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#晒晒我的摩托车说他是国产最帅ADV！没人反对吧有着霸气的外观，很强的长途舒适型！身高175前脚掌着地！给人的第一印象就是，这车很帅，但是真的很沉！2年骑行2万多公里，没有把我抛到路上过，跑过不少山路，辐条轮跑起来非常舒适，排气声音也很棒。当初买车就是因为车头的帅气和排气吸引了我。改了透镜大灯，带切线，夜晚铺路效果很棒，再也不用担心夜晚看不清了。配备的3箱出行可以携带行李和装备，我选的黄色，我叫他大黄蜂，帅气的外表下，简约大气。它可以轻松应对不同的路况和地形，我曾经骑着它去过一些山川和河流，表现非常优秀，越野性能很强，让人觉得安心可靠。车身的稳定性也不错，让我享受了很多骑行的乐趣。都说骑士最后的归宿是踏板，目前刚换了踏板，继续我的骑行之路。总结就是： 1：外观漂亮！大气，帅！ 2：声音好听。发挥出贝纳利的优点—中国好声音 3：骑行舒服度很高。 4：越野性能很强……
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逍遥女魔头：妹子骑摩托成功穿越216羌塘无人区，216详细情况攻略分享给大家
#我的宝藏溜车地本人2022款贝纳利502X今年2月提车，车大外观简直完美，坐高860，五百排量也是够用，用来跑山还有有点儿压力。说起溜车宝地还得是百里画廊，距离150公里，拉力车跑下来也是无压力，百里画廊还有一些难度较高的路段，我也会挑战一下自己，尝试一些稍微陡峭和复杂的弯道。通过这样的经历，我对自己的驾驶技术也有了更深的了解和信心。 总的来说，摩托车骑行在百里画廊是一个非常令人愉快和刺激的经历。无论是风景优美的山路，还是挑战性的赛道，都让我体会到了摩托车带来的快乐和自由。这次骑行的经历让我更加热爱摩托车，也对这个地方留下了深刻的印象。把
#我的摩旅日记摩托车502X摩旅日记 准备清单： 1. 摩托车502X，进行全面检查并做好保养。 2. 安全装备：头盔、手套、护膝、护肘、防滑鞋。 3. 行李：背包、行李架、防水袋。 4. 导航工具：手机导航或GPS设备。 5. 衣物：轻便透气的骑行服装。 6. 雨具：雨衣、防水鞋套。 7. 零食和水：提供能量和水分补充。 8. 基本工具包：备胎、扳手、钳子等。 打卡地点： 1. 自然风光之旅：选择山区、海边或湖泊周边的风景名胜区，如阳朔、泰山、西塘等。 2. 历史文化之旅：选择有丰富历史文化遗产的城市，如北京、西安、成都等。 502X摩旅，带我追逐自由与冒险的梦想。无论是自然风光、历史文化还是城市摩托，每一个地方都将成为我故事中的一页。准备好了行囊，我迫不及待地漫游在无尽的旅途上。一路行驶，留下属于自己的足迹，打卡记录每一次经历。摩旅的日记，记录着我与502X在这个世界的点滴故事。旅途上遇到的风景、人物和挑战都将成为我成长的源泉。摩旅，是自由与热血的交响曲，是勇敢与激情的舞蹈。让我们一起踏上这段无悔的502X摩旅吧！
#我的摩旅日记“世界很大，不在路上永远感受不到。但世界很小，只要出发就能够到，诗和远方一直都在，去追风吧” 约上三五好友，无关利益纷争，无关人情事故，只有情怀和共同爱好。拧起油门，享受风和自由，潇洒摩旅，平平安安回家。
#我的摩旅日记8月2日从呼伦贝尔新巴尔虎左旗出发，路线新左旗—乌拉盖—克什克腾旗经棚镇—乌兰布统国际音乐节—乌兰察布集宁—包头，路程2000km，用时5天，第一天从新左旗出发以后，500公里到达乌拉盖，中途骑到野狼谷附近的时候突然看到前面云黑压压的，空气...查看全文
#机车保养分享502X保养经验分享，首先是机油机滤这个东西可以从网上买自己动手能力强的可以自己操作，换下来的废机油机滤可以给修车店他们会回收。动手能力有限的可以买上去店里换也花不了多少，新款的有钱江app有积分可以换保养券也可以省钱。另外就是链条是日常常保养的，洗链条推荐用工业级切割油比较合适有条件或者可以用柴油，毕竟柴油一升才七块多，另外就是洗链条的时候一定不能怠速，太危险容易出事。保养周期，保养说明写的是三千一做，我个人感觉过了磨合期五千一次也可以，毕竟钱江就这个500的发动机最稳定。
#机车保养分享我这款车是贝纳利的金鹏502，机油的话我用的是原厂10w-40的机油，首保的话是500公里，然后就是1000公里换一次机油，过了磨合期的话3000公里换一次就好了，每次机油都加3.2升，机滤也是每次换机油的时候就换了，用的也是原厂的机滤，我保养的比较情况，每3000公里就换一次机油跟机油滤芯，当然动手能力比较强的小伙伴也可以自己去买机油跟机油滤芯来自己换，这样也能省几十块钱，链条也要经常保养，保养周期不能太长，要是自己洗链条的话，千万不能挂挡怠速洗链条，非常危险，很容易受伤，有条件的话还是去洗车店洗吧！！！！！
#摩托车打卡地分享八达岭长城路线： 路线描述：从北京市区出发，沿京藏高速公路驶向八达岭。在八达岭景区附近有一条小路，可以带您穿越山区，最终到达八达岭长城。这条路线充满了曲线和起伏，给您带来刺激和乐趣。 路线特点：沿途可以欣赏到美丽的山景和长城的壮丽景观。路况良好，但请注意控制速度并注意其他车辆和行人的安全。 延庆妫水河路线： 路线描述：从北京市区出发，经过京藏高速公路，然后转入G6京藏高速公路。继续前行，进入延庆区，并沿着G110国道前往妫水河地区。这条路线有许多弯道和山路，非常适合摩托车骑行。 路线特点：路况较好，有许多弯道和上下坡，可以尽情享受驾驶的乐趣。沿途有美丽的自然风光和宁静的妫水河，是一个理想的骑行目的地。 请注意，在骑行前务必检查您的摩托车的状态，佩戴适当的安全装备，并遵守交通规则。此外，了解天气和路况情况对于安全骑行至关重要。愿您在这些美妙的摩托车跑山路线上享受愉快、安全的骑行体验！
#晒晒我的摩托车我也是近几年才接触到摩托车的，起初是身边的朋友都在骑，自己本来也挺喜欢的，就入手了一台。 21年4月提的车，因为这两年各种原因，到现在才骑了一万多公里，和大家分享一下它的优缺点吧！ 刚提车的时候感觉动力很猛，因为自己没怎么骑过这种中排量的车，慢慢的越骑越肉，不装三箱之前操控真的好很多，有点奇怪的车，装三箱，不装三箱和只装尾箱，三种情况骑起来像三款车，箱子里也没装很重的东西，就是雨衣之类的，异响问题几乎可以忽略，我是没遇到难以接受的异响，最主要的是震动，这个车90到120之间我觉得太震了，骑一两个小时停车看手机，点屏幕的时候感觉像指尖有电流。我因为在高原地区骑，有些山头有明显的动力衰减，要降到二三档才能重新把动力拉起来，在有雪的地方真的是寸步难行，原厂胎只能骑路况好点的路。 它的优点不说大家也知道，在这个价位区间没有人能避开502X了，外观是真的非常好看，非常霸气，稍加改动直接变身大佬，随之而来的就是因为塑料件的包裹使得保养、换护杠啥的就要把外观件几乎全拆下来很麻烦，但是只要你喜欢，这何尝不是一件开心的事情，对自己的爱车进行适当、合法的改装本就是幸福的事情。 最后和大家分享个人觉得出去摩旅要准备改的几个地方，第一：风挡，因为骑这个车的大部分摩友都是身高比较高，原厂的风挡稍微有点小，提高个5cm左右就差不多了，本人181，供参考；第二：护手，原厂护手还是小，好在保护性方面还是可以的；第三：就是争议之眼，这个跑夜路必备，查也没办法，只要文明驾驶还是可以的；第四：行车记录仪，有条件的一定要上，国道真的是要打起十二分精神来跑，防御性驾驶是一定要的，但是一旦有点意外，只有记录仪或者运动相机才能说清楚，本人经历的奇葩的汽车驾驶员下一次再和大家分享。 希望大家骑车注意安全，希望大家平平安安，希望大家骑到老，和身边的好朋友一起享受骑行的快乐，一起维护骑行环境！
#晒晒我的摩托车我从2018年开始骑车、开始也是一直没骑过车、突然在小区了看见了一辆GSX、看见的第一眼就心动了、从开始买车、到开始考取摩托车驾驶证、也就考虑了三天、在没有考证的时候就把摩托车买了。刚开始还不会骑、也没有驾驶证，只能在小区里练练车、在经过了3个月的努力、终于把驾驶证考下来了、车也练的差不过了、后来就跟着朋友去了一趟张北草原。也是人生中的第一次小短途、非常开心、享受骑行的过程、骑行的乐趣、也让我对摩托车有了新的认知、仿佛打开了新世界的大门。在骑了一年的GSX之后、看见朋友骑的贝纳利金鹏502X，觉得这款车才是我的最爱、后来就换成了这辆车。虽然贝纳利502X这款车坐高830mm和车重255kg是一大难题、但是出于热爱、在好几个月的骑行当中、现在我已经能够熟练的驾驶这款车了。在骑行了一年半的时间、到目前为止、这款车我已经骑行了1.9万公里、平时也就是上下班一直骑、周末去去景点什么的、我个人觉得动力还是很OK的。在和朋友骑了一次非铺装路段之后，我觉得确实比仿赛的通过性要强太多了。续航也很OK、最近也一直在计划去西藏摩旅、但是工作一直没有时间，但是我觉得骑ADV一直在城市路段骑行、有点过于浪费了。我计划在35岁之前去趟西藏，感受长途摩旅的乐趣、看看沿途的风景、放空身心，完成摩佬的大事件，对于摩托车我会一直热爱下去。
#晒晒我的摩托车油耗非常友好油箱够 大不用总是跑去加油刚拿来加了160块的95号汽油将近18升吧(经销商给我加了升左右)油箱满满 当当 的今天跑到666公里纪念了一下还有三格油 估计还有6.7升左右这油耗不敢想象的美好（顺便 吐槽一下这个油价内蒙这边中石油95号汽油快 10块了) 4.买来以后不需要怎么改装护手和护杠出厂自带 省了不少银子缺点： 1.念速时候的声音比较大每次进出小区我都 推着走生怕吓着小孩子吵着邻居 2.空挡太难找了吧!我每次都是二档直接踩空挡一 档找空挡从来没找到过 3.商城里的官方配件和改造件略微有些贵 TB上要美好的多 总结:网上有一些朋友们说这款车漏油啊什么三合 一不好啦什么的我跑了700公里了通勤加小长途 一直都很稳定暂时还没有遇到这个问题可能人品 大爆发?个人建议如果你不追求刺激在城市里通勤 偶尔跑一跑长途又不想买踏板的话选他真的没错 了!就是车友可能不太多个人觉得算是冷门一些的 车型吧最后希望各位摩友们管好右手一路平安！
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