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    凯迪拉克CT6封面
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    1462条内容

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    2021-06-12回复
    2021-06-12回复
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    2021-05-31回复
    各位凯迪拉图各位凯迪拉图
    2021-05-30回复
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    凯迪拉克CT6可怕的油耗『吓瘫』图1凯迪拉克CT6可怕的油耗『吓瘫』图1
    凯迪拉克CT6可怕的油耗『吓瘫』图2凯迪拉克CT6可怕的油耗『吓瘫』图2
    凯迪拉克CT6可怕的油耗『吓瘫』图3凯迪拉克CT6可怕的油耗『吓瘫』图3
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    凯迪拉克CT6可怕的油耗『吓瘫』图5凯迪拉克CT6可怕的油耗『吓瘫』图5
    2021-05-29回复
    2021-05-27回复
    2021-05-23回复
    2021-05-21回复
    今年25岁 准备入手ct6 图今年25岁 准备入手ct6 图
    2021-05-21回复
    白外棕内 豪华图1白外棕内 豪华图1
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    2021-05-20回复
    凯迪拉克CT6920394803653902348视频凯迪拉克CT6920394803653902348视频
    2021-05-18回复
    凯迪拉克CT6原厂电尾图1凯迪拉克CT6原厂电尾图1
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    2021-05-18回复
    各位大佬 图各位大佬 图
    2021-05-18回复
    折腾四个多月,终于到手!图1折腾四个多月,终于到手!图1
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    2021-05-17回复
    订车啦🎉凯迪拉克ct6图1订车啦🎉凯迪拉克ct6图1
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    2021-05-17回复
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    2021-05-16回复
    一句话,我图一句话,我图
    2021-05-10回复
    2021-05-09回复
    新车不到一图1新车不到一图1
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    2021-05-05回复
    ct6最终的选择图1ct6最终的选择图1
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    2021-04-28回复
    #凯迪拉克图#凯迪拉克图
    2021-04-24回复

    多年存款提了CT6旗舰超级巡航版,当时其实自己有考虑过沃尔沃的S90,虽然两车的价格差不多,但最后还是CT6更让我心动。 因为外观了解内在,因内在走心,而外观更喜人。可以说外观是我选择CT6的原因之一,好看、新颖,运动又不失奢华的设计,相当符合我的需求。前后同是闪电式LED灯组,超高的辨识度,夜晚驾车也会比较安全。细节上再匹配双边四出的排气口,运动气息还是可以的。中控设计很简单明了,我也不喜欢花里胡哨的东西;操作简单也很方便。也有人不喜欢这种冷淡格调的美式豪华,但各种皮革包裹以及缝线设计其实都很细节;整体很别致,很上档次。 空间相对比较宽敞,副驾驶储物箱设计特别新颖,打开是按键式的,满满的高级感。后备箱用的比较少,都是放一些水或零碎小东西。 舒适性给满星,真得很不错。座椅很宽大舒适,触感很好。再有就是这款车子的减震处置,在通过一些减速带的时候,MRC主动电磁悬挂可以高效地吸收震动,使舒适性达到最大化;而且可以根据道路及驾驶的情况及时调整车身的姿态,简单形容就是车身在一条水平线上平移。加上搭载了ARS主动后轮转向系统,高速时能拥有很好的稳定性,低速时又能减少转弯半径;所以整个的舒适性就上来了。2.0T可变缸发动机这个动力,足够刷速度与激情了,当然平顺行驶也是非常棒的。再加上升级的10AT变速箱,在驾驶过程中都表现得很平顺,档位变换的速度也表现得特别快。上坡很轻松,高速超车更是轻松,果然美系车在动力上一如既往的闪光。 这么大的车城区11个油绝对能接受,高速的油耗低得让人惊喜,甚至比以前的小轿车更低。 不过CT6并非绝对完美,动力强劲、档位平顺、乘坐舒适且油耗不高,Bose音响给力,而且Bose ANC主动降噪技术营造的隔音效果非常好;不过后排中间凸起比较高,更多的适合坐两个人。 值得一夸的是在美国《消费者报告》的辅助驾驶测评报告中获得第一的CT6 Super Cruise智能驾驶系统的确挺赞的,因为在高速和高架等封闭道路上我测试过,比较方便,放开双手双脚注意路况就好了。 你们觉得CT6的未来发展应该如何?

    多年存款提图1多年存款提图1
    多年存款提图2多年存款提图2
    多年存款提图3多年存款提图3
    多年存款提图4多年存款提图4
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    2021-04-22回复
    2021-04-18回复
    2021-04-17回复
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