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咨询两个问题呀。20款帝豪GL 1、车上写的冷车胎压2.2,你们都是打到2.2吗?每次去保养师傅都给我打到2.5, 2、为啥我的胎压低不报警啊?我看好多人1.9就变成红色,我的1.6真还是正常显示白色
#下一辆车还会选现在的品牌吗😎 2019款吉利帝豪GL 1.4T精英智享版二手车主报到!2021年底入手的二手车,到现在开了快四年,跑了快七万公里,日常通勤、温州回贵州黔西南老家的长途都靠它,今天就跟车友们唠唠吉利的产品和服务,还有下一辆车会不会继续选吉利。 ❶先说说产品本身,这车作为十万级家用车,优点确实够实在。1.4T的动力市区代步完全够用,超车踩油门也不肉,高速跑120码转速也就2500转左右,油耗不算高,市区堵车7.5-8个多油,高速能降到6.5个油,对于咱们普通上班族来说,省油就是省钱。空间也还行,后排坐三个成年人不挤,后备箱装老家带的特产、行李都绰绰有余。 ❷但缺点也得扒一扒,不然就太不客观了。首先就是双离合变速箱的低速顿挫,堵车跟车的时候1-2挡切换那一下,顿挫感特别明显,有时候轻点油门窜一下,松油门又顿一下,刚开始开真的不习惯,后来自己摸索着用手动模式才缓解了点。然后就是隔音,速度上80码胎噪风噪就全来了,跑高速跟副驾聊天都得扯着嗓子喊,后来我自己花了一千多做了四门隔音,才稍微好点。还有就是后排座椅靠背太直,老人小孩坐久了喊腰疼,加了腰靠也只能治标不治本。 ❸再聊聊服务,我这车是二手的,没在4S店做过首保,后来去吉利4S店做过一次常规保养,体验只能说中规中矩。师傅干活还算麻利,小保养三百多块钱,价格不算贵,但服务态度就一般般,不会主动跟你说车子有啥小毛病,得自己主动问。有次车子仪表盘亮故障灯,去4S店检查,师傅说没啥大问题,消了故障码就让我走了,结果没几天又亮了,后来去外面的修理厂,师傅说是传感器的小问题,换个配件就好了,从那之后我就很少去4S店了。 ❹至于下一辆车还会不会选吉利,我的答案是大概率会,但得看具体车型。说实话,帝豪GL这车虽然毛病不少,但四年开下来没掉过链子,从来没把我扔在路上,对于家用车来说,省心就是最大的优点。而且现在吉利的技术进步挺快的,像星越L、银河系列的车型,不管是外观还是配置都挺吸引人的,尤其是混动车型,油耗更低,适合长途跑。 ❺但我也有顾虑,就是吉利的双离合变速箱,虽然我的车顿挫不算严重,但身边有朋友开吉利其他车型,双离合出了点小问题,修起来不算便宜。如果下一辆吉利车还是双离合,我可能会再掂量掂量;要是换了AT或者混动的变速箱,那我肯定愿意买单。 🤔 总结一下,吉利作为国产车企,产品力在十万级家用车市场确实能打,性价比很高,但细节上还有提升空间,比如变速箱的调校、隔音的处理。服务方面不算出彩,但胜在价格实惠。对于咱们普通老百姓来说,买车就是图个省心实用,吉利这车做到了。下一辆车选不选吉利,关键还是看车型的产品力,只要能解决我在意的那些小毛病,我还是愿意继续支持国产的。
3.49
“良好”
共339人评价
3.49
综合
3.64
内饰
3.54
配置
3.59
空间
3.74
外观
3.33
舒适性
3.30
操控
3.31
动力
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