艾瑞泽8车友圈

艾8可以开：艾8相伴，山海皆可平——我的自驾游记 春日的阳光斜斜地洒在艾8的车身上，轻抚过流线型的车身腰线。作为2022款逸版车主，这台落地11.8万的“伙伴”已陪我走过城市的霓虹街道，也带我闯入过老家的袅袅炊烟。趁着假期，我决定再次与它共赴一场说走就走的旅行。 启程：从城市到山水的跨越 清晨六点，油表显示剩余里程800公里，我们一家5口沿着青银高速向北京进发。初春的晨雾弥漫在山峦间，艾8的LED大灯穿透薄雾，宛如一把利剑劈开前路。车载导航精准规划路线，L2级辅助驾驶的自适应巡航与车道保持功能默契配合，即便在湿滑路面，车身也稳稳贴住车道。妻子打趣道：“这哪是开车，分明是艾8在‘自动驾驶’。” 途中：动力与舒适的双重惊喜 穿越山地地带时，我切换至运动模式。2.0T发动机的轰鸣声低沉有力，涡轮介入后，推背感如浪潮般袭来，瞬间将时速提升至120公里。底盘在起伏路段表现稳健，细碎颠簸被过滤得恰到好处，后排座椅的舒适性甚至让妻子在旅途中小憩了片刻。午餐时分，我们在服务区体验了车载无线充电与CarPlay互联，导航、音乐无缝衔接，省去了手机支架的繁琐。 驻足：古与今的碰撞 抵达五台山时，暮色已至。艾8的全景天窗将星空尽收眼底，车内SONY音响流淌着轻音乐。次日登上五台山，后备箱中塞满了拍摄道具与衣物——4780mm的车身与2790mm轴距的优势在此刻尽显，三人行李与摄影器材轻松收纳。妻子笑称：“这空间，装下全家老小自驾游都绰绰有余。” 返程：油耗与安全的双重保障 高速堵车难免，艾8的1.6T发动机在低速蠕行中依然保持平顺。实测百公里油耗7.2升，相比同级车型优势明显。夜间行车时，自动大灯与远近光智能切换功能贴心守护，B柱隔音优化后的车厢静谧如舱，风噪几乎被隔绝在外。抵达石家庄时，里程表显示全程850公里，油费不足400元，经济性令人惊喜。 结语：艾8，不止是代步工具 这场短途旅行让我对艾8有了更深的认知：它不仅是一辆高性价比的家用车，更是一位可靠的旅伴。从城市通勤到长途自驾，从智能科技到空间实用性，艾8以均衡的表现诠释了“全优家轿”的定义。或许正如车友所言：“它追不上离开的人，却能载你驶向更辽阔的远方。”下一站，青海？我与艾8拭目以待。

开着艾8去钓鱼：年底要回家时被艾八惊艳到了