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车毂辘
12月18日,吉利雷达官方发布了旗下全新皮卡车型——雷达金刚官图。据了解,新车已于此前开启盲订,盲订价格区间为10-15万元,并将在12月23日正式上市。动力上雷达金刚两驱版本车型的最大功率180kW,最大扭矩309N·m;四驱版本车型280kW,最大扭矩485N·m,拥有5.7秒的0-100km/h加速能力。
试驾速描
新能源皮卡咋选?长安猎手对比雷达RD6
环球车讯息
吉利雷达CEO凌世权:特别希望皮卡市场“卷”起来
汽车晓百声
吉利雷达CEO:皮卡最需要解决的是使用场景问题
妄想车库官号
雷达这么久没新车,都快忘记了吉利还有个纯电皮卡的品牌。雷达是22年7月份官宣,同年11月份推出首款车型雷达RD6,至此到现在,雷达就没再有过新车,雷达RD6也只是正常的改款。 如今,雷达的第二款车型总算有点消息了。新车获奖命名为雷达金刚,预计定价再10到15万区间,杀入皮卡的主销价位。外观上,雷达金刚和RD6的设计语言基本一致,都是一样的下包围加上灯带,只是车灯部分的形状略有不同。金刚的大灯有两个明显的竖直走向的灯条,RD6则是沿着大灯下沿和靠车侧的这边有灯条铺设。 不过,吉利一直都想着把纯电皮卡推广到家用,以现在皮卡的市场处境来看,这显然是件相当困难的事情。皮卡这个车型本身在大众的眼里就是工具车,其次皮卡相关的政策也始终没有完全放开,导致皮卡在家用方面的使用场景被限制,北京、上海等一些大城市,即便是纯电皮卡也依旧有着限行规定。 至于商用,纯电皮卡天生劣势,频繁用车意味着补能次数增加,补能所花费的时间累积起来,是很大一笔时间支出,甚至有时候急用车发现没续航了,充电比加油多耽搁的时间也很致命。所以吉利要想进军商用,最好给雷达装个插混动力,否则不一定竞争得过那些老牌燃油皮卡。
中国皮卡网
雷达地平线参与了新能源多用途货车领域的“能效之星”认证测试,该测试严格遵循能耗路试规范,旨在评估车辆的能效表现。通过一系列专业且严谨的测试流程,包括将车辆满载至最大设计质量、调整至推荐胎压、在特定速度下行驶一定距离并重新充电等,雷达地平线公司的新能源多用途货车展现了出色的能效性能,充分证明了其在节能减排、提升能源利用效率方面的卓越实力。#皮卡#行业资讯
越玩越野
雷达皮卡还是太超前了,满足各种用户的的需求
商用车情报
雷达RD6地平线就是个“捣蛋鬼”,抢SUV 的活,还不和传统皮卡玩
寰球车评
纯电动皮卡 有无大梁重要吗?#雷达地平线
飙着说车
#雷达吉利出的这款纯电皮卡,也许要的并不是功能性,而是更多的趣味性!带电的皮卡玩法可不一样哦!
引擎圈
21千瓦外放电能干啥?吉利雷达地平线皮卡玩法多!
冉超学长
#雷达地平线四驱皮卡上市给大家推荐一个用车新选择,吉利雷达,你可以关注一下雷达地平线和雷达RD6
南哥说车
首款电动皮卡,雷达RD6,这车真能改变我们的思维方式和生活方式
汽车在旅途
试驾雷达RD6:驾驶感受不是重点 体验好才是关键
汽车原动力官方
感受诗与远方,媛主播试驾纯电动皮卡雷达RD6
小甘大人
近些年来随着皮卡政策的放宽,皮卡市场也在不断注入新活力,今天让我们来看看,纯电皮卡雷达地平线的表现如何! 雷达地平线在前脸方面取消了封闭式格栅中贯穿式LED日间行车灯,取而代之的是可发光式的“RADAR”字母LOGO,点亮后同样具有较强的辨识度。下方三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。 车身尺寸方面,雷达地平线的长宽高分别为5260/1900/1880mm,轴距为3120mm,尾箱长宽高尺寸分别1525/1450/540mm,空间可达1200L。并且它还支持基于货箱进行改装,比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。车尾增加了“4WD”的标识,彰显其四驱版身份。 雷达地平线中控台采用更简洁的设计风格,配备14.6英寸悬浮式中控屏以及10.2英寸全液晶仪表,车机系统支持语音控制、4G网络、WiFi热点等功能,在顶配车型上还会配备有L2级智能辅助驾驶。 座椅方面,前排座椅全系提供了电动调节,不过座椅的加热、通风等功能是只有顶配版才可选装,中低配是没有的。由于皮卡车的特殊构造,后排座椅靠背整体偏直,并且不支持调节,同时坐垫较短,对大腿的承托性也有一定不足。 车辆还支持“超级外放电”功能,最大功率达到21千瓦,可在前备厢、座舱内、车侧、后斗等处取电,可满足家商/工业、植保作业、户外玩乐等需求。除此之外,雷达地平线还具备3000公斤的最大牵引力以及815mm的最大涉水深度。 动力方面,雷达地平线全系标配双电机四驱动力,总功率315千瓦,最大扭矩594牛·米,零百加速4.5秒。电池方面,雷达地平线提供73千瓦时的磷酸铁锂电池和86千瓦时的三元锂电池两个版本可供选择,CLTC续航里程分别为460公里、520公里。此外,新车全系标配100千瓦快充,电量从30%-80%仅需30分钟。 另外整车搭载的四轮扭矩自适应调节功能,可根据地面附着情况动态调整前后电机扭矩比例,精准管控动力输出,以发挥纯电四驱的最佳性能。得益于智能电四驱掉头功能,雷达地平线的最短转弯半径可以缩短到3.5米。同时雷达地平线还提供了7种驾驶模式:经济、舒适、运动、雪地、泥地、越野和涉水,并且可以智能识别当前路况,自动快速切换驾驶模式。 不得不说,雷达地平线在配置上要超越了许多传统皮卡,适用于不同的的户外场景,使得它的玩乐属性要更强,对此大家怎么看??
二师兄玩车
试驾雷达地平线!钓鱼佬的梦中情车?零百4秒级涉水815mm!
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路亚玩家的最佳搭子?抢先体验吉利雷达地平线官改露营钓鱼车
非常好车
创业利器雷达RD6冠军版,13万闭眼入,三年省10万
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底盘架构领先,综合性能强悍,雷达地平线确实能打
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成都车展 | 四驱纯电超级皮卡?来成都车展看看雷达地平线
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2024成都车展 新能源皮卡的高端局 雷达地平线这么玩
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吉利雷达亮相泰国车博会
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
一直对皮卡情有独钟,但实际上开皮卡玩越野的机会不多。单纯就买一辆皮卡放着,偶尔玩两次觉得有点浪费。刚关注上电皮卡,好像越野性能也不错。就是不知道这新能源皮卡能当家用车吗?城市通勤稳不稳?
11回答
植保无人机的航母
12评论
10点赞
电耗多少有没有车主
13回答
挂挡逆天!D档想挂R档,需要推两下(推一下到N档,再推一下到R档),R档想挂D档也一样(拨一下档N档,再拨一下才到D档)。 这正常吗,还是我的操作方式不对
这车优惠一般是多少,观望了一段时间了,感觉这车很少卖
你们买有优惠吗
10回答
多拉多少吨?
有人开雷达地平线的吗?最近想要买车,主要是用来拉货用!
24回答
那有5折的阿
实测雷达RD6皮卡走绿通江苏免过路费
43评论
28点赞
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