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#龙年机车接好运新年到，愿你骑行在新的征程中，如风般自由，如光般明亮。每一步都充满力量与希望，每一天都收获喜悦与成长。祝你在新的一年里，安全、健康、快乐地骑行！新年伊始，风送骑手。愿你的每一步都充满力量与勇气，每一程都留下欢笑与回忆。在新的一年里，愿你骑行的路越走越宽广，生活的天空越来越灿烂。风驰电掣迎新春，新年骑行乐无边。愿你车轮滚滚，事业顺利；愿你骑行万里，身体健康。祝你在新的一年里，平安、健康、快乐！在这辞旧迎新的时刻，祝你新年骑车如风，速度与激情并存，安全与乐趣相伴。愿每一次的骑行都带给你无尽的乐趣和挑战自我的动力。新年骑行，风驰电掣间尽享自由与激情。愿你在新的一年里，如风般疾行，如龙般矫健，安全骑行，快乐无限！骑行在新年的阳光下，愿你如风般自由，如马般奔腾。每一圈都充满欢笑与汗水，每一次跳跃都迎接新的希望。新年快乐，我的挚友！亲爱的骑友，新年到来之际，祝你一马当先，骑行万里无阻；两脚生风，踏上人生巅峰；三阳开泰，好运连连不断；四季平安，健康常伴左右。让我们一起在骑行中迎接新年的到来吧！新年到，愿你骑行在春风里，感受岁月静好。路途虽远，但有你在前方。祝你新的一年里，平安健康，快乐无忧！新的一年，愿你的骑行之路越走越宽广，每一个转弯都能遇见惊喜。无论风雨还是晴天，都能以勇气和微笑面对。祝你在新的一年里，身体健康，万事如意，新年快乐！
#机车的第一张照片我于22年4月购买钱江qj赛600 而赛600的优势就在于车身造型壮实，与轮胎够大，该车让钱江引以为豪的四缸声浪，我到现在开了17000公里，四缸车体验感良好 提速快 挂挡顺滑 适合女骑 车身很帅 除了重量倒车女生不是很好扶缺点并不多 万把块的四缸车声浪真的很好听 开了这么久的车 遇到了雨天地滑 赛600的重量重 速度高的时候也不容易后轮打滑
#机车的第一张照片车子是2022年5月份买的，目前安全行驶3万公里，和它的第一张照片就是去加油站的时候拍的，那时候一点改装都没有，后面根据自己的喜好简单改了下，印象最深的就是这车牌照太容易掉了，跑山的时候停车休息，一回头就发现牌照不在了，那种心情你能理解吗后续牌照断断续续换了3-4块，每次去补办的时候，都很尴尬。这车是600的排量，公升的重量，骑起来很平顺，声音也好听，总之是国内几万块能这价格能买到最好的车子了，我指的是2022年四缸车没这么多的时候
#机车的第一张照片比如以配置为例，赛600这款车上市以后，根据不同的批次，已经针对轮胎、避震器和刹车卡钳出现了多次的配置修改,所以很可能在不同时间段买到的赛600车型配置是截然不同的，包括调校也可能与早期发布某些信息和数据不符。比如以我们自己的赛600为例，我们的前卡钳是Brombo的一体式卡钳，避震前叉是KYB的，轮胎是倍耐力的天使GT。我不知道咱们其他赛600车友，你们车的配置跟我这个是否一样，或者说有多大的区别，包括车辆自重。钱江赛600的工信部备案的整备质量是213kg，而我们在工信部要求的.90%油量^下进行了实际称重，测得结果超过了230kg，比备案质量高出了整整17.5kg之多，也远超国家所允许的10kg误差值的上限。所以这一切，才是我作为用户亲自买到了赛600的真实状况。
#机车的第一张照片我的赛6是23年6月份买的，目前一万公里了，赛600外观中较具争议的部分之一是挡泥板和牌照框的位置，另一方面是手把的位置。这种挡泥板在跑车上确实不常见，尽管看起来有点奇怪，但实际上挡泥效果还算不错。如果您觉得不好看，可以轻松拆卸并改装。各种比喻接壤而至，有人说它像杜卡迪，有人说它像地平线。然而，无论外界如何评论，这款车的设计始终备受争议。外貌问题常常取决于个人口味，但可以确定的是，赛600在跑车外观方面虽不至于惊艳，但也不算丑陋。国产大排量跑车领域尚未积累足够经验，因此在某些方面仍有改进的空间。开春继续骑行！
#机车的第一张照片提车快一年了 终于买下了我心心念念的大玩具 车型：钱江摩托赛600rr 四十多岁的我，一直以来对机车并没有太大的兴趣。然而，最近却突然有了一个机车梦。 那个梦里，我在一条风景优美的公路上骑着一辆蓝色的机车，感受着风吹在脸上的感觉，同时也感受着机车发动机的嘶鸣声。我用一把小刀刻下了“自由”的字样，意味着我可以自由的行驶在这个世界上。 醒来之后，这个梦一直萦绕在我的脑海里。起初，我只是当成一个普通的梦，并没有太放在心上。但是后来，这个梦竟然开始影响我的生活。 我开始在网上搜索关于机车的信息，了解各种品牌和车型的区别以及机车文化的背景。我还开始留意身边骑机车的人，观察他们开车的技巧和感受。渐渐地，我对机车的兴趣越来越浓厚。 最终，我决定要买一辆机车并学习开车。虽然我的家人对此并不是很认同，但是我内心里却越来越坚定。我知道，这是我想要实现的梦想，我也相信自己可以做到。 于是，我开始了我的机车生涯。我先学习了一些基本的驾驶技巧，并在一个相对安全的地方进行了练习。逐渐地，我变得愈发熟练，并开始在一些路况较好的地方试驾。我渐渐地发现，机车给了我一种前所未有的自由和独立感，让我感觉自己不再被束缚住。 现在，我每次骑着我的机车走在公路上，都能感受到昔日梦境的自由和无拘无束。我相信这个机车梦将会伴随我走过余生。
#摩托车年度吐槽大会车子是去年5月份入手的，到目前为止骑了有3w公里了，摩友看我公里数都说我是不是去了西藏，哈哈，答案当然是没有～ 10月份的时候连续两次出事情，一次是内环上面前车急刹，我追尾了，给了200私了，然后没过几天晚上去跑山遇到炮弹坑，前轮毂又被干坏了，轮胎漏气，第二天早晨推到附近的修车店给轮胎打满气，然后骑到修复轮毂的地方，那心情真的是无法描述😭😭。 然后这个月和摩友出去骑车，被追尾了，真的大无语呀，谁懂呀家人们，万幸的是人没大事，车子问题也不大，还能骑。总之骑帅不骑快，控制右手，遵守交通规则。 还有一个要吐槽的就是，今年摩托车行情太内卷了，自凯越450rr出来以后，赛600出了个亮剑版本，真是给我们这些看车主剑的不要不要的，落地5.5的车，不到两年要亏一半，遭不住呀，奉劝新手千万别买新车，买个二手准新车就好，不会亏损太多，当然啦，不卖永远不亏～
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