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车314
比亚迪的皮卡要来了!名字就叫SHARK,鲨鱼的意思,但是首发并不是在国内,而是在墨西哥.....根据官方的说法,这车主打海外市场,不过我们猜测国内也会同步发布的。 看官方图,这款比亚迪SHARK皮卡是基于DMO超级混动越野平台打造的,1.5T发动机+电机的综合功率可以超过430马力!并且零百加速还不到6秒,综合续航840km,说实话,真的非常强悍。 那么,这货要是到了国内,不知道要卖多少钱呢?参考同样是DMO平台的方程豹豹5,已经是30万元级了,难道SHARK皮卡也得是25W+的水平?恐怕就有点贵了。
爱车兵团ICARBT
海外售价约40万元 比亚迪SHARK海外亮相
有车CLUB
鲨鱼出海 比亚迪开启全球新能源皮卡智能时代
车则
比亚迪首款新能源皮卡全球首发了,新车定名BYD SHARK,首发地在墨西哥,售价96.98万墨西哥比索(约41.6万元人民币)。云评:不知道什么时候会引进国内销售,可以确认的是在国内销售价格应该不会这么高。#比亚迪#
车有志
比亚迪首款皮卡BYD SHARK墨西哥首发 开启全球新能源皮卡时代#BYDSHARK#比亚迪皮卡#比
阿耿车评
比亚迪首款新能源皮卡全球首发 BYD SHARK墨西哥震撼登场 售价96.98万墨西哥比索(约41.6万元人民币) 开启全球新能源智能豪华皮卡时代
小甘大人
售价约40万元,比亚迪SHARK正式发布,比亚迪SHARK是基于DMO平台的一款皮卡车型,其动力由1.5T发动机与电机组成,系统综合功率将超430马力,0-100km/h加速仅5.7秒,综合续航840km(NEDC工况),竞争对手包括福特Ranger以及丰田Hilux等。 前脸采用一体化设计风格,两侧C字形日行灯与贯穿式灯带勾勒出前脸轮廓,格栅内部镶嵌品牌LOGO,整体看上去有着很不错的气场,不过这一套设计风格在皮卡车型当中还是比较常见的,缺少了一些惊喜。 新车配备有黑色轮眉、包围、车顶行李架以及龙门架等等来提升越野氛围。18英寸轮圈采用花瓣式造型,在C柱还通过熏黑处理来营造出悬浮式车顶的效果,提升了一定的时尚感。另外它还支持获取Apple设备的NFC功能,通过手机即可解锁车辆。 车尾方面,该车同样配有大尺寸BYD品牌LOGO,配合竖状尾灯组以及贯穿式灯带,与车头形成呼应。此外,它还拥有1450L的货箱容积。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5457/1971/1925mm,轴距为3260mm;接近角和离去角分别为31°和19.3°,满载离地间隙为210mm。 内部依旧保留比亚迪经典的可旋转式12.8英寸中控屏,内置智能语音、540度全景影像以及唱吧等功能,另外还可支持Apple CarPlay/Andriod Auto手机互联。四辐式方向盘前方配备10.25英寸液晶仪表,另外还提供12英寸W-HUD抬头显示屏。 配置方面,新车主驾驶席配备6向电动调节以及座椅加热和通风等功能,前排配备50W手机无线充电,另外还配备8扬声器、手机远程控制、6个安全气囊以及L2级驾驶辅助功能等等。 动力方面,新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统,其中前电机最大功率170kW(231马力)、峰值扭矩310牛·米,后电机最大功率150kW(204马力),峰值扭矩340牛·米;系统综合功率超过430马力。它的0-100km/h加速时间为5.7秒,低电量油耗7.5L/100km,满电油耗1.536L/100km,电池容量29.58kWh,NEDC纯电续航100km,综合续航840km。
汽车麻辣烫1
比亚迪SHARK豪华皮卡欧洲卖41.6万人民币,想问国内何时上市?
知行动力
BYD SHARK墨西哥震撼登场 售价96.98万墨西哥比索(约41.6万元人民币),这个价格,其实所以当地人来说,并不是很贵,但对于普遍都是丰田老皮卡的地方,会不会成为特别科幻的存在,那新鲜感完全不输我们第一次看到赛博皮卡。
一分钟了解这款车官号
#比亚迪:SHARK“鲨鱼”5月14日发布鲨鱼出海,比亚迪SHARK能否征服海外皮卡市场?
功夫AUTO
比亚迪Shark 发布,将在拉丁美洲亮相,国内上市还需等待
极果网
零百加速仅需5.7s,比亚迪SHARK皮卡来了,它能否撼动长城炮呢?
My车轱辘
综合续航840公里,比亚迪SHARK皮卡将海外首发
比亚迪SHARK车型官图发布,外观方面,新车整体采用较为粗犷的设计风格,大尺寸前格栅内部辅以BYD品牌LOGO,配合C自行大灯组以及贯穿式灯带,同时,其下方配有银色防擦护板! 车身侧面来看,新车前后轮眉采用微微隆起的造型,配黑色越野风格轮眉以及花瓣式造型轮圈,肌肉感十足。同时,该车配备有车顶行李架、龙门架等,增添一份野性气息。尾部方面,该车同样配有大尺寸BYD品牌LOGO,配合竖状尾灯组以及贯穿式灯带,与车头形成呼应。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为5457/1971/1925mm,轴距为3260mm。 内饰方面,该车配备四辐式多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏以及竖状空调出风口,整体硬派但不失时尚、科技感。同时,该车挡杆区域保留了大量的物理按键,提升使用便利性。值得一提的是,这款车将支持Apple CarPlay/Andriod Auto手机互联系统。 动力方面,BYD SHARK基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,该动力系统匹配的是一台1.5T发动机,系统综合功率将超430马力。同时,根据官网公布信息来看,该车0-100km/h加速仅需5.7秒,其NEDC综合续航840公里,纯电续航100公里,其馈电油耗为7.5L/100km。此外,新车采用非承载式车身以及CTC电池底盘一体化技术,并配备虚拟差速锁。在越野能力上,其拥有2500kg的牵引能力、835kg的载重能力以及拥有1450L的货箱容积。
比亚迪SHARK皮卡的最新官图公布,从侧面来看,这款全新皮卡的设计偏向时尚风格,配备有车顶行李架、龙门架、黑色车身套件等! 从此前曝光的实车图来看,这款车在车头和车尾具有辨识度,比如格栅采用了巨大的BYD字母标识,两侧大灯造型比较粗犷,在车尾拥有贯穿式的尾灯和与大灯呼应的灯组造型。 车内部分,这款新车配备有造型个性的多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏,此外在换挡杆区域还保留了大量的物理按键,颇有硬派车型的风格。 动力方面,比亚迪SHARK预计会提供插混版和纯电版两种动力系统。新车基于DMO平台打造,DMO的中文名称为超级混动越野平台,是一个以电驱动为主的越野平台。根据此前的报道,该平台能够兼容1.5T和2.0T两种不同排量的发动机,还支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、V2V(车对车)补电救援等功能。此外,新车有望配备液压主动悬架系统、流媒体后视镜等功能。
虎狼说车
比亚迪皮卡SHARK要来了,为啥要在墨西哥发布?
良朋车友
比亚迪旗下全新皮卡—SHARK将于墨西哥当地时间5月14日迎来正式上市。 SHARK是比亚迪旗下首款新能源皮卡,基于DMO超级混动越野平台打造,整体设计风格比较硬朗。内饰部分则接近方程豹旗豹5的设计风格。 目前比亚迪官方尚未公布SHARK的具体动力信息,预计将采用2.0T发动机与电动机组成的插混系统。 SHARK选择在国外首发上市,未来是否布局国内市场依然是未知之数,不过如果价格合适,对于国内的皮卡爱好者或需求者而言,必然是一款颇具竞争力的车型。
车妹show科技
比亚迪新能源皮卡最近终于是有声音了,官宣将其定名为“SHARK”,这意味着它离跟国内用户见面应该很近了。虽然这是一款主打海外市场的产品,但国内目前能打的皮卡都握在长城手里,恰巧SHARK也是主打越野,DMO超级混动越野平台打造,双电机四驱,据说最大续航能到1100公里,甚至连内饰风格都和方程豹非常类似,那你们觉得未来它的中文名会叫什么?
首席关注
终于官宣了,正式命名为BYD SHARK。搭载DMO超级混动越野平台 ,面向全球革新登场 。国外已经首发了,大家觉得会是什么价格呢?
航空聊个车
比亚迪皮卡路试,这外观规规矩矩,没能拍到前脸,想看看前脸长啥样。 哪个朋友有比亚迪皮卡前脸的照片,发来看看。
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