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#机车保养分享本人佛沙是第二辆车,第一辆车是奔达,一言难尽。就不说了。做保养还算是精细。分享给大家 首先是最重要的机油。我用的G3机油。更顺畅。用的时间也更长。对车也比较好 机滤用的长效机滤。 空滤用的紫色的加强空滤 重点来了,保养一定记得加齿轮油,可以用机油代替,保养手册也有我。也可以用原厂齿轮油。 一定清理传动箱。原厂皮带箱碗公不是很好,而且会出现甩块不均匀。所以保养的时候 清理+换黄油。甩块师傅会用打磨纸。打磨均 匀。 因为每个人对于车的投入以及预算不一样。仅作为我个人的参考意见,本田的10-30都适合保养。从45-198都有选择。本人纯小白。最近也买了保养用的东西。下次争取自己做保养。 希望能给各位摩友起到帮助作用
#摩托车地标打卡今年2月后提的佛沙,当时也是趁新鲜劲儿,大冷天的进山看山桃花,回龙观近边的之前去响潭水库那块儿,但是看去也没意思了,想着往被溜达溜达,突然想起之前夏天去燕子口村,一进村口满山头山桃树,得,说走就走。果不其然,到了村口路两边都是盛开的桃花,再往前骑就没有了,来都来了,就继续往前溜达吧,高德导航铁炉村(之前去过),出了燕子口村后就是山路,呵,漫山遍野的桃花真心不错,而且还没人没车,骑的特别舒服,除了昌平路段有点坑。这马上冬天了,来年的春天也不远了,到时还来这里。
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#机车分享前不久本田在国内更新最新款的NSS350车型,由原本泰产改为了国产的NSS350虽然在售价上有所降低但似乎都没能让车友感觉到诚意。目前新款NSS350已经在全国陆续到货,以下是来自辽宁的车友@tt盗版 拍到的新款开箱图片,与老款车型放在一起...查看全文
#晒晒我的摩托车从小的机车梦长大终于实现,佛沙简直是一台男人的大玩具,之前考虑过xmax300,但试过之后感觉姿势或许战斗,车到之后骑行了3000公里,整体骑行感受:明显的日本车的调教 柔顺平滑,车看起来很大,但是操纵很灵活。整体做工对得起它的售价,只要不是细节控和杠精,是可以满意,座位宽大,也有超大的储物空间,整体骑行三角比较适合日常通勤和短途摩旅,刹车悬挂一直是诟病,只能说够用,比较线性,主要主动安全骑行肯定也没什么问题,动力输出线性,前段有些猛,城市骑行比较舒服,总之踏板车嘛,做好踏板车该有的工作就好,绝对是台够格的好车。
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