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    1419条内容

    2024-07-14回复
    2024-07-12回复
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    2024-07-12回复
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    2024-07-11回复
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    2024-07-10回复
    今天去问,1.5豪华,含置换,14.5万图今天去问,1.5豪华,含置换,14.5万图
    2024-07-10回复

    由于工作原因,在十一期间有机会得到了狮铂拓界的驾驶机会。分享一波。 试驾版本:1.5T 8AT 尊贵 驾驶路况:90%城市拥堵路段,10%环城高速。 带着拓界去海边看日出,日光下的拓界朝气蓬勃啊。早晨的海浪在风的作用下的真的有雷霆万钧之势。气势磅礴的大海让人惊叹自然界的神奇。就是这海边的风太大了,190斤的我都要扛不住了。 扯远了,说车。 外观: 这个车外观很运动,家族虎啸式进气格栅,回型镖型的日间行车灯,18英寸刀锋式轮毂,车身线条流畅。关于这个车的外观,我问过我对象和我妹妹,我对象就觉得她欣赏不来,而我妹妹就觉得这个车很帅气,很个性。总之,外观是萝卜青菜各有所爱,但凡是想买得人就会觉得非常喜欢,反之亦然。 内饰 这种双联平设计确实很令人喜欢,显得很有科技感,中控操作起来非常丝滑也没有卡顿的现象,很流畅吊打某些搭载骁龙xxx的车机。多功能方向盘,方向盘上有车道保持,自适应巡航等驾驶辅助快捷键,调节起来很方便,可以盲操,安全便利,最好评的是方向盘快捷键支持自定义。另外这个旋钮式按键的阻尼感也很不错。不过美中不足的就是空调面板按钮全都是触摸屏的了,太容易误操作了,最重要的的是容易留指纹啊,很不好收拾。 动力性 伽马 1.5 L涡轮增压发动机,匹配8速手自一体得变速器,200匹马力,253Nm峰值扭矩。 驾驶模式有运动、舒适、经济、智能 4种模式,我开车的时候还是喜欢用智能模式,智能模式会根据你的驾驶习惯自己去调整油门的响应速度。运动模式下油门踏板非常灵敏,轻轻一点油门,车就窜出去了,地板油起步时候,车直接轮胎打滑,像要脱缰的野马。超个车只要你给油,它就会给你很直接的响应,高速130加速超车也会很从容,发动机会在3000转时候换挡,但是经济模式下你地板油,那可真的有点捉急,发动机转速上去了,明显会延迟一会车子才会提速。正常家用1.5T版本完全够用。 底盘 这个车底盘调校还是偏家用,悬架没有过硬,但是支撑性也很足,驾驶途中路过正在修路的路段,基本都是没有避让,过坑后声音低沉,而且没有多余得振动,韩系车能在全球卖的不错,其调校功力也可见一斑。路上变道超车,我对象给的反馈就是很丝滑,很平稳,比家里现在的玛奇朵好一些。玛奇朵变道后有些多余的晃动,就是给人不是很稳得感觉。方向盘手感跟以往得韩国车比略微沉了些但是不影响操作,比玛奇朵还有理想one比沉了不少。可能在舒适模式下方向盘力会小一些,不过没有测试过。制动踏板力也大小合适,很舒适,能根据踏板的踩得行程去判断车速,给人信心很强 NVH和乘坐舒适性 整体噪声控制还不错,怠速基本感觉不出来发动机额外的振动,加速时声音也是线性增加,并没有说某个转速下声音突然增加,不过启动振动有点明显,就是开着启停的时候,油门一踩,发动机启动瞬间有些冲击。不过不敏感的话可以接受。座椅也很宽大,本人185,190斤,调整舒适后,后排还有一拳距离。我还是那种前排预留特别多空间的人,空间上不曾有问题,后备箱深度大概有一米吧,也没有拍照。 油耗 这个车油耗只能说正常,主要是大家都开得比较激进,日常驾驶感觉这就是最高的了各种地板油,百公里加速不知道测了多少次了估计油耗会在8.5个。我没有去加油,只能给大家上图 这个车真心感觉真的很好开,内饰用料相对同级别合资车也是很优秀了。只是现在这个价格确实还有点高,如果能给些补贴想必销量还是会不错的。

    拓界100公里试驾体验图1拓界100公里试驾体验图1
    拓界100公里试驾体验图2拓界100公里试驾体验图2
    拓界100公里试驾体验图3拓界100公里试驾体验图3
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    2024-07-06回复
    狮铂拓界 ~ 车上的一些小装饰、小物件图1狮铂拓界 ~ 车上的一些小装饰、小物件图1
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    2024-07-06回复
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    狮铂拓界为啥要减配CarPlay图狮铂拓界为啥要减配CarPlay图
    2024-07-03回复
    我的天,把奔驰刮花了图1我的天,把奔驰刮花了图1
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    2024-07-03回复
    自动大灯光线感应器改装图1自动大灯光线感应器改装图1
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    你们高速都是用什么速度跑,图你们高速都是用什么速度跑,图
    2024-06-27回复
    跑高速多,市区少图跑高速多,市区少图
    2024-06-26回复
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    2024-06-26回复
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    2024-06-25回复
    2024-06-24回复
    狮铂拓界用车10个月体验图狮铂拓界用车10个月体验图
    2024-06-24回复
    2024-06-24回复
    1.5T和2.0T怎么选?图11.5T和2.0T怎么选?图1
    1.5T和2.0T怎么选?图21.5T和2.0T怎么选?图2
    2024-06-19回复

    09年底买的大众新宝来,将近14年车龄的宝来虽然也换过不少小零件,但开起来其实还是挺有驾驶乐趣的。今年3月本地车展去凑了个热闹,结果外观内饰就看上狮铂拓界了,就动了换车的念头。当时车展优惠就三万块,无奈钱包不够鼓,最终还是决定再等等! 本来家里有地下车位能够装充电桩,所以就一直在电车和油车之间纠结。直到在网上看到一篇文章《但凡你在新能源车和油车之间选择时,就毫不犹豫选择油车》,这篇文章完全说服了我。如果城市不限牌,家庭为什么买车特别是大空间越野车,因为它能满足一家人随时说走就走的旅行,虽然也许可能一年都出去不了几次,但我绝不会为了省点油钱而购买充电焦虑。 自己给自己的买车预算定在落地17以内,陆续考虑并试驾了以下几款: 1、比亚迪秦plus冠军版,打开驾驶门往主驾位一坐,感觉一屁股坐在了地上,人陷进了车里好憋屈,把座椅往上抬到脚舒服的位置,头基本顶住车顶了。本人身高1.72米,实在不算高呀,就连销售员看了都觉得尴尬建议我看看SUV。 2、比亚迪宋plus dmi ,不知道这款车为什么是销冠,驾驶起来真的无语,地盘差,风噪大,内饰用料虽有质感但拼凑在一起满满的国产山寨风,直接pass! 3、福特锐际,欧美车外观质感很好,2.0T驾驶感也很好,但外观不大气,油耗心里没谱怕以后越来越高,隔音和胎噪一般,备选! 4、零跑C11增程,这款新能源车的驾驶感觉很棒,地盘好且刹车线性。无奈4月的预定优惠比3月缩水了,而且对这种太小众的品牌还是放心不下,毕竟一个车好歹也要用个八年十年的。 5、狮铂拓界,试驾的是2.0T的,那个nvh简直太好了。在柏油路面上开到快80公里/小时,完全没听到一点异响杂音,地盘也很有韧性,胎噪风噪整体控制得非常好。外观和内饰也顺意。 本田CRV、丰田荣放、大众探岳这些主流SUV,要不就是预算超标,要不就是乞丐版配置太惨不忍睹,就没有浪费时间个个去试了。起亚虽然国内销量已经边缘化了,但好歹也是国际排名前几的主流厂家,质量口碑还是认可的。 本地湖南四线城市,起亚4S店的狮铂拓界就是优惠3w,没得谈。真羡慕外省动辄四、五万的优惠!后来无意打听到自己一个特别要好同学的哥哥以前是一个汽车贸易公司的经理,旗下就有起亚品牌4S,而且就在湖南另一个二线城市。1.5T尊贵狮铂拓界给我报价优惠4.3 ,8.5万三年免息金融服务费1000,落地不到16.7。想想毕竟不是每个地方都优惠5个多,就直接驱车一百多公里去提了。当天11多点才到,大概二点多就全部办完开走了! 目前车辆行驶大概500公里左右。除了提车回来跑的大概80公里高速,基本就是城市市内路况了,表显综合油耗8.7左右。1.5T动力城市基本够用,但涡轮2200转才介入,因此加速感比2.0T的还是差距不小的,建议预算和油耗允许状况下直接买2.0T。1.5的是浅色灰内饰,家居氛围不错,耐脏度还能接受,但整体配色看起来没有纯黑内饰质感强。目前感受到的主要槽点应该就是 1、刹车踩起来感觉不太适应,总是难以预判性的线性刹车,可能是以前开小车习惯了,换了大车还需要多练习。 2、各种按钮的精致程度和质感反馈不太好,感觉跟德系美系差距不小。 3、驾驶位没有腰托调节,总觉得难以找到调到最舒服的驾驶姿势。 4、中控大连屏和各种触摸板看上去逼格满满,但容易沾灰。阳光下关闭显示屏就能看到屏幕上的灰点和印迹,如果有强迫症的建议随身备擦巾。 但愿起亚能兢兢业业的服务和陪伴每一个信赖和选择它的车主们

    最终选择起亚狮铂拓界的心路历程图1最终选择起亚狮铂拓界的心路历程图1
    最终选择起亚狮铂拓界的心路历程图2最终选择起亚狮铂拓界的心路历程图2
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    最终选择起亚狮铂拓界的心路历程图5最终选择起亚狮铂拓界的心路历程图5
    最终选择起亚狮铂拓界的心路历程图6最终选择起亚狮铂拓界的心路历程图6
    2024-06-19回复
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    2024-06-18回复
    熄火会发出7349181361100357686视频熄火会发出7349181361100357686视频
    2024-06-17回复
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    狮铂拓界 · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

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    174人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.50

    超过69%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.78

    内饰

    3.77

    配置

    4.10

    空间

    4.04

    外观

    3.69

    舒适性

    3.65

    操控

    3.70

    动力

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