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#用车感受10月份提的车 这两月用车下来 感觉整体不错 动力猛就是爽 在路上200匹马力以下的车 只要给油 轻轻松松 小毛病就发现两个 主驾驶难关 要用点力 然后尾灯有次下大雨以后 里面有小水珠 应该是有点毛病 后来太阳晒没了 这段时间不下雨了 也观察不了 车顶后视镜那里 因为装了行车记录仪 给整出缝隙 现在有异响了 关键是我观察了下 那个车顶上面有一个usb插口 搞不懂4s店的工作人员为啥还要到保险丝里取电 后期有票子了就换掉 跑高速120码的时候 方向盘有晃动 自己猜 应该是前轮要做动平衡了 现在没有管 方向盘没有跑偏 它是看着偏右 实际上没跑偏 油耗表现在接受范围内 整体来说符合自己买车的预期 就待个步而已 足够了 好玩的事 每次在红绿灯路口都可以崩人了 调运动模式 贼快 优点很明显 缺点也没那么遭 还是那句话 自己喜欢就好 为了自己买车。
#艾瑞泽5 GT首批提车作业【买车理由】 人生中第一辆车，本人芜湖市本地的，在懂车帝上看了很多车型，吉利，长安，奇瑞等。我也试驾了帝豪和博越，其他车型因为工作原因没有时间，所以就没有去试驾，最后本来是想买艾瑞泽八的，因为超出了预算，准备去4s店买艾瑞泽5 plus，到店之后，门口停了一台艾瑞泽5 gt，我一眼就相中了他，外观在4s店轿车中最吸引人的，奇瑞三款轿车，艾瑞泽五gt价格方面比艾瑞泽八便宜，比艾瑞泽5Plus顶配价格差不多，但是艾瑞泽5GT动力是鲲鹏动力1.6T发动机，众所周知这个发动机是国产发动机名列前茅的。然后就让销售带我试驾艾瑞泽5 gt。最终买了艾瑞泽5GT弛，全款11万落地，送了行车记录仪，脚垫，车模，尾翼，三年六次保养。 【空间表现】 我175CM的大个子坐在驾驶位，头顶距离车顶有一拳的距离，后座做三个成年人稍显拥挤，胖子的话估计够呛。后备箱我躺进去试了下大概能躺下俩个我，作为家用轿车空间是足够的的 【舒适性】 整个车子座椅很柔软坐着很舒服。空间很大，我们一家三口坐在里面还有很多剩余空间，中控很时尚，坐在里面就是一种享受 【最不满意】 不满意的地方就是切换驾驶模式了，每次切换反应都有延迟好长时间，搞得我都以为没按好又按几下就不知道切换到哪个模式上面了，还有那个油门，脚踩在上面有震动，不知道是不是新车的原因，过了磨合期应该会好吧，最不满意的就是腰线了，我感觉就是腰线的问题搞得让我觉得前脸和车尾格格不入，反正看着不顺眼，所以我选了个颜色比较深的萤石绿，腰线看着不明显还好点，勉强能够接受。 【油耗】 油耗的话，新车目前跑市区跑了一百多公里平均下来7.4个油，我是新手开车踩油门都是慢慢踩下去的，不敢踩的太猛，怕车子一下子窜出去。不暴力驾驶的话，我感觉还会降一点，高速的话我是实习期不能上高速就没办法给大家去试油耗了。 【驾驶感受】 艾瑞泽5gt的话是1.6T的鲲鹏动力三种模式，运动模式只要你轻轻踩上去，它动力会马上的跟上来，没有延时，标准模式同样轻轻一踩，它的动力就会跟上来，但是稍微有一点点延时，经济模式的话我不太喜欢，油门要踩到三分之一，车子才会动起来，我平时的话都是开标准模式，不上高速运动模式就有点浪费动力了，基本上刚跑起来就要踩刹车。车子转弯的话，不会晃来晃去不会感觉到失重感，调校的比较硬。我老婆平时坐出租车都会晕车想吐，这俩天我带着她跑，她一点都不晕，她和我说也有可能是紧张。双离合的话基本上没感觉到顿挫，转向精准就是指哪打哪，方向盘用着一点都不费力。以上是一个新手司机的体验，感谢大家的观看。
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zyh：连接HiCarr导航过程中，突然卡机闪退断联HiCar，有时候甚至车机直接黑屏掉，重启一下才行
艾瑞泽5 GT · 懂车分（口碑）
3.49
“良好”
共57人评价
8万-12万轿车总榜
NO.52
低于70%的同价位车系
3.49
综合
3.64
内饰
3.33
配置
3.50
空间
3.64
外观
3.42
舒适性
3.39
操控
3.48
动力
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