本田 NSS350车友圈

alidady：我心爱的的摩托车是雅马哈NMAX155。在2021年初，我以25800元的价格购买并成功上牌。它是我的绝佳选择，为我带来了许多惊喜和快乐。 首先，谈到价格，雅马哈NMAX155绝对是所有大贸进口摩托车中的良心价（比起本田PCX150 早起的进口价）。对于这个价位，我得到了一辆拥有出色性能和高品质的摩托车。与同级别的竞争对手相比，它的价格不高，但提供的安全配置、价值却更高。 就性能而言，NMAX155表现出色。NMAX 155拥有Blue Core引擎科技，具高燃烧效率、高冷却性、低马力耗损等特性，该发动机还有一个比较特别的VVA可变气门技术，在汽车发动机里很普遍，摩托车比较少，最大功率11.3KW，在电子配备方面，NMAX 155搭载了自动启停系统，可以通过右边手把按键开启和关闭，还有ABS防抱死系统。加上怠速熄火系统于停等红灯时自动关闭引擎，重新发动时结合SMG智能启动系统，直接驱动曲轴，降低启动时的震动及噪音，进而提升使用怠速熄火的意愿。此外，它的燃油经济性也令人印象深刻，百公里仅需2.1升油耗，为我的日常通勤节省了不少费用。无论是在城市道路上还是在郊外山区，它的表现都十分稳定可靠。 腿部空间也是NMAX155的一大亮点。作为一名长腿的骑手，我非常注重舒适性。这款摩托车为我提供了宽敞的腿部空间，让我在长途骑行中感到轻松自在。而且，它还配备了大容量的储物箱，方便我携带必要的物品。 安全性一直是我购买摩托车时的重要考虑因素，而NMAX155的前后ABS系统给我带来了更高的安全性保障。这个先进的制动系统确保了在急刹车时更短的刹车距离，大大减少了事故的风险。这对于我经常在城市拥挤的交通中行驶非常重要。 当然，不能忽略的是NMAX155的外观设计。它的颜值很高，时尚而动感的外观吸引了许多人的目光。无论是停在街边还是行驶在路上，它都能成为别人羡慕的焦点。 有了我的NMAX155，我的生活变得更加丰富多彩。每天上下班的路程不再枯燥乏味，反而成为了我期待的一部分。而偶尔的北京周边摩旅更是让我享受到风与速度的快感。 然而，就像任何一辆摩托车一样，NMAX155也有一些小缺点。其中之一是它的座椅有些硬，对于长时间骑行可能会稍微不太舒适。此外，由于它的前减震偏软，在遇到大坑时有可能会触底，可以更换性能更好的减震改善。但考虑到它的价格和整体性能，这些小问题并不能掩盖其优势。 总的来说，我的雅马哈NMAX155是一辆令人满意的摩托车。无论是从价格、性能还是外观来看，它都展现出了卓越的品质。它给我带来了快乐和便利，让我享受到自由和冒险的乐趣。 照片有上牌，冬天骑行放在外面冰冻，有草原天路与小毛驴亲密接触……多个时间段的照片，欢迎摩友留言交流。

我的佛沙哒哒哒：第一台车是新本的190tr，三年多了，没给我扔到过路上。所以新本去年10月份发布了国产佛沙350后，直接去的北京风x车行盲定了车，然后就是漫长的等待，直到今年的2月16号去提了车，从刚提车开始的开心。到后来的糟心，再到躺平无所谓，心态纯纯的三个阶段啊！ 价格:裸车价格49800，落地56000左右。 国产佛沙对比xmax和国产其它踏板车型来说: 1.（除去异响）发动机运行平顺，40迈后，速度起来基本感受不到震动感，给油很丝滑，没有那么激进的提速感受，名副其实的老头乐。 2.对于350踏板来说，我市区油耗在3.4-3.5期间，除去xmax外，应该没有比他再低的油耗了（目前）。 3.马桶空间仅次于xmax和升仕350E，两个全盔没有问题，还能再塞点小件，储物没的说。 下面说说缺点: 1.发动机异响（哒哒哒），气门声音大（piapiapia），装配工艺差，配置差，整车用的零部件基本都是国产最便宜的（例如原厂前减震没有不触底冬冬响的），4.98的价格我只能说新大修你太没良心了。 2.品牌售后糟糕，出了问题一味地拖和不解决，负责京津冀地区的售后满嘴跑火车！这不应该是一个大企业能做出来的，但是新大修做到了！ 3.品牌溢价厉害，性价比太低，综合以上缺点，这台车毫无性价比可言，完全就是割韭菜车。 总结:如果再让我选一次，我会毫不犹豫的选择进口版佛沙或者xmax再或者升仕350E，这台车目前的情况完全提现不出他值4.98这个价格！如果你真想买，就等年底或者明年降价以后再买，但是我奉劝你，还是看看别的车吧！