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#官方社群打卡大家好!我是刚提车的岚图梦想家PHEV新车主,今天第一次在车友圈发帖,想和大家聊聊我的购车体验和日常使用感受,顺便也来参与官方打卡活动~ 🚗 价格明细(仅供参考): 我入手的是2025款 PHEV 鲲鹏尊贵,裸车价28.49万,加上保险约8300元,上牌费700元,没有额外装潢。当时赶上店端优惠,落地大概28.49+0.07+0.83+0.13(服务)=29.52万左右。送了5W积分+5年5次基础保养+各种服务(每月10G流量,终身救援等)。 ✅ 用车优点: 空间真的大:三排坐满也不挤,全家出行特别舒适,后备箱还能塞下两个行李箱+儿童车。 混动续航实:纯电续航足够市区通勤,长途用油也不焦虑,综合油耗大概6L左右,很省。 底盘质感好:过坎滤震很稳,魔毯悬挂确实舒服,开起来不像大车,转向灵活。 配置拉满:双侧电滑门、三联屏、L2+辅助驾驶,该有的都有了,接送客户也有面子。 ❌ 值得注意的点: 充电频率:如果纯电通勤,基本夏天需要三天一充,冬天需要两天一充(我每天跑50km左右)。我习惯保持电池电量在10%~90% 车机流畅度:死机过1次,其他很完美。 车身较长:老旧小区停车需要多揉两把,建议熟悉360后使用。 在这里感谢小浣熊拉我进群
#汽车梦想家首先我不知道大家的是不是跟我的情况一样 我是25款旗舰乾崑插混,最近武汉也有些冷,开暖气费电太快了,不管你AC按键开不开只要风机开关按键打开,续航立马少好几十。前几天新买了香薰换香薰发现一个方法,我平时都是用油电混合,当空调和ac都是关闭状态的时候,香薰开关打开,有微微热风吹出来。温度还挺高,用手摸拨片都是烫手的,续航也没掉。我现在一直这么开的暖气。 提醒大家一点,发动机不怕转,就怕放。插混不能全当纯电开。
#官方社群打卡我原先都是在SUV里面选车,关注的是蔚来ES8和问界M8为主,原本想国庆节的时候下单ES8了,无奈这车子太火,销售说要5个月后才能提车,我实在没耐心等这么久,只好舍弃。问界M8是我老婆喜欢我,我也去谈价了,不过问界车卖得好,所以销售也爱理不理的,啥都不送,于是我回家向老婆描述问界车不好的地方,让老婆放弃这车。 11月初,我无意中刷到了岚图梦想家因为26款上市,需要清仓处理25款车型的事,优惠8万让我很是心动,马上带老婆去看车,老婆也表示出了兴趣。于是趁热打铁,马上下单25款尊贵乾坤版。一周后车子到店,我去店里付款并上牌。车价优惠后是30.99万,保险花了0.82万,买华为智驾包1.2万,上牌费收我700,送我充电桩、放电枪、磁吸遮阳挡、香薰等东西。 车子到手后我就去贴了车衣,因为家门口停车是靠着绿化带停的,不贴的话车漆很快就会有刮痕。贴好后我让师傅不要把后面那“岚图梦想家”五个字贴回去了,我觉得还这样好看点。车子至今开了一个月,也就开了1600公里,总体比较满意,动力比我原先的油车好多了,不好的地方就是底盘低了、车身长了,晚上回家巷子里拐弯不方便,虽然是老司机了,也很快就后轮边刮擦去了。另外很多车友的灯罩里面有水雾的现象我的车也存在。 懒得打字了,今天先说这些。最后感谢圈主小浣熊拉我进群。
#汽车划痕修复技巧1. 先判断划痕深浅,千万别瞎忙活,我第一次处理划痕就闹笑话了,上来就拿抹布使劲擦,后来才知道,得先看划痕露没露底漆,用手摸一摸,浅的就是只伤了车漆表面,深的能看到黑色底漆甚至金属板,浅划痕自己就能搞定,深划痕真的建议找专业人士,不然特别容易生锈。 2. 浅划痕用牙膏救急,真的管用,这个方法是车友群听别人说的,我一开始还不信,试了之后发现真行,找一支普通的白色牙膏,挤一点在划痕处,用干净的软布蘸水轻轻打圈擦,擦个几分钟就能看到划痕变淡了,原理啥的我也不懂,反正就是管用,不过这只是救急,管不了太久,后续还是得补点蜡。还有啊,彩色牙膏千万别用,会染色,到时候更麻烦。 3. 补漆笔是神器,新手也能上手,针对那些比牙膏能搞定的深一点,但没露金属的划痕,补漆笔绝对是王道,先用细砂纸轻轻打磨划痕周围,擦干净晾干,然后顺着划痕慢慢涂,千万别涂太厚,不然会鼓包,丑死了涂完等它干透,再用抛光蜡抛一下,基本看不出痕迹。 4. 贴车贴遮丑,个性又实用,有些划痕位置太尴尬,补漆笔也救不了太完美,那就直接贴车贴吧,我后备箱上的划痕,就贴了个越野风格的车贴,不仅遮住了划痕,还让我的理想L7看起来更有个性,朋友都以为我特意贴的,简直是懒人福音。不过贴车贴之前,一定要把表面擦干净,不然贴不牢,下雨就掉。
#官方社群打卡空间一直是多孩家庭的首要困扰,乘着国庆我去把这件大事完成一下。提到这辆车我们来算笔账,供大家参考一下: 关于购车落地价:岚图梦想家25款卓越鲲鹏原价32.99万元,厂家活动直降6万元,开票价32.99-6=26.99 万元.保险要了200万的三者险,最终成交价7275元。国庆订车10000积分,上海积分补贴50000积分。这两项折算下也就4000左右吧。运气好区补国补都拿到了等于国家又送了1.8万。最终落地25.5万元。其他赠品升级了一个地板,四个头枕,还有专用磁吸遮阳帘。对于这么大一个车这价格很合适了。提车回来就感受到了座驾升级的喜悦,加速迅猛、车内安静又稳定,最重要的是各自有了座位再也不会拥挤了。能耗方面也很不错,高速120纯电耗能22左右,如果油电混合的话也就6L。这样出门可油可电一点都没有焦虑咯! 购车环节结束这里开始说一点优缺点吧,首先如果要享受更好智驾功能的,那必须是上乾崑版本。这个区别我深有体会,路上我为了实验开了LCC自适应巡航,如果车道畅通那就挺好的。但是特殊情况还是发生了有一辆荣威网约车突然连边2道插我前面,这鲲鹏的巡航反应就有点慢,差点贴着撞上。所以鲲鹏车主还是要时刻注意,这车由于车重的问题刹车感觉偏软。要留提前量保持车距。家庭出行还是安全为主。另一个点就是这车比较低,升起底盘看下方只有一层薄薄的毛毡护板防护能力几乎没有。酌情加固。其他目前还满意,以后持续更新分享。 最后感谢圈主小浣熊拉我进群👍
#家充原来这么省买车时候附赠的充电桩权益,现在来看幸亏我们这边的国网和小区物业支持安装充电桩,整个流程也非常的快,申请电表、安装完成不到一周就结束了,今天就来晒晒我的家充账单,来看看到底有多省 车型:25款梦想家乾崑版 电池组:41.7kwh三元锂电池 地区:山东省青岛市 充电桩功率:7kw 去年11月28号提车,到现在恰好一年的时间了,电费账单跨度正好12个月,那么我把充电账单晒出来大家可以看一下,这12月来累计充电费用1300多块钱,目前行驶总里程21000多公里,去除高速油电混动里程和部分外出应急快充里程,平均家充每公里一毛钱的纯电行驶费用 🚗家充怎么用最省钱 切记一定要申请峰谷电价,这个是最合适的,按照2025年度山东地区的峰谷电价来看,除6、7、8月份外,中午11点到下午14点,深谷时间电价最便宜,是0.222元/kwh,但是说实话这个点比较紧迫,对于绝大多数人来说中午着急忙慌的,充电并不方便,所以我个人是选择在深夜23点到凌晨7点这个时间段充电,在车机上设置好预约充电时间,晚上回来后插上枪就不用管了,到点自动充,每度电花费0.385元,一年四季通用,不用更改,非常方便省心 🚘对于目前绝大多数混动型新能源车子来说,一晚上的充电时间8个小时7kw的充电桩基本上能充满,对于纯电车型动辄近100kwh的电池组来说,可能要选择功率更大的比如14kw甚至20kw的充电桩了,这个根据自己的车型选择,家充实际上就是慢充,最大好处除了省钱以外,它相比快充,充电电流小、发热低,能减少电池活性物质损耗,延缓衰减,延长电池使用寿命!
#每年给车花多少钱提车整整一年时间了,是时候该总结一下这一年的支出了,都说买车容易养车难,那么我们来看一下我的梦想家phev版本的这一年来的开支明细 🚘车型:25款梦想家phev 🚗购车时间:2024年11月28号 🚖公里数:22000公里 🎁逐一罗列费用明细: 1.保险费7600元 提车时在4s店里入的大地保险,总计花费7600元,三者300万➕车损➕交强险额外的一份车上乘员的保险(必买) 2.充电费用约1800元 罗列了从去年12月份到今年11月份这12个月的家用充电桩充电费用明细,总计家用充电桩花费1348.21元,基本上有家充家充为主,在外快充费用几乎没怎么有,满打满算按照500块钱算吧,充电费用合计1800元左右 3.加油费用约4200元 今年出了三趟远门,一趟武汉,来回2400公里,加了两箱半油,一趟江苏,来回1100公里,加了一箱半油,一趟淄博,来回600公里,加了一箱油,加上平时杂七杂八的来回青岛,今年总计加油10箱左右,按照65升油箱实际60升计算,95号汽油平均单价7元(山东民营油站),总计花费4200元 4.保养费用420元 买车时赠送的五年五次免费保养,加上首保免费,今年一共保养了两次,全部用的免费权益,更换了一次空调滤芯,花费220元,做了一次空调管道清洗,花费200元,在保养方面合计花费420元 5.洗车费用约1200元 按照平均一个月两次洗车,每次50元,一年下来大约1200元的洗车费用 6.高速ETC费用约2400元 这方面无法出来具体数值,按照出门远行的公里数4100公里,加上平时来回青岛的每次200公里,大约产生高速ETC费用的公里数约为8000公里,按照三毛钱每公里粗略估算费用为2400元 总结:一年行驶22000km,总计花费17620元,平均合每公里费用约为八毛钱,这个费用算下来的话,大家觉得怎么样?
#月充电费用大比拼梦想家提车有一年的时间了,最早选择新能源车子其实主要还是因为电确实比油便宜,尤其在市区,新能源汽车的优势,速度越低能耗越低,梦想家这5.3米的大车,自重2.6吨,在市区纯电最低跑到过14.5kwh/100km,按照这个数值计算,41.7kwh的电池组跑200公里市区绝对没有问题的 10月份用车相对来说比较多一些,我家里有充电桩,执行的山东这边的峰谷电价,一般车子没电了以后停到车库里,设定的预约充电时间为晚上11点到第二天早晨7点,这个时间段电费比较便宜,谷时电价0.38元每度,算算账充满了才15块钱左右,跑近200公里,不到一毛钱的费用太香了! 这个月去了趟江苏,全程高速来回1000+公里,没有用电跑,主要还是这种车在高速上定速巡航电耗太大,加上服务区充电费用高,并不合适,所以用油电混合模式跑的,总体来说油耗在可接受范围内,平均7.5-8L/100km,主要取决于速度和空调情况,我一般开启高速智驾领航辅助以后顶着限速跑,平均100km/h——120km/h 外边的快充桩我一般不用,除非出门在外特殊情况下,主要还是价格问题能省点就省点不是嘛?谷电党非我莫属😞开了新能源后,其实是省钱了,到在更省和能省之间,我还是选择了更省
4.10
“优秀”
共691人评价
35万以上新能源总榜
NO.29
超过56%的同价位车系
4.10
综合
3.82
内饰
4.05
配置
4.08
空间
4.20
外观
4.23
舒适性
4.03
操控
4.27
动力
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