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    2017.1.3图12017.1.3图1
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    21年8月上牌图21年8月上牌图
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    这就是国产图1这就是国产图1
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    车子开了7年了,第一次大问题是空调坏掉了,结果仔细发现是空调的轴承问题,沙沙作响,结果是使用普通国产轴承。也就是说刚好使用2~3年就会坏掉,也是可保质期的一个极限范围内。第二个问题是门锁下雨天就容易打不开,可能是车主闹得比较厉害,厂家召回了很多,车主还不知道。我发现后备箱的锁也坏掉了,这个后备箱的锁钩技能是塑料制作的,本来就可以直接铁钩弯的,偏偏做成直的,然后制造一个塑料钩,你不坏才怪呢。所以说这些问题明显是故意制造隐患问题,达到维售后维修赚钱的目的。可以说这些配件供货商道德底线败坏,厂家工程师完全没有责任感。这些小东西是不贵,但是检查发现会很麻烦,会制造很多意外大问题,坡道辅助功能失效,电子驻车系统故障,发动机故障灯亮。你发现是什么问题?原来只是脚踏板的一个垫片出现的问题。几分钱,几毛钱的东西,才用个六七年就自动断裂掉落,你要发现这个问题太难了,好不容易在抖音找到分享经验,到4s店至少要花1~200。。如果检查方向错的话,几百几千也是正常的。发动机故障灯亮了,4s店说是离合器的问题,结果我开了三四年,没有任何问题,就是这个灯亮的让人闹心。所以说这些维修师傅修不好就乱给你扣帽子,乱维修花钱,反倒是花你的跟他没有一点关系,完全是道德败坏。

    有些车企有些供配件供货商就是道德败坏。图1有些车企有些供配件供货商就是道德败坏。图1
    有些车企有些供配件供货商就是道德败坏。图2有些车企有些供配件供货商就是道德败坏。图2
    有些车企有些供配件供货商就是道德败坏。图3有些车企有些供配件供货商就是道德败坏。图3
    有些车企有些供配件供货商就是道德败坏。图4有些车企有些供配件供货商就是道德败坏。图4
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    20款帝豪GL图20款帝豪GL图
    2024-12-14回复
    2017款手动精英版1.8T图12017款手动精英版1.8T图1
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    2024-12-13回复
    2024-11-27回复
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    2024-11-09回复
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    2024-10-27回复
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    2024-10-20回复
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    2024-09-17回复
    帝豪Gl召回图帝豪Gl召回图
    2024-08-02回复
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    2020款帝豪7011497664025985063视频2020款帝豪7011497664025985063视频
    2024-06-25回复

    帝豪GL 2020款 购车4个月 口碑评价: 买这个车已经3个月多一点了,总体来说还是可以的。其中有这几点让我感触比较深。 第一,车辆的顶部空间的却是有点低,我车的棚顶的一块地方已经好多灰了(´-ω-`),不过我用清洁剂清掉了。 第二,钢琴烤漆是真的费,我在网上买的碳纤贴纸稍微改了一下,好看多了(。・ω・。)ノ♡。不过美中不足就顶配有的位置没有膜。。 第三,油耗我感觉还可以╮( ̄▽ ̄)╭,我现在在家里上班,每天就11km路上也不堵,油耗才不到7个。一箱油的话能跑750左右。至于起步,我感觉还好,我并不喜欢那种所谓的推背感,平缓一点也很好。(PS:肉?使劲踩油门呀,不心痛肉就使劲踩~) 第四点,感觉买了车啥东西也买了,蜡、洗车机、洗车液、内饰清洗剂等等,感觉钱包好痛ㄟ( θ﹏θ)厂。 第5点,远程操控是真的好用,每次中午回家的时候我都会提前5分钟开窗透气,等人下去了车里的温度也就不热了。 6,音响是真的响,我平时都开到十就感觉声音挺大的了( ¨̮ ),最高开到过20。 这7月份多灾多难,过了大凹坑颠坏了避震、下支臂在4S点躺了一个周,在另外一条路上过坑报销了一条胎感觉钱好痛,貌似我打气大多了的缘故现在把轮胎气压都调到2个半了,不过感觉车的电脑是真的好用,修好了之后有的功能就自动复位了。 就先到这里吧。

    帝豪GL 20图1帝豪GL 20图1
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    帝豪GL手动领尚版用车两个月的真实感受。图1帝豪GL手动领尚版用车两个月的真实感受。图1
    帝豪GL手动领尚版用车两个月的真实感受。图2帝豪GL手动领尚版用车两个月的真实感受。图2
    2024-06-13回复
    帝豪GL 20图1帝豪GL 20图1
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    1800公里使用体验——仍有进步空间的国民轿车 今年换车,上一辆也是自主品牌,三年使用中毫无故障,坚定了对自主的信心,这次重点考虑自主领军领头羊吉利,和大家谈谈买和用的一些感想。 💖选购篇之为什么是自主。首先,常规的消费都应追求物美价廉,如果国产不是虚有其表,那无疑是相当划算的。第一辆买时很担心自主的可靠性,通过一些故障数据跟踪,发现日系故障率最低,其他品牌对比头部自主也没明显优势,消除了对可靠性的顾虑。再说合资,国内销量最高的是德日两系,德系因补丁门一事拉黑,无法接受如此糟践消费者的商家;日系可靠性很高(但这两年似乎问题在变多,出了召回油尺的奇葩事件),因民族感情pass;排除两大系,感觉合资没啥看了(原谅对美系的略过),所以决定在自主中选,物美价廉,何乐不为? 💖为什么是吉利。第一辆车使用正常,但nvh 驾乘舒适性一般,吉利作为领头羊,在人机工程 设计感 细节和综合平衡方面应做的更好(主观想法),使用中发现还是有一些不足,后面细说。 🦆下面说用。外观不算惊艳,中性可接受,感觉第二次更看重内在了😂外观轮毂算最出彩的,尾灯形状不够舒展,前示廓灯和后转向灯偏小,影响使用效果。内饰棕黑搭配,很显活泼,座椅柔软;前两周车内味道明显,之后消散。液晶仪表简洁大方,蓝黄红随模式变色,很炫,sport模式很动感;习惯原因,感觉蛇形排挡更好用。 🐂配置篇。自主的配置和内饰,也是选择的一大动因,号称佩奇,看完很难再接受各种丐帮😍GL如果有独悬和行车记录仪,就真齐了,但还是表扬一下给的配置: 锁车后视镜自动折叠,很有高级感 无钥匙进入 无钥匙启动,便利很多 ACC自适应巡航,高速和拥堵跟车时很实用,降低疲劳,提高主动安全,使用中是要关注路况 自动驻车,市区行车非常方便 自动大灯、自动空调、电子手刹:增加便利性 空气净化:放心呼吸 GKUI车机:比较好用、智能,支持语音交互;自带高德地图,个人更习惯百度地图。 💖空间:驾乘空间良好;前排杯架偏细,不好放杯子,放杯子后对操作换挡杆有影响。后备箱开口小,不规整,空间利用差。这两点是最不满意的地方,迭代多年的车型不应该有这些低级问题。 🎠驾驶。1.4T个人感觉动力充沛,低速偶尔能感到轻微顿挫,不明显,不知道后期会不会升级变速箱控制;刹车初段过于灵敏,需要适应。行车大的坑洼处理较好,但处理小颠簸偏硬,高速噪声控制满意。GL使用的JLB-4G14TB发动机和CVT25变速箱都属十佳系列,总体可以放心。 分享以上体验,对GL感兴趣的朋友可以参考。最后,关于选什么车,每个人需求 关注点 偏好各有不同,主要还是自己喜欢,车没大缺陷,出了问题商家不装傻、不耍横、不耍无赖,就是成功的。GL使用中发现了一些不足,但这些不足又不足以在选购中绕过它,就像不能因为绿化和园艺的原因放弃一所大学,除非想学的是园林设计,你说是不是😄

    1800公里使图11800公里使图1
    1800公里使图21800公里使图2
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    2024-06-13回复

    帝豪GL 2018款 购车1年9个月 口碑评价: 第一次发布作品,很多方面不够全面,还望各位车友海涵!内容分为选购、外观内饰、用车体验、不足共计四个方面的数据供车友们参考!下面👇🏻切入正题: 一、选购篇: 首先说一下选车之前我的第一任座驾,一辆09款白色比亚迪F0,对我人生而言充满了个人情怀的小车,因为它陪我经历了人生最艰难的起步阶段,以至于最后都舍不得卖它,而是选择开到报废公司给报废了,为了有一份报废手续,有一份它的遗照,为了情怀,大家信吗?🈶1️⃣说1️⃣反正我就这么干了。😒😒😒 好了!回归正题,选择GL绝不是偶然,早在16年上市我就开始关注了,当时真的很惊讶,怎么会有一辆车如此入我心,那种发自内心的的喜欢😍,直到2018年GL1.4T发动机问世,我控制不了了👏👏👏优秀,等了几年值了,详询后预定了(晶石蓝),提车时间定在了2019年1月18日,裸车优惠6000元下来是83800元,落地96000元左右,赠品有玻璃膜、脚垫、座椅套等小物品,当时的心态就是满大街的车,就我的蓝妹妹(GL)最漂亮!哈哈,心态有点儿飘了,对不住了各位!😆😆😆 二、外观和内饰篇: 外观不用多说了,能入我心,一眼定情的喜欢😍😍😍入手即取名蓝妹妹,当然也包括车机声控那一声“你好!蓝妹妹”唤醒,爱了!内饰更不用多聊,完全符合我的口味,稳中带着精致,就是千金难买我愿意的偏爱,直到今天还是耐人细品。🤙🤙🤙对于车上的功能配置我感觉没必要说,现在的国产车配置真挺良心的,宁愿多到让你无话可说,好多车友估计配置都用不完,不过我是个例外,车上的功能我经常用,因为我想倒腾,争取在发布这篇帖子前用坏一些功能做个测试么,结果只有后视镜加热崩溃了,我确实尽力去倒腾了,包括天窗我每天都会开关好多次,可它就是没坏,你说气人不?所以说国产车现在真的崛起了,真不是十年前F0带给我的恐怖体验了,作为中国人我真为这些民族品牌感到骄傲,从不后悔F0老给我掉链子而唾弃国产车,反而感恩它在我人生起步阶段能这么便宜有一台代步工具,还想怎么样呢?难道因为它起步阶段的不足而忽略了它带给我其他方面的满意和便利吗?这不是我做人的态度。所以我一生都会支持国产,就这么固执,没有办法!🌝🌝 三、用车体验篇: 先说说这套动力组合,1.4T加六档手动变速箱,可靠兼顾惊喜,符合我轻微玩儿车的态度,简单说两点明白人都懂的,起步我喜欢跟趾补油,超车和过弯能熟练操作降档补油, 目前跑了53000公里,冬季油耗稳定在6.2-6.5,夏季就略高一些,油耗稳定在6.5-6.9。 买车以来一直都是油表剩一格直接加满,换算成每公里价格都在五毛内,这个油耗还有另一张加满油可行驶838公里的图作为参考。 四、不足之处: 这个属于个人看法,各抒己见而已哦!我的GL是2018款手动1.4T智能互联型,原车配的大灯是卤素灯泡,我家在山多水多钱不多的遵义市,卤素灯视线真的太弱了,寿命还不长,索性我某宝直接买了两个LED灯泡(200元)和两个红色LED示宽灯(30元)自己打开机盖换了,如果你还在用卤素灯,赶紧换成LED吧!视觉体验太棒了,夜路敞亮了!省心啊!我开车不喜欢开大灯,但特别讨厌对向车开大灯提示了他,他还不理你,自从换了LED,谁不知趣我就闪到他怀疑人生,同时也让夜路更和谐了。质的飞跃,简直了。🤙🤙🤙🈶1️⃣说1️⃣ 好了!最后祝愿车友们: 有车生涯平平安安; 行车经历夯实扎实; 用车学习不厌其烦; 人生圆满阖家欢乐。

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    2024-06-13回复

    帝豪GL 2018款 购车2年 口碑评价: 首先不得不说啊,这个1.4t的发动机是真的好,性能和油耗有了一个非常好的平衡。性能上面,我觉得这台发动机开着真的很给力,一踩油门动力就有响应,没有拖拉的感觉。然后超车也是轻轻松松,把油门踩到底推背感会很强烈。尽管没有人家1.5t 1.8t的优秀吧,但是对于我来说也足够用了。油耗上面也可以,平均7个多的成绩,比我预期的油耗要低了。我当时预期的话是在8个左右,因为网上都说有点费油。。。。实际看来表现好多了。 然后这个内饰也很不错,用料还可以,没有太多的硬塑料,更多的是搪塑材质,就是软塑料。虽然都是塑料,但是软的肯定是比硬的强这点没的说,这个价位能用上搪塑已经很厚道了。做工也可以,像按键的手感啊,还有车内的细节缝隙啊等等都挺好的,没有粗糙的地方。 大灯的亮度有一点弱,因为是卤素大灯,所以比较偏黄,然后亮度上也与别的LED什么的有一点差距。但是用上了透镜,所以聚光还是可以的,而且大灯本身造型也挺好看。以后觉得不行的时候再改装吧。 当时看车看到最后,选定了两款车,一个是本田飞度,还有一个就是帝豪GL。飞度的造型我也挺喜欢的,有点小钢炮的感觉,很运动,也有很大的改装空间。我还试驾了下,开起来的感受也还行,主要是比较灵活。但是一对比GL的话觉得它的配置实在是太一般太一般了,空间上也要小太多。GL就更偏向均衡一些,每个方面都不差,作为家用车显然还是它合适了。 帝豪GL就是一辆标标准准的家用车,每个地方都能和实用性挂上钩。比如说空间表现,同价位里面比较优秀的了,前排后排都挺大。还有发动机,不强不弱刚刚好,还能经济实惠些。还有超级丰富的配置,中控大屏也很好用等等,性价比相当的高。 用车两年了,这两年来我的GL也没有拉胯过,在工作岗位上稳稳当当的服役着,相当的稳定。希望它能开上十几年都不坏吧~

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