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    1754条内容

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    在十八岁获得了人生中第一辆小摩托图1在十八岁获得了人生中第一辆小摩托图1
    在十八岁获得了人生中第一辆小摩托图2在十八岁获得了人生中第一辆小摩托图2
    在十八岁获得了人生中第一辆小摩托图3在十八岁获得了人生中第一辆小摩托图3
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    等等党,又等到降价了。图等等党,又等到降价了。图
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    个人蹲一辆tr300图个人蹲一辆tr300图
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    冬季穿搭推荐图1冬季穿搭推荐图1
    冬季穿搭推荐图2冬季穿搭推荐图2
    冬季穿搭推荐图3冬季穿搭推荐图3
    冬季穿搭推荐图4冬季穿搭推荐图4
    冬季穿搭推荐图5冬季穿搭推荐图5
    冬季穿搭推荐图6冬季穿搭推荐图6
    冬季穿搭推荐图7冬季穿搭推荐图7
    冬季穿搭推荐图8冬季穿搭推荐图8
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    风里雨里,和我的TR300一起行驶了42000多公里了,除了可靠省心耐造,我没有什么太多可以形容它的,在路上从来没有把我丢下过,也没有给我带来过什么难解决的问题,我平时的驾驶习惯都比较喜欢拉高转,一起骑行和赶路的朋友们普遍又都是比我大些排量的车,所以骑得一直都比较暴力 我的行驶感受上,它的加速前半段还是挺有力的,虽然因为排量和车重问题,可能有人会说肉,但是日常在市区起步什么的还是挺够的,不能说和电车或者大排量比,但也不输普通家用油车的加速,行驶平稳度也挺好,(个人感受)共振一般在6300转之后,6300转前的巡航速度感受还是很顺滑的,得益于车重,在有速度的同时,在横风天车身也很稳,就坐姿三角来说,以我1.73左右的身高,并不会觉得需要过于上身前倾去操控车辆,也就是没有拉手的感觉,把脚放在踏板上的弯曲水平在一定时间内也足够舒适,坐垫就因人而异,像我就觉得还行,柔软度适中,对我来讲更换更柔软舒适的坐垫,不如适当下来休息 车的用料做工没得说,装配工艺都挺好,车架焊接焊印也还算工整,之前自己装射灯等加装件时也看了内部线路等,非常工整,每个螺丝都打了螺丝胶,搞的我自己加装个什么东西,螺丝都要靠电炮去打下来,根本不怕螺丝松动这些,配件也是当初我选择这辆车的理由,都是大厂件,虽然可能算不上特别好,但足够用,且不易损坏 在驾驶操控来说,除了你在推车能感受到它的沉重,驾驶上来说就十分轻盈了,可以在市区里很灵活的驾驶,油门前段也十分跟手,除了巡航通病转弯半径大,压弯倾角有些局限,不够低以外,没有什么大的缺点,制动上来说刹车距离也能给我足够信心,原厂刹车片我磨完后,更换了车力屋,刹车效果目前感觉加强了不少 油耗来说,我走过山区平地高原,每个地区油耗都些许不同,平原地区(我家这边)一般通勤基本在2.6到3.4左右,长途还会降低一些在3.2以下,山区会往上加一点点,高原比较夸张,我开到过4.5左右 总结一下,两年多以来,我和它走过了很多地方,它是我路上可靠的伙伴,日常只需要给链条上油,定期清洗就行,虽然外观不怎么能打,也没有什么花里胡哨功能,但能让我不担心它在路上给我带来麻烦,它的所有表现让我认为它在目前依旧是300排量里我觉得能打且性能出色的车

    我的豪爵TR300四万多公里了图1我的豪爵TR300四万多公里了图1
    我的豪爵TR300四万多公里了图2我的豪爵TR300四万多公里了图2
    我的豪爵TR300四万多公里了图3我的豪爵TR300四万多公里了图3
    我的豪爵TR300四万多公里了图4我的豪爵TR300四万多公里了图4
    我的豪爵TR300四万多公里了图5我的豪爵TR300四万多公里了图5
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    22款渗油图122款渗油图1
    22款渗油图222款渗油图2
    03-15
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    #摩托车用车感受写在前面,虽说 tr300 已经买来两年了,但是行驶里程才 6000 公里不到。唉,说起来真是感觉对不起它,跟我两年了,却很少一起浪😔 开的少不代表感受不到它的魅力,我总共买过十一辆摩托,虽然都是国产也都小排量,但是我对平民玩家能接触到的摩托大都了解一二,最后选择 tr300 就是看中它的质量! 1.它当然没有辜负我对它质量的期待,豪爵嘛,你可以说它贵(没降价的时候买的😭)你也可以说它丑(真不算帅),但你不能说它质量不好。质量真没啥好说的,两年骑下来一如既往的好。 2.说说缺点吧,不然成豪爵吹了,先说个主观的,我 178 的个子,转弯的时候胳膊有点往前够,不知道是不是因为我胳膊短,反正不得劲。 还一个通病,后视镜子共振,开起来看不清后面,共振区间没注意,但是这个范围很广,基本开起来就糊了,不知道 puls 版本上有没有改善。 3.两年骑下来总体感觉不错,震动不大,油耗一般(3.2)减震也还可以,没啥惊喜也没啥毛病,中庸,对,就是中庸,这也是我它的原因,换了那么多车,也过了激情的年纪了,不追求速度,不追求外表,就想稳稳当当的再骑十几年。 写在后面,这两年兜里难,所以最近老婆一直想让我把摩托卖了,我有时候也真想挂网上,但是最后也没忍心。摩托,可以不骑,但不能没有,那是摩托吗?那是咱们男人的激情啊!你累了难过的时候不骑摩托,你骑谁?

    tr300 两年用车感受(抄底图镇楼)图1tr300 两年用车感受(抄底图镇楼)图1
    tr300 两年用车感受(抄底图镇楼)图2tr300 两年用车感受(抄底图镇楼)图2
    tr300 两年用车感受(抄底图镇楼)图3tr300 两年用车感受(抄底图镇楼)图3
    03-13回复

    #摩托车提车作业心血来潮,分享下我的买车经历和感受,虽然是辆二手的。 我从小在农村长大,很早就想买一辆属于自己的摩托车了。心中对摩托车的向往是从上初中就开始了。记得小时候家里有辆幸福250,那时候还小也没什么感觉,后来也不知道车哪去了,直到我上初一那年家里买了辆新挡车摩托,我星期天就常常偷偷骑出去玩。我初中毕业去外地上学的时候哥哥也买了人生第一辆摩托,豪爵的弯梁车。每当我放假回家就骑着哥哥的车出去找同学,朋友们玩。一直到现在那辆车还在老家,是灯就亮,是表就走。操控更是没得说。一直到出来工作买了车以后,还是对摩托车心心念念。自己买了辆踏板车。由于当时没上户,后来骑出去就和做贼一样。几百块钱就处理掉了。一直在网上和实体店看车,看来看去只对对豪爵铃木情有独钟。去年差点在店里提了新车。普通家庭,预算不足,被家人劝退。经再三思索,决定入手一辆二手车。 买车需求:个人爱好,平时代步。偶尔跑个100来公里回老家。要求,质量必须稳定, 因为回老家我一般都是走山里面。不走高速 购车预算:1.5到2万之间。 8月份在网上看到了本地一位大哥割爱。他家里有3辆摩托(好羡慕)中午看到的信息,下午就去看车,试车。车主改装的大灯,皮带皮带传动,贴的车衣。最终以17500的价格拿下了这台tr300。写合同,拿手续,自己回来过的户。花费200多。过户需要把车上明显的改装件还原,要不验车过不了。 车辆优缺点总结 优点:对于我来说从来不飙车,动力完全够用。车跑起来也很稳,骑行体态舒服(本人身高178)因为车主改的皮带传动,享受不到链条的异响跑过几次老家基本全是山路。 油耗:市区3个多,跑小长途不到3个。 缺点:电瓶容量有点小,北方零下10度以下室外两三天就得推车也许是电瓶时间长了。 总之,非常满意的一台车。

    tr300提车分享图1tr300提车分享图1
    tr300提车分享图2tr300提车分享图2
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    提车作业~图1提车作业~图1
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