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    百公里6.1图百公里6.1图
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    #你买这车后悔了吗?最近呢,没有拍照,国庆节就拍风景了 谈谈我的一个中肯用车看法 因为这次去运城市永济普救寺的路上,看到了一个吉利帝豪打头阵的婚车,有感而发 我并不是为了宣传某个品牌多好,某个品牌一般,在我看来用车养车不用过于斤斤计较 我们买车都是用来家用代步,谁能说买的车用了一段时间,完美无瑕呢。中国汽车消费行业都是要产品迭代的,我们不抬杠哈 吉利的车优劣势 优势1:23-24-25款 外形更大气,流线体更好 优势2:城市代步来说,自吸1.5足够了,平顺驾驶,7个油也不是多费 优势3:车身空间大,智能音控+实体按键保留还是一个不错的选择,相比于新款没有那么不切实际,我们开车也不能一直盯着屏幕操作 优势4:这个价位段选择很多,个人喜欢这个车型吧 劣势1:车皮薄,不多解释 劣势2:大梁焊接处生锈有点点厉害,风噪还是大 总结下来呢:其实每个家庭买车用车都是为了遮风挡雨,代步出行。现在呢很多车企为了适用75%女性消费者的观念,采用了很多虚浮的,跟开车用不上的空壳。 我从来不理解车是可以当做🉑移动睡觉的家,它就是作为我们安全保障,出现娱乐,未婚带妹的一个工具而已。无论是厂家怎么改款,吉利改的不行了,总有比他好看的,高性能的,又能满足各位预期的,那就不必要纠结厂家为什么改的达不到我们的预期了 有些车友说了,动力不行啊。赶不上涡轮增压带T的,情况不是这样吧。跑高速,没有限速不都是140起吗 市区除了一点点高架能看出优劣势,正常市区你加油要起飞啊 我哥的五菱宏光高速都超宝马,这不是车的问题,还是驾驶人的习惯与风格的问题 现在车企:虚浮的东西太多,不切实际不实用的居多,导致了朋友们选购的时候犹豫不决,车里冰箱有用吗,只能说有一点点吧,车里全液晶触屏有用吗,那是卵用都没有一旦出事故,死都不知道咋死的。 油与电 各有各的好,谁也不用贬低谁 不过我插播一条:新能源除了吉利的甲醇还没达到量产,这属于绿色清洁新能源 剩下的都不能称之为新能源,电池电力都是靠不可再生资源发电形成的,只能算是电动车,不能称为新能源汽车🚘 为什么好多电车车友,高速不敢开太快,时长会感觉晕眩,恶心的情况他输出释放的还是不太稳定,当然了一个小玩笑话 倒是期待吉利的甲醇汽车可以推广呢,这样我们不用为充电发愁,不用为中石化涨价发愁 造车买车嘛,踏踏实实的,精工出细活。 现在的车,随便加个配件,嚯,20-50万区间了就是那句话,我们交个朋友,赚你14万-39万,良心价。

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    车子跑一万公里整了,重新来说一下帝豪油耗的表现。我们是23年3 月28提的车,25年3月8日晚上累计跑了一万公里了。我们平时也有记账的习惯,这三年的加油费也都记录了下来,除去刚加的一箱油317元,这一万公里的油费共计5742元,也就是每公里5毛8不到。平常基本上都是上下班、接送娃上学放学,周末在周边带娃也就10到15公里左右,用车基本都是短途情况,当然五一和十一也会开车二三百公里到周边城市转转的。 以前也发过一些关于帝豪油耗的帖子,但现在看来表显油耗啥的都不具备科学、准确、严谨性(当然这个也不够严谨),只有常时间的去观察它统计它才会有一个相对客观的数据。 其实大部分人的用车情况可能和我一样,主要家用,很少跑长途,没车的时候觉得有个车回老家啥的会方便一点,实时上回老家1200公里,开车很累,而且路上堵车、乘车人员的身体素质问题、还有交通分险等因素,个人觉得超过500公里不建议开车。还是选择高铁或者飞机会更方便舒适一点。 好了,考虑油价的波动,关于帝豪这款车子的油耗问题,我这里就取五毛八这个数吧,加满一箱油大概是三百二十元左右,42L,也就是一箱油大概能跑550公里左右,实际上每次加油剩余公里数在80左右,也就是说可跑的公里数在470公里左右。换算成百公里油耗就是8.9个油。 一点油耗类的小帖子仅供参考

    帝豪家用油耗表现图1帝豪家用油耗表现图1
    帝豪家用油耗表现图2帝豪家用油耗表现图2
    帝豪家用油耗表现图3帝豪家用油耗表现图3
    帝豪家用油耗表现图4帝豪家用油耗表现图4
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    四代帝豪生锈图1四代帝豪生锈图1
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    25款帝豪手动龙腾版高速油耗图25款帝豪手动龙腾版高速油耗图
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    8万-12万轿车总榜

    NO.38

    低于51%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.80

    内饰

    3.49

    配置

    3.61

    空间

    4.17

    外观

    3.45

    舒适性

    3.44

    操控

    3.45

    动力

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