高合HiPhi Y车友圈

KylinYF：流水账式记录提车后开始1450km的长途之行 20230926晚上10点一刻从深圳福田出发重庆渝中，1455km，表显动态续航里程剩余467km 20230927凌晨，在肇庆梁村停车区第一次充电（这个充电桩避开吧😂显示功率为160kw的实际最高就40kw），实际距离320km，小高表现不错哦 20230927上午在广西阳朔西街休息玩耍，也是第二次充电，实际里程应该在230km左右，从出发满电到第二次充满电，实际耗电46.23度 第三次充电是下午在广西三江北服务区上厕所顺便充的，不得不表扬国网，显示功率60kw，实际功率达到了90kw，此段实际里程186km 20230927晚上，本次途中最后一次充电，在贵州尚嵇乌江服务区，实际里程416km，电量从27%充到了90%，一小时8分充了75度电，功率最高能达到90kw，还不错，主要是这个服务区充电桩建在观景台，还有露营基地😄 最后就是20230928凌晨到达重庆市渝中区，此段里程没拍，应该是300零几公里左右，剩余电量44%。 📉能耗分享 总体来说，小Y810km长续航版点耗表现不错，全程高速，100km的时速下感觉能耗能到15-6kw/100km，120km时速下在20左右甚至稍低于20，130以上就升到25去了（没有具体去计算了，有大神可以算下）。全程充电312.7元，算上出发时电量应该剩70%多，到达时剩44%，应该不到40度电，算下来四五十块钱，全程1450km左右的电费在三百五六十块钱。 Ps.全程空调24°～25°，音乐基本没关过，得有快一半的时间开了座椅按摩，部分时间开了座椅通风，大灯雨刮等全部自动模式，车上两人，行李中等量吧，气温这段应该都很正常，二十以上，三十多度。 重点再说下小Y的辅助驾驶，应该快有1/3路程使用了它，给我感觉就一句话:他是一个胆子比较小脾气有点倔的新手司机，就是说熟悉之后肯定敢坐他开的车，但是不管从方向盘的稳定度和电门稳定度来说，没那么让人舒适，心里会有点担心，特别是过弯时，喜欢突然减速，前面没车的情况下常常从120减到100出头。 💔爱车吐槽 问题:车门自动关闭问题，这个之前有听车友说遇到过，我也不幸遇到，得有六七次次刚开车启动后提示右后nt门未关闭（实际看外表是关了的）。 还有问题就是车机3.0.0一直无法ota到3.0.2，另外不知道是不是个例，app上实名认证那里总是无法上传身份证照片。