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    哈弗H6第三代pro,新车油耗图哈弗H6第三代pro,新车油耗图
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    前脸,前脸,前脸,是谁把上嘴唇给搧肿了么?真的难看。不知道会不会引起H6的销量波动。😂😂当然,除了前脸,看到这尺寸我是暗暗欢喜。😅😅 H6作为长城车系的常胜将军,在新技术快速发展背景下,在现在车企相互之间、燃油与新能源车之间的刀刀见红的激烈搏杀中,也如七十岁的老将常山赵子龙,略显迟暮。所以,与时俱进,适时改款是必要的,也是顾客向往的。但这种改变,应该有所改有所不改,有所保留有所不留。 对于H6来说,在燃油车里,目前还是销量上的杠把子。其能长坐头把交椅的原因,应该是在同价位车中的外形和空间尺寸。虽被长安CS75PLUS超越,但依然保持每月万台以上,这是多少车企的梦想。综合来看,它之所以被长安CS75PLUS超越,原因也在于外形和车内空间尺寸。长安CS75PLUS的外形更年轻化,后顶部略平的设计也保证了空间的优化,因而更受年轻群体喜爱。相比之下,H6则更大众化,中规中矩。在外形的细节方面,长城与长安的各有特点,不存在谁好看谁难看。不过H6的做工与用料有口皆碑,略胜过长安,因此形成二者并驾齐驱的局面。 这次H6改款,目前没详细技术方面消息,但相信长城的技术、做工与用料不会下降,而且按常理来讲,内饰应该有提升才是。变化最明显的,是外形,尺寸变大,长度4711,宽1940,由紧凑级变成了妥妥的中级,因此空间应该更大。这貌似学习吉利星越L玩降维打击。可以猜测,23款新H6,有踩CS75PLUS、追星越L的意思,保守估计也是想压住CS75PLUS。当然受消费者需求影响,造大车也是目前的趋势。 尺寸增大,没什么喷的,国人喜欢便宜个大的,说心里话,我也喜欢,并对本次改款增加尺寸而暗暗高兴,期待早日见到实车。😎😎😎但前脸改的实在不敢恭维。原来的还像燃油车,这一改,感觉要飘向新能源的意思,上嘴唇好像被打肿了。后部没有正面图片,看的不清楚,但侧看好像有一点溜背的意思。加上尺寸的大幅增加,应该说,老H6的灵魂没有了,只剩下一个名字。任何一块石头扔进水里,都会引起波动。那么,这会不会影响销量,很令人担忧。 我想,之所以尺寸改动这么大,也许长城本来是要出个中型SUV新品的,而不是将这款车叫H6的,但如果叫个新名,将又存在产品布局问题,H6可能会被这同门兄弟所杀,所以不得不采取这种策略。既显得是对H6的延续,又显出提升产品的诚意。只是,这产品的外形改变太大,是福是祸,待市场来回答。 当然,说到底,还是希望保留的是H6的精髓,即安全性能和操控性,以及亲民的价格,改的只是皮毛,并增加些当前新技术,同时提升内饰质量。 欢迎探讨,也欢迎善意批评。😘😘

    新三代H6,我也喷一波😂图1新三代H6,我也喷一波😂图1
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