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    2398条内容

    2021-07-14回复
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    2021-07-14回复
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    2021-07-11回复
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    2021-07-11回复
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    2021-07-10回复
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    2021-07-09回复
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    2021-07-08回复
    大家H9的记图大家H9的记图
    2021-07-08回复
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    2021-07-06回复
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    2021-07-04回复
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    2021-07-03回复
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    2021-07-03回复
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    2021-06-26回复
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    2021-06-25回复

    到这个论坛差不多 3 个多月了吧,一直在潜水默默地看各位车友对 H9 的感受和评价,毕竟买车后还希望后期用车省心,避免踩雷。现在,我的 2020 款H9(智享型,只加装了后锁,重庆,现金优惠 1.5W, 全部落地上路约26W)到手差不多一个多月了,想着可能还会有很多打算买大九的车友跟我自己之前的经历一样,默默看帖 想多了解些大九车主的真实感受,所以今天决定抽空来简单分享下自己的感受,给大家个参考,也算是发个大九纪念帖。 我之前一直开的小轿车(马自达昂克赛拉),昂克赛拉这车确实省心,省油,操控还可以(没开过豪车做对比,但跟普通家用车比起来,我认为不错了),就是隔音不怎么样,开过几次朋友的CRV 后,不管是市区还是高速,真心觉得 SUV 视野真好!心理上真有安全感! 尤其是在高速上,SUV 的视野优势更给我安全感、踏实感,所以就决定换车必须换SUV. 可能因为每个男人心中都有种亲近自然的向往和征服自然的欲望,迤逦的川藏线,崎岖的山野间,也许不是经常去,但是越野硬件必须先储备上,所有就决定要买就要买带大梁的SUV. 选车经历就不细说了,26W为什么不买个合资品牌,买国产车没面子?请问50W以下的车能开出个什么排面!即使有,这个排面也怕是有点虚。为什么没买D90, 途达,牧游侠, 山猫,一来是萝卜白菜各有所爱,就跟找老婆一样,挑自己喜欢的就没有错,即使有缺点,因为心里喜欢,也会包容的。二来是多大实力办多大事,量力而行,3.5的普拉多有面儿,但普通人家把明星网红娶回家当老婆不一定吃得住,身体受住了,彩礼可能遭不住。 大九的行车视野不多说,棒! 红绿灯起步、提速也都能满足自身需求,跟并排同起步的其他车差不多,开车安全第一,要想享受百公里提速在几秒内的激情加速感,建议买新能源或大排量轿车;可能因为带大梁的缘故,大九的底盘厚重感比昂克赛拉要扎实,过减速带和一般的路面坑洼,都不用刻意减速到很慢,踏实感再带来自信感;换挡平顺性给好评,长城的发动机跟ZF 的变速箱匹配性表现出来的逻辑性能完完全全超过我的需求了,若大九不是用 ZF 的变速箱,我肯定不会买这个车,毕竟变速箱属于核心中核心部件;车内隔音简直是完爆昂克赛拉;目前大九开了 1300 多公里,有快速路、城区内拥堵路段,全部 AUTO 模式,表显百公里油耗 11.6L,跟我个人的开车习惯和路况有关,估计过了磨合期,油耗还能降,其实,既然都考虑买带大梁的SUV了,而且大九本身自重也有 2 吨多,就不要过分在意油耗了,把这份在意多聚焦在行驶安全上,这几天就开始开大九上下班通勤,往返 90 公里,单日油费差不多6、70块,比昂克赛拉要多近一倍,没办法,既然要享受大九带来舒适感,那就得为这份享受买单; 部分车友遇到车机死机的问题,暂时我还没遇到,可能是因为 11 份出产的车机系统已经更新解决了,希望往后也不要遇到;另外,看到 17 款车友提到大九烧机油,祈祷 20 款不会遇到,要不然,就太让人心累了,后期有空再来分享下大九的驾驶感受。 祝所有车友都提到心慕、省心的大九。

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    2021-06-25回复
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