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#出省自驾游八号长沙出发开始自驾之旅经停遵义直接干上康定开始川西中环线, 高原爬坡动力会有衰减,可以挂s档,但长时间爬坡一定要注意转速,关注发动机温度。 高原油耗上下坡综合下来基本在6.1L/100km。 去景点还是要看一下路况,公路胎非铺装路面一定要注意。
#有哪些「超值」改装件雪花再见瞎了一年多,练就了一身本事 我还特意在图1图2左轮这放了个书包,假如是个小孩蹲在这玩,啧啧啧… 当然,原车360是满足日常使用需求的!!是符合国家标准的!!完全能看清!!你看那库线多么清晰!如果看不清,请去看下眼科!
#买GS4后悔了吗?2021年9月提车到现在,已经八个月,总体来说这个车还可以,外观是自己喜欢的,各方面表现也还可以,但是后续发生的一系列事件,让我心里边有些后悔去选择这个车了。 大家都知道,买车不仅仅是看外观,经济,燃油消耗,品控和三大件,更应该看重的是这个品牌的服务力度与口碑,也就是售后服务,一个好的售后,会让车主们省去许多后顾之忧,下边是我自己的一些用车体验。 2021年9月3日提车,已经7000多公里了,马上就要进行二次保养了,整体来说还可以,个人油耗表显综合6.7L/km,实际要比这个高;动力方面,提速只能说是一般,而且在低速挡,会有明显的顿挫感,二挡到三挡最为明显;关于品控也算是还可以,后备箱缝隙很大,提速到40左右时,会感觉到明显的风噪声,而且胎噪声在速度起来后也会很大,其他的一些细节方面,也有一些不尽人意的地方,不过,选择一辆车,选择它的优点时,也要接受它的缺点,毕竟价位在这个区间,谁也不能要求去完美。 然而,最让我不满意的地方在于售后问题了,买车之后,大大小小的问题也出过不少,最烦心就是异响了,最先出现的是踩油门异响,因为这个问题来来回回去过4S店有七八回了,而最终这个问题还是没有得到解决,每次去4S店,售后人员总是以听不到为由不去做处理,去试驾同款车型,却没有这些问题。去求助厂家客服,得到的回复永远都只有去4S店处理,循环往复,问题永远得不到解决。 但是,让我对这个品牌最失望的原因还是人尽皆知的360问题,大家都知道,22款GS4的360全景影像在晚上无光或者弱光的情况下屏幕会呈现雪花状,以至于看不清周围物体以及道路状况,存在一些安全隐患。因此,厂家也收到了车主通过各个渠道的投诉与建议,但是厂家态度却让人大失所望。我自己也接到过厂家的客服电话,通过沟通,你可以感受到厂家根本不去正视问题,仅仅是通过文字游戏去敷衍车主,只说符合国家标准,足够日常使用,不说无光或弱光情况下无法正常使用,符合标准却无法正常使用,本身存在矛盾。也多次询问过有无解决方案,厂家却总以符合标准一说,不去进行处理,当问到怎么解决时,甚至会发生直接挂断通话的情况。而通过一些其他途径,可以了解到,22款GS4的360摄像头采用的基本上属于10年前淘汰的产品(下附图),这对于现在的车辆来说,实在是有些不可思议。22款GS4的宣传标语是增配不加价,却没想到通过这种形式去欺骗消费者,这是车主看的到减配,看不到的又有多少呢?值得深思。 前段时间发生的事情更加令人气愤,官方组织福利活动,创建福利群,然而,仅仅是一些车主在群里说一些车辆存在的问题,就遭受到了“清理”,被踢出群(下附图),难道有问题都不应该去交流吗?不能够去说吗?这足以反应出厂家不正视问题不尊重车主的态度。类似此种现象,在官方APP里,每天都在发生! 车有问题,得不到解决; 人有诉求,得不到重视; 厂家总说理解车主的心情,却从来不去真正行动起来去做处理,真是三斤半的鸭子二斤半的头,就剩嘴了。 这是我对于厂家最直观的感受,4月份GS4销量呈现断崖式下跌,不是芯片短缺的必然结果,其中可能还夹杂着关注着传祺GS4的潜在消费者对于厂家不作为、不正视问题的失望与抵制吧!
3.66
“良好”
共475人评价
8万-12万SUV总榜
NO.46
超过52%的同价位车系
3.66
综合
3.69
内饰
3.51
配置
3.91
空间
3.77
外观
3.56
舒适性
3.55
操控
3.59
动力
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