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    108条内容

    骁650摩托改装记录图1骁650摩托改装记录图1
    骁650摩托改装记录图2骁650摩托改装记录图2
    骁650摩托改装记录图3骁650摩托改装记录图3
    骁650摩托改装记录图4骁650摩托改装记录图4
    骁650摩托改装记录图5骁650摩托改装记录图5
    骁650摩托改装记录图6骁650摩托改装记录图6
    2024-11-01回复
    骑行安全与装备全解析图1骑行安全与装备全解析图1
    骑行安全与装备全解析图2骑行安全与装备全解析图2
    骑行安全与装备全解析图3骑行安全与装备全解析图3
    骑行安全与装备全解析图4骑行安全与装备全解析图4
    骑行安全与装备全解析图5骑行安全与装备全解析图5
    骑行安全与装备全解析图6骑行安全与装备全解析图6
    2024-11-01回复

    #摩托车改装笔记作为一名骁650摩托车的车主,拥有近两年的骑行经验,在多次长途摩旅后,我整理了一些实用的改装装备推荐给大家,希望能在你的摩旅路上增添一份安全与便利。 一、✍🏻补胎工具套装 在最近的一次长途摩旅中,我遭遇了扎胎的突发情况。幸运的是,我提前准备了补胎工具套装(品牌:Xtreme Tools,价格:35元),这套工具在关键时刻发挥了重要作用。不同于以往,这次我选择了更加专业的品牌,虽然价格略高,但使用起来更加得心应手。在发现后轮扎钉后,我迅速使用套装中的尖嘴钳拔出钉子,接着利用丁字钳将补胎辣条塞入轮胎,并涂抹胶水以确保密封。整个过程虽有些费力,但在荒郊野外能自行解决扎胎问题,无疑大大提升了摩旅的安全性和便利性。 二、✍🏻摩托车大撑 考虑到骁650的重量和体积,我安装了一款高质量的摩托车大撑(品牌:H-D Accessories,价格:180元)。这款大撑安装简便,只需按照说明书操作即可轻松完成。它不仅能在停车时提供稳定的支撑,防止车辆倾斜或溜车,还大大方便了发动机保养和链条清洗等工作。在崎岖不平的山路上骑行时,我更能体会到大撑带来的安全感。此外,我还注意到大撑的垫圈在骑行时可能会产生轻微噪音,通过加装橡胶圈的方式有效解决了这一问题。 三、✍🏻充气泵 为了应对轮胎气压不足的情况,我配备了一款便携式充气泵(品牌:米其林,价格:150元)。这款充气泵具有自动停机功能,可根据预设气压值自动停止打气,避免了过充或欠充的问题。同时,它还配备了多种接口,适用于摩托车、汽车甚至自行车等不同类型的轮胎。每个月我都会用它定期检查前后轮胎的气压,确保行车安全。在跑山或长途骑行时,它更是成为了我不可或缺的伴侣。 四、✍🏻蓝牙耳机 由于经常独自骑行,我选择了一款性能稳定的蓝牙耳机(品牌:维迈通V9S,价格:300元)来打发路上的无聊时光。这款耳机安装简便,只需按照说明书操作即可轻松完成。它支持蓝牙连接手机或音乐播放器,音质清晰,让我在骑行过程中也能享受美妙的音乐。此外,它还具备对讲功能,在车队骑行时能够方便地与队友沟通。 五、✍🏻手机支架 为了方便导航和查看手机信息,我安装了一款五匹减震手机支架(价格:150元)。这款支架设计合理,安装简便,且具备减震功能,能够有效减少颠簸对手机造成的损害。在骑行过程中,我可以将手机放置在支架上,随时查看导航信息或接听电话。同时,它还支持多角度旋转调节,满足不同使用需求。 六、✍🏻行车记录仪 为了确保行车安全并记录下美好的骑行瞬间,我对轿车使用的盯盯拍行车记录仪(价格:200元)进行了改装。这款行车记录仪具备高清录制功能,能够清晰记录车辆行驶过程中的画面。同时,它还支持无线连接手机APP进行实时查看和下载视频。在骑行过程中遇到突发情况时,我可以及时将视频保存到手机中作为证据使用。此外,盯盯拍行车记录仪还具备循环录制功能,能够自动覆盖旧视频以节省存储空间。 七、✍🏻总结 以上就是我为骁650摩托车准备的一些基础改装和必备工具推荐。这些装备不仅提升了我的骑行体验和安全性,也让我在摩旅路上更加从容不迫。希望这些推荐能对你有所帮助。

    骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图1骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图1
    骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图2骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图2
    骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图3骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图3
    骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图4骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图4
    骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图5骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图5
    骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图6骁650摩托车基础改装和必备工具推荐图6
    2024-10-29回复

    一、背景:作为一名摩托车爱好者,我在四川成都工作,经常需要骑行往返于周边城市。考虑到日常通勤及周末出游的需求,我决定购买一台既适合城市穿梭又能胜任长途骑行的摩托车。最终,我选择了骁650作为我的伙伴。 二、购车对比:在决定购买骁650之前,我曾在多个平台上浏览了多款摩托车。原本预算控制在5万元以内,但发现一些热门车型如本田CB500F、川崎Z650等价格略高且配置并非完全符合我的需求。随后,我注意到了骁650,其价格适中,动力强劲,且配置较为全面,因此成为了我的首选。 三、购车费用:车型:骁650 标准版裸车价:49800元购置税及保险:约5500元最终落地价:约55300元赠品:无(因车型较新,未有额外赠品) 四、新车初体验:车身与外观:骁650的外观设计简约而不失大气,车身线条流畅,整体给人一种稳重的感觉。车身材质坚固,做工精细,无明显的瑕疵。 五、操控与驾驶:作为一款中量级摩托车,骁650的操控性能出色。在城市道路中穿梭自如,转弯灵活,制动系统响应迅速。长途骑行时,座椅舒适度较高,能够有效缓解长时间骑行的疲劳感。 六、动力表现:骁650搭载的双缸发动机动力充沛,加速性能优异。无论是起步还是超车,都能迅速响应。但需要注意的是,在低速行驶时,动力输出稍显突兀,需要适应一段时间。 七、油耗与续航:经过近万公里的骑行,我对骁650的油耗表现较为满意。在综合路况下(城市、高速、国道),平均油耗约为3.5L/100KM。油箱容量适中,续航能力较强,满足了我日常通勤及周末出游的需求。 八、配置与功能:骁650标配了LED大灯、ABS防抱死系统、液晶仪表等实用配置。其中,LED大灯亮度高,照明效果好;ABS系统则提高了行车安全性。液晶仪表显示清晰,信息丰富,方便骑手随时掌握车辆状态。 九、使用心得:在骑行骁650的过程中,我逐渐掌握了一些省油的小技巧。例如,在红绿灯起步时提前轻拧油门,避免急加速;在预判到前方需要停车等候时,提前松开油门让车辆滑行过去;保持适当的速度匀速行驶等。这些技巧不仅有助于降低油耗,还能提升骑行的舒适性和安全性。 十、总的来说,骁650作为一款中量级摩托车,在操控性能、动力表现、油耗及配置等方面均表现出色。经过近万公里的骑行考验,我对其性能表现给予了高度评价。未来,我将继续与骁650一起探索更多的风景和故事。

    骁650骑行万公里回顾图1骁650骑行万公里回顾图1
    骁650骑行万公里回顾图2骁650骑行万公里回顾图2
    骁650骑行万公里回顾图3骁650骑行万公里回顾图3
    骁650骑行万公里回顾图4骁650骑行万公里回顾图4
    骁650骑行万公里回顾图5骁650骑行万公里回顾图5
    骁650骑行万公里回顾图6骁650骑行万公里回顾图6
    2024-10-29回复
    2024-10-26回复
    2024-10-25回复
    导航支架抖动图导航支架抖动图
    2024-10-22回复
    2024-10-19回复
    2024-10-18回复

    #摩托车改装笔记作为一名骁650摩托车的车主,拥有数年骑行经验,我近期对爱车进行了一系列改装,以提升其性能和实用性。以下是我改装过程中的详细记录,以及每项改装的具体数据、品牌对比和实用性分析。 一、【三箱与护杠】 我首先为骁650加装了铝合金材质的三箱和护杠,选择了知名品牌GSADV的产品,总花费约8000元。三箱不仅提升了车辆的储物能力,还增加了整体美观度。护杠则具备多功能性,可挂载各种附件,如护杠包、水杯架等,极大提升了长途骑行的便利性。与原厂件相比,GSADV的三箱质量更为坚固,防护性能优越,且设计合理,易于安装和维护。 二、【轮胎】 为了应对多样化的骑行环境,我将原厂轮胎更换为倍耐力蝎子全地形轮胎,花费2450元。这款轮胎在抓地力、耐磨性和颜值方面均有显著提升。相较于原厂轮胎,倍耐力蝎子在泥泞、沙石等非铺装路面上的表现尤为出色,同时保持了良好的操控性。然而,其油耗有所增加,极速性能略有下降,但整体而言,这一牺牲是值得的。 三、【链条】 在行驶至8000公里时,我更换了EK SRX2 520/120节的红色链条,花费680元。这款链条比原厂链条更加结实耐用,调整次数大幅减少,且红色涂装与车身颜色相得益彰,提升了车辆的整体美感。在实际骑行中,EK链条的表现非常稳定,减少了因链条问题带来的烦恼。 四、【射灯】 为了提升夜间及恶劣天气下的照明效果,我加装了未来之眼F20X射灯,花费780元。这款射灯亮度高、穿透力强,在雨天和雾天中能够显著提升前方道路的可见度。与原厂小蜡烛般的照明效果相比,未来之眼射灯无疑为我的骑行安全提供了有力保障。 五、【风挡】 考虑到长途骑行和冬季保暖的需求,我更换了天飞仕品牌的风挡,花费164元。这款风挡高度适中,透明度好,不仅提升了驾驶舒适度,还有效减少了冬季骑行时的寒风侵袭。其设计合理,安装简便,为我的长途旅行增添了不少便利。 六、【其他改装】 此外,我还对骁650进行了多项其他改装,如安装双闪控制器(128元)、更换小飞齿轮(AFAM 16t,224元)、加装水杯架(十玛塑料,59元)、升级LED大灯及护网(宝马750gs风格,195元)、发动机护甲(萝卜铝合金,480元)、电加热手把(萝卜橡胶,298元)、车载充电器(五匹PVC材质,138元)、水箱护网(CR铝合金,75元)和手把风挡(GDREYE ABS,177元)等。这些改装件均来自知名品牌,品质有保障,且在实际使用中均表现出了良好的性能和实用性。 七、【总结】 通过对三箱、轮胎、链条、射灯等一系列的改装,我的晓650在性能上、实用性和美观度等方面均得到了显著提升。这些改装不仅让我在骑行过程中更加安心舒适,还让我对爱车有了更深的了解和热爱。我相信,随着不断的学习和交流,我会继续为骁650带来更多的惊喜和变化。

    骁650摩托车改装总结图1骁650摩托车改装总结图1
    骁650摩托车改装总结图2骁650摩托车改装总结图2
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    骁650摩托车改装总结图5骁650摩托车改装总结图5
    骁650摩托车改装总结图6骁650摩托车改装总结图6
    2024-10-17回复
    骁650摩托车购车体验分享图1骁650摩托车购车体验分享图1
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    2024-10-17回复
    2024-10-16回复
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    摩托车装备精选与体验分享图1摩托车装备精选与体验分享图1
    摩托车装备精选与体验分享图2摩托车装备精选与体验分享图2
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    我的骑行服图1我的骑行服图1
    我的骑行服图2我的骑行服图2
    我的骑行服图3我的骑行服图3
    我的骑行服图4我的骑行服图4
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    3万公里晓650骑行感受图13万公里晓650骑行感受图1
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    3万公里晓650骑行感受图73万公里晓650骑行感受图7
    2024-10-12回复
    我被颜值吸引的第一台机车-晓650图1我被颜值吸引的第一台机车-晓650图1
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    我被颜值吸引的第一台机车-晓650图4我被颜值吸引的第一台机车-晓650图4
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    我被颜值吸引的第一台机车-晓650图7我被颜值吸引的第一台机车-晓650图7
    2024-10-12回复
    晓650提车836公里使用感受图1晓650提车836公里使用感受图1
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    晓650提车836公里使用感受图3晓650提车836公里使用感受图3
    晓650提车836公里使用感受图4晓650提车836公里使用感受图4
    晓650提车836公里使用感受图5晓650提车836公里使用感受图5
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    秋季骑行装备推荐图1秋季骑行装备推荐图1
    秋季骑行装备推荐图2秋季骑行装备推荐图2
    秋季骑行装备推荐图3秋季骑行装备推荐图3
    秋季骑行装备推荐图4秋季骑行装备推荐图4
    秋季骑行装备推荐图5秋季骑行装备推荐图5
    秋季骑行装备推荐图6秋季骑行装备推荐图6
    秋季骑行装备推荐图7秋季骑行装备推荐图7
    秋季骑行装备推荐图8秋季骑行装备推荐图8
    秋季骑行装备推荐图9秋季骑行装备推荐图9
    2024-10-12回复

    #摩托车打卡地分享启程:贵阳的晨光 随着贵阳城市的第一缕阳光洒落,我跨上骁650摩托车,踏上了前往梵净山风景区的旅程。骁650的V型双缸发动机在清晨的宁静中发出沉稳的轰鸣声,为我的旅程拉开了序幕。我戴上头盔,调整好装备,心中充满了对未知风景的期待。 路途中的动力体验:贵阳至江口(约200公里) 从贵阳出发,我沿着沪昆高速一路向东,经过数小时的骑行,最终抵达了江口县。这段路程中,骁650的动力表现给我留下了深刻的印象。在高速公路上,骁650能够轻松维持稳定的巡航速度,即便在需要超车时,只需轻轻一转油门,就能感受到发动机充沛的动力输出,让我迅速超越前车。而在进入山区后,骁650的爬坡能力同样出色,即便是陡峭的山路,也能保持稳定的动力输出,让我信心满满地向前推进。 操控性能的具体感受:山路挑战 从江口到梵净山风景区的山路,是这次骑行中最具挑战性的部分。骁650的操控性能在这里得到了充分的展现。车身设计紧凑而稳定,让我在高速过弯时能够保持良好的平衡性。同时,悬挂系统的调校恰到好处,既能够吸收路面震动,又能够保持车辆的操控性。在连续的山路弯道中,骁650的转向精准且灵活,让我能够轻松应对各种路况变化。这种卓越的操控性能让我更加享受骑行过程中的乐趣。 油耗表现的具体数据:经济实用 在骑行过程中,我特别关注了骁650的油耗表现。从贵阳到梵净山风景区的整个旅程中(约240公里),骁650的平均油耗大约在4.8升/百公里左右。这个油耗数据让我感到非常满意,尤其是在长途骑行中,能够保持如此经济的油耗水平实属难得。这得益于骁650高效的燃油系统和精准的发动机调校。在旅途中,我只需偶尔停下来加油,就能确保骁650有足够的动力支持我继续前行。 梵净山风景区的震撼:自然之美 经过数小时的骑行后,我终于抵达了梵净山风景区。眼前的景色让我震撼不已:高耸入云的山峰、清澈见底的溪流、郁郁葱葱的森林……这一切都让我仿佛置身于仙境之中。我停下骁650摩托车,拿出相机记录下这一刻的美好。在梵净山风景区内,我感受到了大自然的神奇与伟大,也体会到了骑行带来的乐趣与自由。 总结 这次骑行骁650从贵阳到梵净山风景区的旅程不仅让我领略了贵州的壮丽景色还让我深度体验了骁650摩托车的魅力所在。

    贵阳到梵净山风景区图1贵阳到梵净山风景区图1
    贵阳到梵净山风景区图2贵阳到梵净山风景区图2
    贵阳到梵净山风景区图3贵阳到梵净山风景区图3
    2024-10-12回复

    #摩托车打卡地分享骁650的卓越表现在息烽县的温泉之旅中,我选择了钱江骁650摩托车作为我的座驾,这款国产V缸ADV车型不仅在动力、操控还是油耗上都给了我极大的惊喜,让我的温泉打卡之旅更加难忘。动力表现骁650搭载了650cc的V型水冷双缸引擎,最大马力达到了76.1Ps,这样的动力配置让我在骑行过程中感受到了源源不断的推背感。尤其是在面对山路爬坡时,骁650的低扭动力输出表现得尤为出色,轻松应对各种复杂路况。在前往息烽温泉的路上,我多次穿梭于山间小道,骁650的强劲动力让我信心满满,即便是面对陡峭的坡道也能轻松驾驭。操控感受骁650的操控性能同样令人印象深刻。其V型双缸引擎不仅带来了充沛的动力,还带来了出色的震动抑制和稳定的操控感受。在骑行过程中,我能够清晰地感受到车辆与地面之间的连接,无论是紧急制动还是快速过弯,骁650都能给我足够的反馈和支撑。特别是在山路行驶时,其悬挂系统对路面的适应能力极强,让我在享受驾驶乐趣的同时,也保证了行车的安全性。油耗表现关于油耗方面,骁650的表现同样可圈可点。虽然其动力强劲,但百公里油耗仅为4.5升左右(实际油耗可能因驾驶习惯和路况而有所不同)。在前往息烽温泉的骑行过程中,我沿途欣赏了美丽的风景,同时也对骁650的油耗进行了测试。结果显示,在保持正常驾驶习惯的情况下,骁650的油耗表现相当出色,为我节省了不少油费开支。温泉打卡体验抵达息烽温泉后,我将骁650停放在指定的停车场内,并迫不及待地进入温泉区。在温暖的泉水中泡去了一身的疲惫和灰尘后,我再次回到了骁650的身旁。此时,我更加深刻地感受到了这款摩托车给我带来的便利和乐趣。它不仅是我的交通工具,更是我探索未知、享受生活的得力助手。总之,这次息烽县温泉打卡地的摩托车骑行之旅让我对骁650有了更深的认识和喜爱。其强大的动力、稳定的操控以及经济的油耗都让我对这款国产摩托车刮目相看。我相信在未来的日子里,骁650将继续陪伴我探索更多的美景和未知。

    息烽县温泉打卡图1息烽县温泉打卡图1
    息烽县温泉打卡图2息烽县温泉打卡图2
    息烽县温泉打卡图3息烽县温泉打卡图3
    2024-10-12回复

    #摩托车装备推荐一、引言对于摩托车骑手而言,装备选择不仅是个人风格的展现,更是安全骑行的保障。一套合适的装备能够在关键时刻提供必要的保护,减轻意外带来的伤害。因此,精心挑选摩托车装备,确保其在安全性、舒适性及功能性上均能满足需求,是每位骑手不可忽视的重要环节。 二、日常出行穿搭风格介绍在日常骑行中,许多骑手倾向于选择休闲风格的穿搭,这种风格注重舒适与自由,让骑手在享受骑行乐趣的同时,也能保持轻松愉悦的心情。一件透气的T恤、一条宽松的骑行裤,搭配一双舒适的鞋子,再配以具有保护功能的手套和护具,便构成了典型的休闲骑行穿搭。 三、装备选择对比与推荐手套推荐 品牌A:外星蜗牛“守护者”全防护手套 价格:300元 优点:防滑耐磨,保护性强,适合长途骑行。 缺点:可能稍显厚重,影响手部灵活性。 品牌B:赛羽“轻盈骑士”透气手套 价格:200元 优点:轻薄透气,适合夏季骑行,手部活动自如。 缺点:防护性能相对较弱。 品牌C:A星“多功能”智能手套 价格:400元 优点:集透气、防护、触控功能于一体,适合智能设备操作。 缺点:价格较高。 护具重要性及选择建议护膝、护肘等护具在骑行中同样不可或缺,它们能有效减轻摔车时的冲击力,保护关节免受伤害。选择护具时,应注重其材质、厚度及贴合度,确保在提供足够保护的同时,不影响骑行的灵活性。 个人使用感受分享我个人选择的是品牌A外星蜗牛的“守护者”全防护手套,虽然它稍显厚重,但提供的保护性能让我十分安心。在长途骑行中,它有效防止了手部因长时间紧握把手而产生的疲劳感,同时也为我应对突发情况提供了坚实的后盾。至于护具,我同样注重其全面性与舒适度,确保在享受骑行乐趣的同时,也能得到最全面的保护。

    装备选择指南:安全骑行从穿搭开始图1装备选择指南:安全骑行从穿搭开始图1
    装备选择指南:安全骑行从穿搭开始图2装备选择指南:安全骑行从穿搭开始图2
    装备选择指南:安全骑行从穿搭开始图3装备选择指南:安全骑行从穿搭开始图3
    2024-10-12回复
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    2024-10-11回复
    2024-10-10回复

    自去年起,骁650便成了我忠实的伙伴,陪我穿越四季更迭,历经风霜雨雪。如今,它的里程表上已悄然跃过两万大关,每一公里都记录着我们的故事与成长。它不仅是我的代步工具,更是探索未知、勇往直前的见证者。未来路上,愿我们继续并肩,书写更多精彩篇章。 用车感受: 在这个充满速度与激情的时代,拥有一辆既能满足日常通勤需求,又能偶尔驰骋山野的摩托车,是许多摩友心中的梦想。而我,作为身高175cm,体重维持在130斤左右的普通骑行爱好者,与我的骁650之间,有着一段既甜蜜又略带挑战的故事。 记得第一次见到骁650的时候,它那流线型的车身设计瞬间吸引了我的目光。红与白的经典配色,在阳光下熠熠生辉,仿佛是路上的一道亮丽风景线。骁650的外观设计,无疑是集众家之长,既保留了传统摩托车的力量感,又不失现代审美的细腻与精致。每一次骑行在街头巷尾,都能感受到旁人投来的羡慕与赞叹,那份自豪感油然而生。 操控体验: 然而,美好的外表之下,骁650的操控体验却让我有些爱恨交织。加满油后接近230kg的车重,对于只能以前脚掌着地的我来说,确实是个不小的挑战。尤其是刚提车那会儿,挪车成了我最头疼的事情,仿佛是在与一头温顺却庞大的野兽较劲。但一旦骑上它,随着速度的提升,那份笨重感似乎也随之消散,取而代之的是一种沉稳而自信的驾驭感。 不过,在跑山或是面对连续弯道时,骁650的“重量级”身份便开始显露无遗。车身的惯性让我无法像驾驭轻量级车型那样,仅凭重心转移就能轻松过弯。每一次转弯,都需要我用整个身体去“掰”这辆车,这种体验既刺激又略显吃力。但话又说回来,正是这份重量和长轴距,让骁650在高速弯道中展现出了极佳的稳定性,180mm的后胎更是提供了充足的抓地力,让我在过弯时信心满满。 动力表现: 动力方面,骁650的650CC V缸发动机在去年的同级别车型中尚有一战之力,但面对今年涌现出的一大批新兴中排量4缸仿赛,其优势已不再那么明显。尤其是在前段加速上,虽然与ninja400、450sr等车型相差无几,但一旦速度超过100km/h,V缸的优势才逐渐显现,那种浑厚而连绵的动力输出,让人回味无穷。不过,对于大多数日常通勤和偶尔跑山的摩友来说,这样的动力已经足够应对。 油耗方面: 骁650的表现也还算合理。在日常通勤中,我习惯将转速控制在五六千转左右巡航,此时油耗基本稳定在4.7L/100k左右。冬季由于气温下降,油耗会略有上升,但也保持在5L/100km出头。而当我沉迷于跑山拉高转时,油耗则直线上升至7-8L/100km,可见激情与油耗总是成正比的。 保养与维护: 说到保养,骁650作为一台V缸车,自然有着其独特的“讲究”。除了首保外,我通常每3000-4000公里更换一次机油,每次需要3.5L,这个机油量确实比一些双缸车型要多出不少。而机油的选择上,我偏向于雷神或原厂金装,虽然单次保养费用大约在400元左右,但为了爱车的健康,这些投入都是值得的。此外,1.5万公里时我还更换了NGK铱金火花塞,每只80元,加上工时费也接近400元,这也算是V缸车不可避免的一项开支。 总结: 综上所述,骁650作为我的坐骑,虽然在某些方面存在不足,但整体而言仍是一款值得推荐的车型。它拥有强劲的动力、惊艳的外观和迷人的声浪,无论是城市通勤还是山间驰骋,都能带来不同的驾驶乐趣。当然,对于追求极致操控的摩友来说,骁650可能并非最佳选择,但在声浪与外观的诱惑下,许多人仍会为之倾倒。

    一年来我的陪伴晓650图1一年来我的陪伴晓650图1
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    2024-09-09回复

    #摩托车装备推荐2023年7月吉日,骁650震撼登场。我特意选搭摩多狼手套,每一寸防护皆显匠心,专为骑行安全量身打造。细腻材质,灵活指套,操控自如同时抵御风霜。帅气设计,与爱车相得益彰,让每次骑行都成为风景线。安全守护,从手开始,摩多狼手套伴我驰骋无忧。 选择理由:鉴于所骑车型为 V杠机,其固有的高速低扭震动特性让我意识到,一款优质手套不仅是时尚配饰,更是缓解手部疲劳、保障安全的关键。于是,在众多品牌中,我锁定了摩多狼,这个以高性价比著称的品牌,真正做到了“花小钱,办大事”。 起初,我曾尝试过外星蜗牛T2手套,然而,尺码的不合适与内部设计的瑕疵(如线头不适)让我很快放弃了它。那款手套的外观设计虽时尚,但白色款式在视觉上放大了手部尺寸,显得颇为笨拙。价格虽高达200余元,却未能带来与之相匹配的舒适体验。 转而投向摩多狼,这一选择无疑是明智之举。首先,它采用了纯正皮质材料,非人造革或羊皮所能比拟,触感细腻且耐用。其次,手套在防护性能上下足了功夫,背部碳纤维保护壳的加入,不仅提升了整体质感,更在关键时刻为手部提供了坚实的防护屏障。第三,防水性能的实测令人印象深刻,浸泡半小时后依旧表现卓越,让我在面对雨天骑行时信心倍增,小至中雨骑行一小时内毫无压力。 更令我欣喜的是,摩多狼的拇指触屏设计,让操作手机或车机变得异常便捷,无需频繁穿脱手套,极大地提升了骑行途中的操作效率与安全性。手套的轻薄设计兼顾了抗风性能,即便是潮湿阴冷的环境也能轻松应对,而不影响操控的精准度。长期使用下来,其耐磨性也经受住了考验,一年时间,虎口处几乎未见明显磨损,远超同价位其他品牌。 此外,手套的透气性同样出色,即便是在夏季长时间骑行,也能保持手部干爽不闷热。魔术贴的设计更是贴心,让穿戴变得简单快捷。总的来说,这款摩多狼手套以100元左右的亲民价格,提供了远超其价值的保护与舒适体验,堪称性价比之王,对于骑行爱好者而言,无疑是不可多得的好选择。 最后希望大家选购到心仪的装备,安全出行。

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