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    2024-06-26回复
    2024-06-26回复
    开车一个多月能耗图1开车一个多月能耗图1
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    2024-06-25回复
    2024-06-25回复
    夏天到了安图1夏天到了安图1
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    2024-06-25回复
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    最快一次了图最快一次了图
    2024-06-25
    有人买个这图有人买个这图
    2024-06-25回复
    这是重庆的哪位狐朋G友图这是重庆的哪位狐朋G友图
    2024-06-25回复
    2024-06-25回复
    考拉也有网易云音乐啦(附优化建议)图1考拉也有网易云音乐啦(附优化建议)图1
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    2024-06-25回复

    9月25日提的车,已经开了有快5000公里了,平时也就媳妇正常上下班开,一天往返55公里,偶尔出门跑一下高速,整体开下来已经得心应手了,之前的不适应和不习惯也已经都接受了,觉得最喜欢的还是侧滑门和后排的空间,出门带娃或老人,上下车都很方便。正常用车还是很够用的,电车花费也小,说到长久的使用的话,我个人觉得,还得是看后期的保养修车之类的售后服务是否跟得上,不过极狐的售后还是让我很惊喜的,之前刚买回来,由于车子异常掉电,售后的及时处理,以及处理期间的借我代步车,都让我感觉很给力,还有之前在之家上发帖子抱怨有声响,售后竟然也能主动私信我联系检查,觉得还是很贴心的! 在这3个月的用车来看,之前一直都很关注能耗的问题,这3个月下来,我已经很佛系了,觉得其实不管能耗多少,都是比油车省的多的多,电车之间比较了一下,其实大家都大差不差的,也没有什么很大的差异,这段时间的冬季用车,相对于西北地区来说,还是能接受的,每天从家里地库出来,到媳妇单位地库,其实路上的时间也不长,开空调也就是主要吹玻璃除霜的,其实并没有很冷的样子,我觉得,如果要买电车,其实还是看看自己的用车环境,如果所呆的城市不是很冷家里又有地库的话,不管是什么电车用起来应该都挺顺的,什么大牌不牌,什么保有量多少的,我个人觉得真没有比较的价值,只要把握住车企大概率不会倒闭,售后服务能跟上就可以了,剩下的还得是自己有没有一眼看上就够了! 想到这些先写这些,照片就放上10月到12月的用车报告吧,至于什么内饰外形的照片,网上有很多,真的要喜欢,就去店里试驾一下,看看实车,这样就更好了!

    极狐考拉过新年了!提车3月感慨一下图1极狐考拉过新年了!提车3月感慨一下图1
    极狐考拉过新年了!提车3月感慨一下图2极狐考拉过新年了!提车3月感慨一下图2
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    极狐考拉过新年了!提车3月感慨一下图6极狐考拉过新年了!提车3月感慨一下图6
    2024-06-25回复
    2024-06-25回复
    2024-06-24
    2024-06-24回复
    目前跑了360公里,能耗12图目前跑了360公里,能耗12图
    2024-06-24回复
    求个考拉车友群图求个考拉车友群图
    2024-06-24回复
    考拉家庭版这里没有kaola的标志么?图考拉家庭版这里没有kaola的标志么?图
    2024-06-23回复

    不久前,我向大家分享了我的考拉在吴铂超充站的快充表现,我个人感觉那个充电速度是有点慢的。今天,我又来跟大家分享一下我在蔚来超充站的充电情况。 按照老规矩,首先来介绍一下当时的充电环境。那时的气温是 14 度,充电桩处在室外,总共有 4 根充电桩。其中 2 根的最大功率为 200kw,另外 2 根的最大功率为 500kw,而我使用的是 200kw 的充电桩。 考拉剩余电量为34%的时候开始充电,初始功率为79kw,电流200A。 当电量充至40%时,充电功率降低至70kw,电流降低至178A。 当电量充至49%时,充电功率降低至54kw,电流降低至137A。 当电量充至70%时,充电功率降低至37kw,电流降低至94A。 当电量充至80%时,充电功率降低至25kw,电流降低至63A。 最后,我将电量充至81%结束了充电。一共充了29.22度电,用时35分钟。 简单分析一下,充电功率出现了不断下降的情况。充电至80%时,充电情况和之前在昊铂充电情况基本一致(昊铂充至79%时,充电功率24kw,电流63A)。这点可以理解,现在很多新能源车到80%,充电速度都会变慢。 但是为什么从40%开始,充电功率就不断下降呢?而且功率下降的幅度为什么这么大呢?在充电期间,有蔚来车进行过换电,也有其它车陆续过来充电,最多的时候是3辆车同时充电。不知道是考拉的抢电能力不行,还是充电速度不行。 不过这肯定不是我的考拉充电速度的极限,我曾经在其它蔚来超充站也充过电。当时气温至少要低10度,充电42.61度,用时34分钟。比起这次,还少充1分钟,但是多充了13.39度电。可惜当时没有做记录,不然可以比较一下。后续还会继续用其它品牌的超充桩去给考拉充电,然后继续和大家分享。

    考拉快充之蔚来超充图1考拉快充之蔚来超充图1
    考拉快充之蔚来超充图2考拉快充之蔚来超充图2
    考拉快充之蔚来超充图3考拉快充之蔚来超充图3
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    考拉快充之蔚来超充图6考拉快充之蔚来超充图6
    考拉快充之蔚来超充图7考拉快充之蔚来超充图7
    考拉快充之蔚来超充图8考拉快充之蔚来超充图8
    2024-06-23回复

    #提车日记这次提车比较辗转,一开始是奔着问界去的,后来因为预算的问题,把目标又转向了比亚迪的唐,后来又从唐改为宋,把送的价格跟多个4s店谈妥,以后已经准备提车了,后来在本地的一个小车展上面去看到了考拉,当时的展车考拉是贴了一层组装车衣外观是非常的漂亮显眼,然后家里的两位领导呢嗯,都看中了这款车,打开车门后发现它的两个亮点,首先是后排的两个独立座椅是像沙发似的,然后呢,就是它的电动侧滑门这两样是非常的吸引人,经过和工作人员的磋商,然后已经有了初步的意向,准备订这款车通过试驾,然后和比亚迪宋的对比,整体感觉驾驶上操控上基本上大同小异,然后又考虑到这款车是对母婴设计的安全系数,各方面应该是更加要靠谱一点,最后在4s店根据销售的一些条件还价,争取了一些优惠之后呢,就敲定了这款车。 总结呢,这款车的亮点呢很明显。缺点也同样的明显。 亮点概述, 亮点就是车的尺寸有长4.5米宽1.87米,轴距2.83米,整体尺寸呢?还是相当不错的,但是它的前悬挂是麦弗逊的,后悬挂是扭力梁式。然后选择的家庭Pro版,它的侧滑门有光感应,然后呢呃,它的后排座椅呢两个电动沙发,两位领导非常喜欢。 缺点概述, 这款车没有自带的行车记录仪,然后呢,它的l2辅助驾驶也是比较初级,再者呢,就是没有胎压监测。车身自带的胎压监测是一个比较鸡肋的一个嗯,靠转速和车车身的倾斜来来评估胎压的情况,这个相当的不准确。毕竟是这个十多万价格出头的车子,也不会有太高的要求,但是一些基础的功能还是希望厂家能够再完善一点,比如再多加两个USB,然后它的那个胎压监测为真正的胎压监测。还有它的主驾和副驾的座椅的高低呃,这个高低落差是太明显了。其他的基本上也没有什么槽点,还是比较满意,然后呢,就是它的驾驶里程也是比较中规中矩,标称的是500公里嗯,充了两次电跑下来呃,感觉应该能跑个420公里左右,当然不可能把电跑空嘛。 购车成本, 购车的时候呢,这款车指导价是141800,然后呢,经过4s店的优惠呃,131800,又要了一个置换补贴,然后算了,北汽的汽车金融减免了贷款的手续费和利息,保险大概一开始是人保报价是5068元,个人觉得呢,价格有点偏高,然后呢,最后又对比了一个平安的车险,大概是4600多吧,大概整车落地花了13万多。

    极狐考拉开回家图1极狐考拉开回家图1
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    2024-06-23回复
    2024-06-23回复
    2024-06-23回复
    外放电,有图外放电,有图
    2024-06-23回复
    极狐考拉L2辅助驾驶慎重使用图1极狐考拉L2辅助驾驶慎重使用图1
    极狐考拉L2辅助驾驶慎重使用图2极狐考拉L2辅助驾驶慎重使用图2
    极狐考拉L2辅助驾驶慎重使用图3极狐考拉L2辅助驾驶慎重使用图3
    2024-06-23回复

    这个车上市时就去看过,当时价格有点高,就跑去试驾零跑了。后来忙,一直没再看车,等到今年五月份指标快到期了,电车又都在促销,就又开始选车,确定这个车以后直接去店里订了车。 对这个车真的是又爱又恨,空间很大很不错,还有360,开起来比较安心,整体来说还是很喜欢的。 就是这个车的出厂质检真的有点差,店面也不好好检查,各位车友提车时一定好好检查。 第一次提车,现车,主驾座椅有明显的褶皱,感觉像很多人坐过一样,后来才知道这个车的座椅就是特别爱出褶,随便坐坐就有褶子 最主要的是车窗胶条是坏的。。。。。。胶条掉下来了,都跑到玻璃缝里去了,维修人员弄出来了,看着没什么问题了,结果一关车窗又坏了给的解决方案就是修好了再给我,也没有什么补偿,那还不如等新车。 等了十多天,新车到了,第二次提车,结果发现车漆居然掉了一点,而且车上的布艺有三处污渍,销售现场擦也擦不掉,给的解决方案是车漆帮忙处理,再给买一瓶好点的清洁剂,说是污渍肯定能擦掉。当时着急用车,指标也快到期了,就把车提走了。 结果就是过了一个月,车漆销售买的补漆笔色差很大,根本没法用,清洁剂也没给买,还是给的店里那种,污渍根本弄不掉。早知道这样真不如再等等了,各位车友提车时一定好好检查哦。

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    2024-06-23回复
    这是真的吗图这是真的吗图
    2024-06-23

    优点: 车规级高通8155芯片,算力强大 😆。侧滑门,开启方便,孩子老人上下车便利。大空间,尤其是后排,小商务的感觉😍。宁德时代头部电池,液冷,续航500公里,短途往返无忧,内饰环保材质,对于我这种对异味敏感的尤其看重😝。车身扭转刚度37400Nm/deg,AB注和门槛热成型钢强度1500Mpa,这数据在同级别给个大拇指。 缺点: 小众品牌,网点太少,售后维修很麻烦。做为一款家庭车、亲子车,家庭版仅三个气囊,脑残式设计,而且全系无行车记录仪👻。圈子定位太窄,过度宣传宝妈亲子,会流失一大批客户😴。非麦格纳出品,仅仅是设计加工了侧滑门。 中性: 下定升级是一种变相降价,其实也就家庭pro和亲子pro两个版本,没人傻到同样价格选基础版,个人感觉定价总体还是偏高,期待上市价格有惊喜。至于颜值、配色、内饰,见仁见智。四座设计是避免网约车扑街,拉低极狐品牌力。 待查: 电池能量密度多少?电池管理系统BMS什么品牌?电控决定了续航和安全性的上限。新款上市车,品控有待市场检验。 总体来说,极狐考拉优缺点明显,喜欢的就要包容,不喜欢的可以绕道,毕竟没有完美的事情,也没有完美的车。虽然已经下定了,但是还是想亲自试驾一下再看看能否真正接受,过两天给大家分享驾乘体验……

    极狐考拉优缺点分析,仅代表个人意见图1极狐考拉优缺点分析,仅代表个人意见图1
    极狐考拉优缺点分析,仅代表个人意见图2极狐考拉优缺点分析,仅代表个人意见图2
    极狐考拉优缺点分析,仅代表个人意见图3极狐考拉优缺点分析,仅代表个人意见图3
    2024-06-23回复
    2024-06-23回复
    买库存车也会有这个配车中的提示么?图买库存车也会有这个配车中的提示么?图
    2024-06-23回复
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    2024-06-22回复
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