#晒晒我的摩托车喜欢摩托已经记不清楚多长时间了,一直没有机会买,,去店里看过几次摩托,看过奔达金吉拉300、灰石300、QJ闪300、QJ追350圆灯版,无极300r、无极300ac,春风250nk,等等等等,好多车型都看过跑过不少车行,最好帮朋友一起买了闪300s,自我感觉那个声音挺不错的,对我来说太低了小了一点,双杠就很棒,过了大半年吧我又开始看,看二手的因为好多朋友说挡车还是二手的能划算点,踏板就直接新的,最后在朋友的怂恿下看了好久的二手摩托,二手摩托相对能便宜一点而且有的带的东西也送你了,觉的挺不错了,看来看去反复看反复对比,最终还是看到了无极300ac出于价格的限制和排量觉的无极300ac暂时能胜任我现在的需求,不过时单缸声音大感觉像鬼子进村了,骑到70码以后后座都说太振了坐时间长了屁股难受,这就是无极单缸的缺点,不过外形还是很ok的自我感觉,就是原厂的大灯圆不圆方不方的很难看,而且也特别暗,和家里人也没说就稍微和我妈提了一嘴想买摩托,我妈开玩笑说那你买,我就直接真的买了,回家一顿说我,还是嫌太危险了
#晒晒我的摩托车隆鑫300AC,定位为复古街车。在外观设计上,龙鑫300AC融合了复古通勤车和街车的产品。整车结构非常紧凑,车身线条非常清晰,肌肉饱满。另外车身颜色以金属黑和青色为主搭配,提升了很多复古街车的氛围。 在驾驶态度上,龙鑫300AC的设计与国内大多数复古街车不同。设计不激进,车身腿部空间大,骑行姿态轻松舒适。无极300AC的设计座椅高度为800mm,比较高,但实际驾驶后感觉不是很高,可以接受。另外,无极300AC在试驾过程中,换挡非常平顺,转速设计偏向早期发力,低速比较强劲。 无极300AC的实际排量只有292.4cc,动力不算强劲,但能满足日常骑行。搭载龙芯自主研发的水冷四气门双顶置凸轮轴发动机。燃油供给系统配备闭环电子燃油喷射技术,符合最新国IV排放标准。最大功率(kW/rpm)19.3/8500,最大扭矩(N·m/rpm)24.5/7000,官方最高时速125km/h,但在测试中可以达到130km/h以上。 在城市中骑行一定要灵活,以适应城市中复杂的车道。隆鑫AC300的车身参数为长×宽×高(mm) 2025×790×1090,座椅高度(mm) 800,最小离地间隙(mm) 165,轴距(mm) 1360,车重168kg。市面上很多125款都达到了130kg,所以。搭载15.5升油箱,百公里综合油耗2.8L,理论续航可达500km。前后配真空轮胎,前110/70-17,后150/60-17。 总的来说,无极300AC在外观上是一款具有时代特色的复古车型。设计不按照常规的传统复古模式,加入了很多现代元素,还有科技感。造型很有个性,很新潮。动力方面,我们都知道在大部分城市道路上骑行并不需要很强的动力,刚刚好。
#晒晒我的摩托车21年的无极,挺不错的爬山涉水通勤各种场景都不在话下,期待和你跑更远的路程。首先无极300AC 真的是我第一眼就觉得这个车真的太适合我了,复古的外观,轻巧的车型,不高不低的车型,那种低调而内敛的感觉,就是跟我很像。我不喜欢太高调的车,因为我也不是高调的人。