崎真的杀疯了

    所有人都猜9万。结果7万。真的牛批 川崎! 看车展的人就看出来热度了 从车头来看，ZX-4RR依旧采用了川崎家族一贯的设计风格，黑绿相间的涂装点缀着几缕红色，经典的设计十分耐看。整个车头的设计和Ninja 400区别不大，但是车头的三角形冲压进气口和四根排气头段宣示着这辆车纯正的赛道血统。 配置方面，ZX-4RR采用了Showa SFF-BP倒置前叉，带有预载可调设计，后悬架使用Showa品牌的BFRC-lite避振，与Ninja ZX-10R看齐，并且可调节预载、压缩和回弹阻尼，能够在赛道环境提供足够的支撑性。前刹车采用双290mm刹车盘搭配辐射式卡钳的设定，后刹车采用220mm单盘，能够在赛道上提供充足的刹车性能。 作为一款偏向赛道的车型，川崎ZX-4RR搭载了大量的电子辅助系统以提升性能表现。KQS快速换挡系统能够让车手在不使用离合器的情况下快速换挡。集成KTRC川崎牵引力控制和动力模式的驾驶模式选择系统，让驾驶者能够从运动，公路，雨天和自定义四种模式之间自由选择，不同的驾驶模式会调整发动机的动力输出和牵引力控制系统介入的时机，这套系统的存在既保证了赛道性能，也能够在恶劣天气环境下保证安全性。动力方面，ZX-4RR采用一台399cc直列四缸水冷发动机。通过采用轻量化锻造曲轴和活塞涂层等技术，使这台发动机的最高转速能达到16000转每分，想必会带来激动人心的声浪和动力表现。并且这台发动机采用了冲压进气技术，这个技术能将高速骑行时车头的气流导入空气滤清器带来类似于增压的效果，提升高速状态下的发动机功率。

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    2023-05-20
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    圈子热议

    出一辆全新的zx-4rr

    9评论

    0点赞

    我想问问174可以骑吗

    7回答

    3000公里 ZX4RR 24年四月份的车 无倒无磕车况极品加装护杠 车衣 手机支架 喜欢的联系 车商勿扰

    15评论

    5点赞

    川崎zx -4rr

    8评论

    1点赞

    感受风和自由

    13评论

    9点赞

    川崎ZX-4RR，新手的福音。

    18评论

    14点赞

    技术不行 装备来凑

    10评论

    55点赞

    新手，女生，170身高可以驾驭吗

    11回答

    我爱川崎这个品牌的摩托车

    8评论

    27点赞

    ZX-4RR 提车记录与骑行感受

    22评论

    21点赞

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