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#无极骑士分享说说买车原因过程以及用车感受吧，从小就喜欢骑摩托车，小时候偷骑爸爸的摩托车，不小心还把脚给烫伤了。直到今年我们这边交警叔叔查得严，说以后骑电动车都需要考驾照，那就趁此机会去考一个吧，顺便把老婆一下拖上考了！3月份的时候报了名一天拿证全部一次性通过！自从拿到驾照后那个心痒痒呀，做梦都在买摩托车。由于经济条件不允许，考虑买个二手的练练手，我个人喜好偏巡航车，期间看了金吉拉，龙嘉，力帆，闪300，都没没有对眼！一次偶然的机会我一个玩赛 600的朋友给我推荐了一张照片，我一看好家伙，挺好看价格也在我的预算范围内，第二天迫不及待就去看车了，去试驾了一把，骑上的感觉很容易操控，骑起贴别灵活，比巡航车灵活太多了。然后当天就花了小一万（19款无极300Ac）车是提车了。提车后买了很多装备又花了小一千，自从买了摩托过后我是下午骑，大太阳骑，一直没停过，小车放地下室都放来打不着火了！说说她的优点把，我个人觉得无极的车做工确实不错，毕竟给宝马代工过。车身好看，骑上去很灵活，易操控！刹车也好，自带ABS安全性能好。发动机的动力也非常强劲，对于我这个新手小白来说完全够用了。唯一的一个小缺点就是档显那个位置有点漏油，但不严重，维修师傅给打了点胶完美解决！现在无极发布了首款巡航车，无极CU525，这车看上去太巴适了，以后等练手熟悉了下一个打算换CU525。
#无极骑士分享先说说自己的提车经历，最初想买五本的挚道190，但是后轮没有abs实在是不能忍。后台在无极的300ac和350ac犹豫不决，350ac高排气最初也看着丑，看的次数多了也就习惯了，最接受不了的还是12.5升的油箱，实在太小，虽说现在都是加油站...查看全文
#晒晒我的摩托车喜欢摩托已经记不清楚多长时间了，一直没有机会买，，去店里看过几次摩托，看过奔达金吉拉300、灰石300、QJ闪300、QJ追350圆灯版，无极300r、无极300ac，春风250nk，等等等等，好多车型都看过跑过不少车行，最好帮朋友一起买了闪300s，自我感觉那个声音挺不错的，对我来说太低了小了一点，双杠就很棒，过了大半年吧我又开始看，看二手的因为好多朋友说挡车还是二手的能划算点，踏板就直接新的，最后在朋友的怂恿下看了好久的二手摩托，二手摩托相对能便宜一点而且有的带的东西也送你了，觉的挺不错了，看来看去反复看反复对比，最终还是看到了无极300ac出于价格的限制和排量觉的无极300ac暂时能胜任我现在的需求，不过时单缸声音大感觉像鬼子进村了，骑到70码以后后座都说太振了坐时间长了屁股难受，这就是无极单缸的缺点，不过外形还是很ok的自我感觉，就是原厂的大灯圆不圆方不方的很难看，而且也特别暗，和家里人也没说就稍微和我妈提了一嘴想买摩托，我妈开玩笑说那你买，我就直接真的买了，回家一顿说我，还是嫌太危险了
#晒晒我的摩托车购车时多方对比，当时也算是同排量最具性价比了（去年的市场还没今年这么卷）而且无极的质量，国产数一数二了吧，三万公里，并没有什么大问题，小毛病当然还是有，但大多数都解决了，放在后面给大家分享 🗒 真实感受 原车骑行感受就已经很不错了，虽...查看全文
#晒晒我的摩托车好骑 车子很轻巧 城市代步够用 长途可能会不舒服，我跑过150公里的路程，80公里屁股就麻了，必须得停车缓缓。 个人觉得:缺点 ①坐垫比较滑，只要刹车屁股指定往前窜。 ②前减震有点软，稍微带点前刹就点头。 ③挂挡间隙太大，一挑二的时候经常会挂空 ④确实震，三挡之后还好，一档和二挡，转速拉起来有点怀疑人生。 ⑤续航，没有那么厉害，我实测最好的一次跑到320公里其中有一百公里还是高速，已经没法跑了，车身稍微倾斜就会熄火。 优点 ①车子好看，当然这个仁者见仁，智者见智。 ②动力够用，作为新手入门，这辆车100以内动力随叫随到，城市代步杠杠的。 ③做工不错，无论是漆水还是其他部件，质感都没问题 ④发动机运行品质，挺好的，没有其他怪声音，也是给油就有回馈，可能是单杠原因，会有点往前窜低扭有劲一万转断油 ⑤显示仪表，除了胎压监测，其他基本的该有的都有，22款也换成了负显仪表，观感不错，排气声音也不难听声音 总的来说，如果喜欢外观，日常代步，偶尔暴力驾驶一下没啥问题可以直接入没问题
#无极骑士分享我的小无极已经骑了两年了，来谈一下我骑车的感受吧。 我很早就关注摩托车一直想又一台自己的小摩托，早早就把驾照拿到了，奈何一直没有能力买直到上班以后，做了好多功课，攒了好几个月工资，攒够钱的那个周末直接跑到店里提车，那个激动的心情到现在都记得。 那么为什么是无极300AC呢？我在提车之前也有试过朋友的铃木gsx，但是车子有点重骑的久了不舒服不适合我后来又去看了春风那一阵子关于春风小毛病还有漏机油的话题炒的很热，我心里其实也是犯嘀咕的，逛了一圈加之我对复古车有点好感最终确定幼狮250和无极300AC，但是在看到实车之前我对300AC的车灯还有造型都是不太满意的，但是看到实车之后却是感觉别有一番风味（无极的车好像都是这个样子，CU525图片里看也是怪怪的，但是看到实车再试驾之后觉得真的很奈斯！）。在店里试驾了无极300AC之后加上我们这里经销商任总的热情服务，让我控制不住自己当场下单，这里不得不夸一下我们这里的无极经销商，服务真的太周到了，我最终选择无极一部分原因也是因为这个。 说了这么多来说一下我骑行的感觉和优缺点吧，首先我是没有别人说的那种排量不够用的感觉可能是我在市区内骑的多的原因，我觉得动力随叫随到，转向换挡都很顺滑，刹车也很给力好几次遇到突然蹿出来的马路杀手-小三轮都完美刹停，让我越骑越有信心。至于大家说的车灯的问题我觉得是仁者见仁，智者见智，我倒是觉得在千篇一律的园灯复古车中间，方形的无极车灯倒是给人一种耳目一新的感觉，而且很方便就可以认出来车友。至于缺点，我觉得都是一些可以接受的小问题，比如长时间不骑车GPS会耗电，导致车辆电池亏电，我觉得纯属正常，不过这个GPS很灵敏很好用。还有有人说漏油的问题，我的车最近出现了这个现象，但是换了一个密封圈就好了，我觉得这可能跟我暴力驾驶的习惯有关。 总的来说如果你是新手想要好骑省心，那就买300AC就对了。如果你短时间内不打算换车，那么买无极300AC就够了。无极300AC就是一台很不错的车！
#晒晒我的摩托车隆鑫300AC，定位为复古街车。在外观设计上，龙鑫300AC融合了复古通勤车和街车的产品。整车结构非常紧凑，车身线条非常清晰，肌肉饱满。另外车身颜色以金属黑和青色为主搭配，提升了很多复古街车的氛围。 在驾驶态度上，龙鑫300AC的设计与国内大多数复古街车不同。设计不激进，车身腿部空间大，骑行姿态轻松舒适。无极300AC的设计座椅高度为800mm，比较高，但实际驾驶后感觉不是很高，可以接受。另外，无极300AC在试驾过程中，换挡非常平顺，转速设计偏向早期发力，低速比较强劲。 无极300AC的实际排量只有292.4cc，动力不算强劲，但能满足日常骑行。搭载龙芯自主研发的水冷四气门双顶置凸轮轴发动机。燃油供给系统配备闭环电子燃油喷射技术，符合最新国IV排放标准。最大功率(kW/rpm)19.3/8500，最大扭矩(N·m/rpm)24.5/7000，官方最高时速125km/h，但在测试中可以达到130km/h以上。 在城市中骑行一定要灵活，以适应城市中复杂的车道。隆鑫AC300的车身参数为长×宽×高(mm) 2025×790×1090，座椅高度(mm) 800，最小离地间隙(mm) 165，轴距(mm) 1360，车重168kg。市面上很多125款都达到了130kg，所以。搭载15.5升油箱，百公里综合油耗2.8L，理论续航可达500km。前后配真空轮胎，前110/70-17，后150/60-17。 总的来说，无极300AC在外观上是一款具有时代特色的复古车型。设计不按照常规的传统复古模式，加入了很多现代元素，还有科技感。造型很有个性，很新潮。动力方面，我们都知道在大部分城市道路上骑行并不需要很强的动力，刚刚好。
#晒晒我的摩托车国产同价位同级别来看的话，我个人觉得无极机车300AC的性价比还是挺高的，也很适合刚接触机车的新手。 首先讲讲动力方面，很多新司机的确很在意这个问题。无极机车300AC动力方面为单缸28马力，在300ml排量中的同级别机车内，基本上把其他车摁在地下摩擦。(如果不信的话，可以自己去看看同级别的数据~)整体加速挺有层次感，让人能清晰体验到速度的变化，享受骑行的快乐，也利于没有驾驶经验的新手,易于掌控机车。由于车身重量只有168kg，再加上动力，让无极300AC骑起来不会像其他机车那样笨重，显得灵活、“轻盈”。 第二是驾驶感受，无极300AC座高是800mm再加上车身168kg，相对较高的车把手(骑行姿势相对平直，非战斗驾驶姿态)，个人感觉在铺装路面上骑行，让人非常放松、舒适。(非常适合身材适中的，如果身高过高的话，会不太友好呢~) 第三个是外观方面，国产机车内复古车型还是有的(真复古)，但是无极300AC和那些“妖艳贱货”与众不同，它有着老一辈机车经典的线条，但又融入现代街车的元素，再加上精致的做工和漆水，使其整体的机车看起来既有韵味又运动感十足。 主要觉得新手的话，建议不要过于追求动力且需要一定驾驶经验，选择价格合适、动力合适的机车会更好，无论是安全方面还是驾驶体验，起码都有一定保障。
#晒晒我的摩托车跟无极300相处的这段时间，带给我的不仅有开心和快乐，还有可靠与稳定。 对我来说足够的动力，给力的颜值，可靠的质量，让我生活的纬度可以不断扩宽。 也希望在后续的使用过程中，能给我带来更多更好的体验，带我去见更多的风景，见更多的伙伴，获得更多的快乐300AC个人建议不要加95号油，95跑起来就感觉发动机吼，速度上不去，油门反应比较阻塞，转不动的感觉，换了92号油立马油门变顺畅了，加速也有力了，我今天就加了一箱92的油，之前加的95的跑的油表都亮好长时间，再去加油才加进去8升多一点，感觉就是发动机声音小了，提速这个方面有点诡异，速度上去的确实快，但没有95的加速感，以前不看仪表感受下速度就知道该不该换挡，现在感觉速度没咋变，但一看码表已经可以换挡了 我骑了小半年，一直纠结油箱容量，上下班代步偶尔出去玩挺不错的，上高速超过100，那振动！一箱油我只敢跑300多，怕丢路上 友情提醒：我换过这个小飞，这个小飞因为比原厂大一圈，所以档显线和发动机护圈会装不上。更重要的是，这个小飞的胶圈过于贴近齿轮，导致链条是挂在胶圈上，链条和齿轮不能完全咬合。你平常低档位突然收油应该能听到小飞和链条撞击的声音。相当于异响，还是安全更重要，我觉得还行吧，适合预算不高。通勤用，偶尔骑出去看看风景，不跑山
#晒晒我的摩托车4月初提车 选了很久还是入手了300ac买的库存新车 13800价格真的很香刚到手的那几天激动的每天都去地下车库看看自己去过户花了二百多摩友路过拍的我骑车照片真的好帅哈哈花了368在店里安装了护杠(请叫我 冤大头) 要接送女朋友上下班自己淘 宝花了200+买了后靠背带货架那种有带人需求的真的很推荐装上后女朋友说非常好拼多多20+买了油箱贴膜砂得还不错目前骑行:900+公里 优点:300ac外观帅气 好操控 带人起步也不会很吃力 动力还是可以这个价位300cc真香哈哈 缺点:原厂排气真的好大声每天晚上不好意思在小区骑车容易有放炮的声音单缸车震动大我坐着震动女朋友在后面也震 4000转以上就开始很明显具体到多少转没仔细看过不知道是不是单缸都这样 总的来说操控OK目前也没发现什么品质问题转速控制3000多震动可以接受装备持续改善吧 相信我的大绿会越来越帅气啊哈哈
#晒晒我的摩托车21年的无极，挺不错的爬山涉水通勤各种场景都不在话下，期待和你跑更远的路程。首先无极300AC 真的是我第一眼就觉得这个车真的太适合我了，复古的外观，轻巧的车型，不高不低的车型，那种低调而内敛的感觉，就是跟我很像。我不喜欢太高调的车，因为我也不是高调的人。
#晒晒我的摩托车我的无极22款300AC攀爬版售价为20980元。价格便宜很亲民，我的无极22款继承AC系列复古风格，兼顾轻度越野的Scrambler能力，在优雅和狂野中随心切换，驾驭生活更多可能。不管是城市骑行，还是玩泥巴，非铺装都可以，非常适合自己。 发动机方面大家也可以放心多少年的老品牌了，全新优化调校单杠·水冷·四气门·DOHC发动机，中低速扭矩大，起步加速快，动力性能提升大约8%，集可靠、稳定、乐趣于一体，随心穿越，释放年轻激擎。最大功率最高时速跑了135km/h。110mm倒置前减震多连杆后减震，翻山越岭，随心所欲。采用双面分离设计，轻盈手感，顺滑换挡，缓冲快速减档时发动机制动力造成的不稳定性，减少后轮弹跳或打滑。车型配置 别具特色的曲面非主流圆形头灯，采用LED光源，转向灯造型很别致，马蹄形设计，颜值方面有助于提升整车的辨识度。仪表依然采用LCD液晶显示，并提供了USB 充电接口。再也不怕半路手机没电了，外观设计 无极旗下复古先锋系列，在设计上就有自己独特的风格，充满潮流元素的曲面多格栅大灯，便是对复古元素的先锋化，与21款车型对比，外观方面只是微调，双拼色油箱，圆形后视镜，外观更显硬朗的同时，也强调了个性的复古气质，喜欢复古车型的也可以考虑这个，一年骑行经历，个人感觉这个车还挺耐造的，我比较喜欢走非铺装，😂
#无极骑士分享4月初提车 选了很久还是入手了300ac买的库存新车 13800价格真的很香刚到手的那几天激动的每天都去地下车库看看自己去过户花了二百多摩友路过拍的我骑车照片真的好帅哈哈花了368在店里安装了护杠(请叫我冤大头) 要接送女朋友上下班自己淘 宝花了200+买了后靠背带货架那种有带人需求的真的很推荐装上后女朋友说非常好拼多多20+买了油箱贴膜砂得还不错目前骑行:900+公里 优点:300ac外观帅气 好操控 带人起步也不会很吃力 动力还是可以这个价位300cc真香哈哈 缺点:原厂排气真的好大声每天晚上不好意思在小区骑车容易有放炮的声音单缸车震动大我坐着震动女朋友在后面也震 4000转以上就开始很明显具体到多少转没仔细看过不知道是不是单缸都这样 总的来说操控OK目前也没发现什么品质问题转速控制3000多震动可以接受装备持续改善吧 相信我的大绿会越来越帅气啊哈哈
#无极骑士分享虽然打小就骑摩托，但300AC是真正意义上属于自己的第一辆车，到现在一年多的时间，已经安全骑行近三万公里，和各位摩友分享一下深度用车体验 之前在motuofan发帖，向来只是在分享一些自己保养，改装的内容，吐槽一些设计缺陷，也没有详细聊聊用...查看全文
#无极骑士分享在接触300AC之前，与摩托的大部分记忆，仅限于坐在父亲驾驶的150的油箱上，那时候还没有对摩托的特别爱好。 一个夏天的夜晚，机缘巧合坐过一次别人的摩托后，当风在脸上吹，可以在无人的街道感受速度的时候，就开始慢慢喜欢上了摩托。 就在那个夏天决定要考摩托驾照，选购一辆属于自己的摩托。结合自己的情况，选择了三款，每个都到店感受了一下，一个加上落地等其他费用超出了预算，一个油箱质感属实不太满意，最终选择了无极300AC，油箱漆水满意，造型符合个人审美，当天就在店里交了定金。 如今300AC已经陪我走过了两年接近两万公里的行驶旅途，个人对300AC的感受还是比较满意，市区油耗不算高，百公里3个小；车小操控灵活，装了两个边包也能助我在送娃早高峰及时赶到公司；能带着我在周边游山玩水，相比四轮停车实在是太方便了；动力储备在短途行驶上足够，中长途行驶稍显吃力。 车也有一些小问题，比如刹车尾灯，刚好过保的时候，就出故障了，先是闪烁，后是完全不亮。圈子内都反应有这个情况，属于是一个设计失误，灯珠过载使用，后续也听别人说修复了，我自己是自行加装了一条低压灯带来解决这个问题，如果你也过保有这种问题，加装方法我有写过一篇完整教程，需要的可以私信我。 还有原厂链条里程稍长后使用比较嘈杂，更换静音链条可以解决；大灯亮度不太充足，允许的情况下，加装其他照明会更好；其他基本都是一些可以接受的小问题。 现在的环境，各大国内厂商都在竞速，希望能造出更好价格更有优势的车，让大家更好的骑行，也希望大家能安全驾驶，一直骑，骑到老，骑更帅
#无极骑士分享人生的第二辆摩托车，从狒狒换到300ac攀爬，18岁开始接触摩托车，慢慢地被它吸引，着迷，喜欢右手扭动油门时发动机的轰鸣声(不扰民哈哈哈)，后面了解了无极这个品牌，隶属隆鑫，也是老牌子了，主要是喜欢复古风格，然后就被ac系列吸引了，后面又出了攀爬版的，直接戳中我哈哈哈哈，从去年还没出来就一直在等，结果先出来一款绿色的犹豫了，一直等到出了银色款，果断下单，骑了快一万多公里了，没啥大毛病，动力也足，城市通勤，周末跑山完全没问题，在街上也是回头率慢慢的哈哈哈。可能唯一的缺点就是轮胎是非真空胎，有点难受，害怕扎胎了就只有换轮胎了，不过也算不是太大的问题，帅就完事儿了听说525acx也快上市了，希望下一辆换这个！！
#无极骑士分享暑假把狒狒卖掉后，就入了这款20年的无极300ac，上任车主由于工作经常出差买来没怎么骑，两年才骑了1300公里，仪表盘膜都没撕。当时在闲鱼看好了，找个个济宁本地的车友给看了一下车况，他说ok我直接启程去济宁，第二天从济宁骑回沂水。 回到家...查看全文
#摩托车改装笔记4月初提车 选了很久还是入手了300ac 买的库存新车 13800 价格真的很香 刚到手的那几天激动的每天都去地下车库看看 自己去过户花了二百多 摩友路过拍的我骑车照片 真的好帅哈哈 花了368在店里安装了护杠（请叫我冤大头） 要接送女朋友上下班 自己淘宝花了200+买了后靠背带货架那种 有带人需求的真的很推荐装上后女朋友说非常好 拼多多20+买了油箱贴膜砂得还不错 目前骑行：600+公里 优点：300ac 外观帅气 好操控 油耗还能接受 目前100公里3.7个油的样子 带人起步也不会很吃力动力还是可以 这个价位300cc 真香 哈哈 缺点：原厂排气 真的好大声 每天晚上不好意思在小区骑车 容易有放炮的声音 单缸车 震动大 我坐着震动 女朋友在后面也震 4000转以上就开始很明显 具体到多少转 没仔细看过 不知道是不是单缸都这样 总的来说 操控OK 目前也没发现什么品质问题 转速控制3000多 震动可以接受 装备持续改善吧 相信我的大绿会越来越帅气 啊哈哈
#摩托车改装笔记我的用车宗旨是，能不改装就不改装，还原车子本来的样子（其实是懒）。但是，总有一些实用性非常强的改装让人逃不过。 最常见的护杠和行车记录仪就不多说了。 行车记录仪是HFK501，已经非常够用了，开钥匙即开，关钥匙即关，不用管，非常方便。 价格：~1,500元 另一个特别有用的特别喜欢的就是胎压监测。 我用的是喜朗M9太阳能胎压监测，可以显示前后轮胎胎压，胎温，还能显示时间，可谓非常实用了，实时掌握轮胎情况，还能随时看时间，最重要的，太阳能充电，充电方面也不用管，简直不要太方便了。唯一麻烦的可能是轮胎充气，需要用工具先卸下气门那里的感应。 价格：~150元 再就是加热手把，这个我加在了我的通勤神器小巧格上，冬天可以温暖双手，不过一共有四档，我最高也就用到二档，已经很烫手了。最有用的时候是春天和秋天，戴薄手套开一档加热手把，非常舒适。加热手把我用的萝卜缠绕式的。 价格：~300元 最后，巧格众所周知，带人并不太友好，特别脚蹬，太靠前了，所以改了脚蹬，这样后座脚放的会舒服一点，但是感觉并不是太结实，平时坐着踩踩，放放脚都不错，要说踩着站起来可能就咔嚓了。 价格：~85元 只列了我觉得特别实用的改装，实用为主，美观谈不上，但也不会丑，哈哈，下面上图啦，刚下完雨，请忽略上面的灰。
#无极骑士分享今天喜提300ac，看这黑色外观，这么大的300排量显示，（因为没骑过高的，以前是190)这个车感觉是真的爽啊 这个大的300标识，也算个中等排量了吧，嘿嘿上面贴个钢铁侠，帅帅的 一直再嘀咕这个车，忘了拍照，结果抓紧补两个照片，不过有一说一...查看全文
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