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    林肯z,b柱异响,速度上80了门会漏风图林肯z,b柱异响,速度上80了门会漏风图
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    2024-12-13

    【购车经历】 2022年3月上市定金锁单,2022年6月开始匹配车源,因为有选装加上颜色特殊的原因,合肥周边省份一直没有对应车源,到2022年7月才从广东坐上小板车运来安徽,网上都说买林肯、凯迪拉克的人打心底瞧不上BBA,那必然是不可能的,只是单纯的喜欢这种小众独特豪华而已 【购车价格】 2022年7月一次改款,29.98的次顶配i享尊雅,尽管当年有购置税减半和合肥市政府补贴,落地还是去到了31个,当然跟这两年疯狂掀桌的价格战没法比,毕竟当年同级的ES200还要加价2万,3C中配以上也没有低于30个的,这两年的纯油版本又取消了尊雅款,主打一个死无对证 【能耗表现】 很多人说林肯Z油耗大,还是得根据用车场景来分吧,2.0T高功匹配福特自研的8AT,又是厚实的美系车,油耗指定低不了,市区12L/100KM不是上限,高速6L/100KM不是下限,市区开的多可以考虑新款的油混,高速多闭眼纯油 【值得表扬】 2年下来总体感受还是挺好的,虽然2年半前的款型了,但开在路上外观依旧抢眼不过时,跟BBALK等停在一起气势也不落下风;动力强劲随踩随有,高速市区超车得心应手;尤其车内空间和座椅舒适度一直被老婆夸,每次出远门家里的格瑞维亚和冠道都不愿意坐 【最不满意】 短板也很明显,豪华品牌用前置前驱注定操控没有同级其他选手优秀;车机诟病是最多的,车机卡顿习以为常,经常车没问题但车机时不时就冒出来一个故障码,开一会又消失;然后就是福特的通病,电瓶小长时间不开亏电严重,2年换了我3个电瓶 【总体评价】 10分满分的话能给到9分,不能接受的其实也是一些小问题,国产以后林肯的品控和林肯之道的售后服务还是做得非常不错的,目前除了网上还没在线下见过同款同色的Z,小众也确实小众,毕竟看中林肯的人十头牛也拉不回来

    第一批林肯Z车主2年后的用车感受图1第一批林肯Z车主2年后的用车感受图1
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    18万-25万轿车总榜

    NO.18

    超过70%的同价位车系

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    综合

    4.46

    内饰

    4.11

    配置

    4.67

    空间

    4.05

    外观

    3.53

    舒适性

    3.49

    操控

    3.49

    动力

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