![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#摩托车地标打卡来唐山打卡啦～骑125无敌豪爵小踏板 从京哈高速一路直接进入唐山的长深高速 第一天早上6点出发 十一点多才到 当天晚上就去打卡了唐山的太阳城、万达广场、夜市等好吃好玩的地方～不过还得请骑摩托去的小伙伴们注意⚠️唐山有三条路分时段禁摩～一定不要闯入噢～总结一下就是如果去跑长途的话还是排量大一些会更好～虽然摩托车在高速路上需要走最外侧车道限速80⚠️但是排量大一些超车或者巡航都是非常轻松的第一次去唐山 体验了一把直行有待行区和左拐可以去对向最内侧车道借道的交通路况 感觉还是非常有趣的
#摩托车地标打卡下了高速就到 相当的近，聚集了好多的摩托车从哪个方向来的都有，老板娘非常热情，饼干也很好吃，非常适合来打卡，如果天气不冷的话，以后还会经常来，还有小猫和小狗可以罗，甚至有一个免费洗车的地方很棒，以后还会来的
#摩托车地标打卡第一次参加重庆摩博会 从贵州凯里到重庆。一路上都是摩友。少年曾有感，走马平生消尽处，路上的风景都好美，在路上也会遇到形形色色的同行者，他们也是向往和我们一样的目的地也在路上喜悦美好的风景和美食。追求风和自由的道路上我并不孤独。摩托车早已结束，但我们的青春才刚刚开始
提问啥车呀。
#晒晒我的摩托车优文网 摩托车安全驾驶心得 2022-11-03 12:06:45 摩托车安全驾驶心得 从某件事情上得到收获以后，可以记录在心得体会中，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？下面是小编帮大家整理的摩托车安全驾驶心得，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。 摩托车安全驾驶心得1 1.关于车速控制的问题。 1.骑行摩托车大部分事故都是因为车速控制不好车速过快，哪么问题就来啦，是不是车速快就一定会出事故呢?我个人认为不完全是这样，安全事故有很多种原因，快只是一方面，另外就跟驾驶经验，良好的驾驶习惯，良好的安全意识等等很多原因有关。1.路况。骑车要根据路况选择合适的车速。山路坡多，弯急，路窄，视野不宽，视线受阻，我们车速一般不应超过70/公里每小时，大于70公里安全系数大大降低，事故发生率急剧上升。烂泥路，烂泥路的主要危险性主要在于轮胎的侧滑，和车身的整体摇摆，过烂泥路一般情况下，车速应当控制在20公里每小时左右，小踏板，滑胎趴赛应该更慢(因为这些车型更容易侧滑甩车) 普通公路，普通公路的车速没有固定的要求，因为普通工路不安全系数太多，诸如，路口多，行人多，路况交杂，占道抢道，无视交通规则等等不一一列举。而且这还要受个人车辆的性能，排量，刹车，配置，安全系数综合判定，一般来讲车速不宜过百，大部分情况下以50-80速度巡航最好，车速越快，危险性越大，正所谓十次车祸九次快，就是指这样的道路讲的。 2.良好的交通习惯的养成 1.良好的交通习惯，遵守交通规则是安全行车的重中之重。一般情况下不要闯红灯，闯红灯的危害很大的，一旦出啦车祸，自己受伤不说，你还是全责。另一个危险性极大的行为不亚于闯红灯，抢绿灯，按照我国人民的素质来讲，抢绿灯是大家的最爱，在绿灯结束的瞬间许多无视交通规则的人和赶时间的会加速通过，无疑这时候车祸的几率倍增，危险性大大提高。除此之外还有很多交规需要遵守，建议大家学习一下汽车驾驶学校的教材或者下载一个驾考宝典，认真学习大有好处。 3.会车超车 我们骑摩托车的，一定要减少左侧逆行的次数，会车的时候一定要靠右行驶，遇到逆行的可以闪远光灯提醒，必要的时候打转向灯提醒你选择的方向，不到万不得已的情况下，不要主动避让，。(老人小孩除外)。夜间会车一定得打会车信号灯，关闭远光灯，因为摩托车灯经过改造的灯光都很亮，光束照射的很高，正好照到小车司机的眼睛，对眼部形成刺激，容易形成视觉判断失误，出现危险，这样就容易撞到摩托车，千万谨防。(老人小孩除外)超车一定要左侧超车，尽量不选择右侧超车，右侧超车的时候一定要鸣笛提醒，确定前方司机知道你要超车的信息后在加速通过。超车要量力而行，根据自己摩托车的排量大致判断能否超过，超车时间应在5秒超过，大于5秒，危险性增加，建议就不要超啦!另外切记不要强行超车，或者超怄气车，如果前方大车小轿车不让你超，你最好不要抢超，之好让它先走了。如果在路上遇到大货车或者渣土砂石者，能通过则加速通过，不能通过就离它远远的，千万不要和他并行，以免意外发生，(沙土车翻车活埋其他车辆的事件新闻报道率见不鲜) 4. 正常骑行安全 正常骑行情况下，千万不要急转弯，一个急转弯，后面紧跟的车刹车不及，你可能就没命啦!实在要转弯，需要先减速至安全速度，左右观察无行人车辆靠的太近，能保证安全的情况下再转也不迟。也不要随意变换车道，不要压线，更不能在马路上正常行驶时为啦展示自己的技艺而压弯，大撒把，这样的话，你离鬼门关就近了一步。 请各位记住摩托车是机动车，它的行车线是内侧靠右机动车道，不是非机动车道。正常行驶时应当离非机动车道有15米左右的距离，不要太靠右行驶，那样的话一旦从旁边小路或者岔路口冲出车辆，你会因躲闪不及而发生意外。如果路边标示有路口或者岔路时应当减速行驶。无特殊情况不要急刹车，急刹车对刹车系统，轮胎，减震器，损害不小，也容易因后车避让不及发生追尾。路遇儿童驾车，老人驾车，妇女驾车，一定要减速，小心，避让，(一定要牢记这三点)因为这三类人群是危险群体，还是少跟他们一般见识为上，要不然后悔的会是你!骑摩托车是观景利器，高速行驶的情况下，遇见什么美女呀，绝妙的景观呀!什么稀罕的物件呀，人群集聚的突发事件呀，建议大家不要回头，或者左顾右盼，实在要看可以停车看，一边看一边行车危险性你懂得，一旦出事，你就会成为被人看的焦点。公路停车要选择靠右边的宽阔地带，前后有效视线不小于50米，夜间要开双闪，或者泊车灯，不要选择水边，悬崖边，道路急转弯时，公路路坑边停车，那样最不安全，因为摩托车失去了安全的屏障，有突发情况易躲闪空间减小。 5. 摩托车性能对安全行驶的作用 良好的车辆性能和保养措施是安全行车的基础，平时一定要注意对爱车的维修保养保证最佳状态。安全行车的灵魂
#摩托车地标打卡摩托车买了接近半年了，趁着周末约上几个好朋友一起去打卡了一下广佛寺，我们是从重庆冉家坝出发，途径红土地，五里店，海尔路，翻过铁山坪森林公园，到达龙兴，最后到的广佛寺，沿途直路，弯道都还可以，风景也比较漂亮，记忆特别深的是有一段路，桂花很香，很香，终点有几个天文锅盖把。
#晒晒我的摩托车我是今年三月份三一十三号拿的证三月十九号就去把它提了回来本来是打算买铃木150极客飒的但是总感觉那车有点奇奇怪怪的然后刚好又发现了小迅龙颜值很高看着顺眼一些主要是性价比也很高，相比其他同排量的车自我感觉优势很大的日常代步也很合适续航也是轻轻松松300。操控很好，但是感觉刹车有点不给力，档杆挂挡很好挂很轻松车比较轻。从刚提他到现在一路陪着我我也一直在记录着500km1000km、2000km一直到现在10000多km了。我从开始的摔车一直到现在可以轻松在车水马龙的路上穿搜，可以骑着他走向远方去骑行去认识很多的朋友。当然最为男人嘛肯定也都有一颗放荡不羁的心，大排量也才是真真的梦想，等到以后有实力搞一个大一点的排量，继续追逐梦想哈哈。
#晒晒我的摩托车我的摩托车是一个排量不大，但是也能跑山压弯，也能给我带我不一样的快乐，虽然跑山没有那些大排量的车跑着舒服，但是对于我来说已经够好了，肯定没有其他车那么帅，但是他质量好，不会把我扔在路上，让我很放心，每一次跟他们出去玩，不是他的车，就是这个的车有点问题，，所以我每次，都是一个，非常幸运的一个，因为他们都是大排量，所以多多少少都是有的问题的，所以小踏板还是不错的，都是自己喜欢的车不存在，什么这里不好那里不好的，只要是自己喜欢就非常的好，这就是，我自己非常喜欢的一个小踏板，也是我自己的第一台车，没有必要去选择质量不好的车
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司