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#用车感受📸爱车美图我是去年12月份21号，交钱提的车，提车以后正赶上大放开，满街都是小羊人，导致就连车管所也不能正常上班了，只好办了15天的临时牌照，等人们羊期结束再上牌。 这款车上市的时候就一直在关注，同时关注的还有虎8PE+，以及现在的网红车，BYD宋系列P和P，哈弗的神兽和后续的H6混动，长安的IDD欧尚的Z6吉利星越雷神，等等一众国产品牌插电，增程若混车型。 之所以关注这些，主要是现在油价高，想要一款省油的车。动力又不能太弱，出门还不能耽误事。电动爹不敢要，虽然平时出远门开车的机会并不多，但是万一出趟门再撂倒路上那不是太那什么了吗。所以能油能电的混动车就进入了备选区。 本来家里已经有了两台燃油车，所以想着再要就得是绿牌子的新能源，最起码目前不限号不限行，因此备选区就进一步缩小，在那段时间里，只要一有空我就到4S试驾，去各大网站去取经，在论坛潜水。发现有议论的问题和讨论的焦点，我再去试驾去印证，看看到底是真有这回事，还是车黑莫须有。 光试驾ETI前前后后就跑了4，5次，个人观点不喜勿喷。试驾BYD感觉车子底盘不太扎实，有一种时刻担心电池会掉的感觉，吉利也是这种感觉。 总之试驾的这些同价位区间的车里星途ETI表现最好，动力1.5T，纯电续航厂家标注105，实测冬季零下5到零上10环境不开空调60开空调40剩余电量20%夏季还没试过。 自购车到现在用车也有接近2个月的时间了，除了车机反应有些慢，速度在50—60有发动机介入的杂音，这两个明显问题，其他都还不错。之所以想写点什么就是看大家在评论的时候往往容易为了吸引维保人员的重视把问题放大，这个车已经买了，而且是自愿买的没人强卖给咱，就别老是跟自己较劲了，高高兴兴的用车，享受车子给家人们带来的便利不好吗。本人也非专业的，就是一个普通车主，感觉要是自己把自己买的东西，而且还都是自己精挑细选的车子说的一无是处，那是不是太不拿自己当回事了吧 💔爱车吐槽
星途追风C-DM · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共67人评价
12万-18万新能源总榜
NO.45
超过60%的同价位车系
3.83
综合
3.97
内饰
3.47
配置
3.71
空间
3.94
外观
3.81
舒适性
3.91
操控
3.99
动力
圈子热议
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