圈主:讲真230
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共36条内容
用户7158622145617
提问新手第一辆车行么,也就是通勤,偶尔提提速,感受感受动力,顺便简单越野
万颂伊
脚踏怎么后移 鞋子磨发动机
上帝父亲
白天归顺于生活 夜晚臣服于灵魂
用户3576018860609
提问最高时速多少?
友爱柑桔iQt
提问小白提问 怎么摁才能关掉ABS 试了长摁短摁都没反应 谢谢大佬
用户2778555653033
提问能上牌吗
不凡喜鹊ycz
提问北京哪家店可以看车啊?问了好多家都没有展车
讲真230
#骑车去春游你有多久没有看过那片海
#机车的第一张照片北京的车友一起玩啊
小改一下,供大家参考...查看全文
。。。。。
#人人写点评来玩啊。。。
新人 报道
watermader
读书人的事怎么能叫偷呢? 借菜!借菜!!!
小狐和海滩是绝配哦
仿赛压弯磨膝,我们泥巴佬向来追求极致。磨头!磨头!磨完头磨胯。
高冷钢琴0h7
尊享款车子9500公里无修纪念一下,然后改了个拉力头,拉力头支架1000,风挡自己作图定制48,票挡泥17,射灯二手未来之眼120,线组130?
BI1FHS
每天听听声,心情很舒畅。
轻松芒果5H1
报个到,就问各位有没有烫右腿?
让我在雪地上撒点野吧
发布图文
随性自由的扑克0D2
250X 尊享版来报道
#250X尊享版沙漠飞狐来报道!
用户6570779294946
22年三月份买的第一批宗申250X,一年多的时间,行驶了四千多公里。经历刹车漏油,发动机漏油,磁线圈损坏不能充电,后轮胎蹭链条(现在还未解决,多次更换配件不能根治)。现在机油风冷器管又漏了,太闹心了。现在国产各大品牌摩托车推陈出新,越做越好,但是品质和品控也应该加强啊!质量是企业生存的基础,别让忠诚的用户伤心,以后不敢再买你家的车,这是恶性循环,希望企业重视起来吧!
嘟阿小阿嘟
250X又名沙漠飞狐,一款能上牌的可玩性极强的越野车型,该车于去年3月推出,获得了许多车友的喜爱与赞许,本来想第一时间入手,可是因为生活拖了一年。有幸等到升级款250X尊享版。新版本进一步强化越野能力,实现了越野的入门到进阶,满足更多场景骑行的需求。时长一个人溜达,也挺好,想走走想停停,看看沿途风景,看看世态的风华正茂;停车看着风景,点一根烟,生活,如此多娇
111009149
这车从刚出来的时候我就一直在关注,我试过拉力仿赛,一个不灵活,一个废腰,尤其是比较喜欢越野车这个外观。最开始是在无极gy300和这个之间抉择,苦于本地没有gy二手,新的又太贵,尤其是还听到宗申250x这个还会更新改版,不像无极的gy300一直是20款,最后还是等着选择了宗申250x。 外观方面:我选的是白色,这个就跟之前的嘉陵大白菜一样,直接长在我的审美上了,车头直接看会有点丑,但是现在看起来还是比较协调的,而且现在还可以改拉力头。 使用方面:这车一般的非铺装路完全够用,我之前也是冲着高通过性才买的,想着既能越野又能公路,有人拿这个跟纯粹的越野车比,我觉得这是不对的,这车大部分设计都是为了舒适性,而不是纯粹的越野,比如加大的铁油箱,加宽的坐垫,前移的脚踏,会导致车重来到了149。而且脚踏靠前,坐垫加宽会让你站着骑行很不舒服,夹不住油箱。 推荐指数:五星我给三星半,这车的坐高太高就很大程度上劝退了一波人,但是可以改小轮毂,通过性就差了,正常公路骑行由于是越野胎,在急刹的时候刹车刹不住,会往前蹭很多才能停。优点就是皮实便宜,外观很好看。宗申农机也不用我多说。 有些人会拿这车跟恒舰S5或者其他纯粹的越野车,恒舰纯越野,而且坐着肯定没250x舒服,而且250x只有恒舰一半的价格,川崎2303/1的价格,你们觉得有可比性?250x要是买3万,我觉得很多问题都能解决,所以一分价钱一分货,不要光看好坏不看价格,这不是耍流氓吗?
这车从刚出来的时候我就一直在关注,我试过拉力仿赛,一个不灵活,一个废腰,尤其是比较喜欢越野车这个外观。最开始是在无极gy300和这个之间抉择,苦于本地没有gy二手,新的又太贵,尤其是还听到宗申250x这个还会更新改版,不像无极的gy300一...查看全文
开心XULiJUN6365
拉力赛将在5月20日至5月31日在新疆举行,阔别三年众望所归,起点是在阿克苏,终点在和田,环塔拉力赛是由方正,贺军怀及苏兆波一起在2005年创办的纯国内自主品牌的赛事。 2011年正式升级为国际A级体育运动比赛项目,环塔拉力赛被称为亚洲第一,世界第二,速度与激情,大漠与戈壁,汽车摩托车和卡车同场竞技。 各位还在过520的时候,今年的环塔拉力赛已经在新疆阿克苏发车开赛了,58支车队,134台赛车,234位车手将经过9个特殊赛段,4500公里的赛程,最终在和田收车。 今年的比赛,特殊赛段有2200公里,其中沙漠路段占了一半以上,剩下的以戈壁和碎石路为主,虽然难度没有突破上一届,但是竞争却更加激烈。 各地的车手都备战了三年,比赛肯定是精彩的一年,长距离越野拉力赛也被称之为勇敢者的游戏,因为一场比赛下来要经过数千公里的征程,对车和人都是一个极大的考验。 飞坡啊,拉尘啊,漂移啊,甚至翻车,赛车出现在雪地沙石路面,铺装路面,在茫茫大漠中飞奔,既震撼又亲切。 预祝参赛的各位车手和随队的后援保障人员,都有一个理想的成绩,比出精彩,赛出人生。
周末溜车好去处-赵家洼观景平台 从首钢大桥到赵家洼观景平台12公里。 可以直接导航过去。从上山开始路上掉头弯儿比较多,而且是陡坡,车道也比较窄,会车比较困难,还有天黑基本就没有路灯了,所以车灯不亮的小伙伴,大家还是量力而行啊,大家上的时候一定要小心慢行。 在赵家湾观景平台可以俯瞰门头沟和石景山城区。而且白天和晚上的风景感觉完全不一样。强烈推荐大家白天和晚上分别去一次,晚上的话9点以后再去。夜景真的棒,而且人会少一些。 观景平台上也有卖小吃和饮品的小车。 在观景平台后玩完后,可以继续向上走穿过赵家洼村,后面还有一条路可以到石龙西路,但是要使用步行或骑行导航才可以显示出来。实际上摩托车是可以走的。
有人说喜欢速度与激情,也有人说喜欢发动机的震动和轰鸣声,还有人说是因为生活,不止眼前的苟且,还有诗和远方…… 但我骑上车拧到油门的时候,感觉到那种灵魂上的触动,一切就成了定局,我再也没有办法放下这种热情。 骑行融入了我的生活,在我外出骑车的时候,也遇到了一些志同道合,喜欢骑车的朋友们,他们带来了欢乐和自由,一种直面一切的经历。 阳光照在脸上,感受引擎的跳动,让人惊叹的风景和一切。这是一种奇妙的感受。不管骑的是什么车,激情都已经被融入了机车的灵魂, 骑车不像任何向你喜欢分享的东西,摩托车骑行,对我来说就是大脑的清洗剂,我经常边骑车边唱歌,因为这时候只有我和我的摩托车,只是在享受自己的快乐时光。 也不去考虑其他的事情,伴随着发动机的轰鸣声在公路上疾驰,在山林里穿行,像风一样自由的那种畅快感觉,只有你亲身体会过才会懂,也没有随着时间的推移而淡去,那种只有骑行所带来的快乐,喜欢就是喜欢。 喜欢山林里的风景,还有夹杂着清香泥土味的气息。远离公路,远离城市的喧闹。亲近大自然,放飞自我。骑着车约上三五好友,看着蓝天白云还有日出日落。 致:喜欢越野,喜欢机车的我们。
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