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    1143条内容

    Q6终于等到你图1Q6终于等到你图1
    Q6终于等到你图2Q6终于等到你图2
    2022-11-07回复

    Robineason网上关于第四代ea888的文章都说带混合喷射,但是Q6却是直喷,难道是假的第四代?

    2022-11-07
    喜欢就买,图喜欢就买,图
    2022-11-07回复

    先说我这个人 我只是一个休假中随便打打键盘的普通小老板而已,你要觉得我是喷子,无可奉告 本以为雷克萨斯NX的定价足够无耻了 结果跑出来个QX60 我本以为没车会比QX60更勇猛了 上汽Q6来了 这台车尴尬到什么程度?连上汽展厅里的销售人员都不知道怎么夸这个车好,说用料,说配置,说悬架,他们自己都说不下去了,怎么这台车会卖到60万落地呢? 这两年,八十万价位之内一台又一台定价怪异的“骗子车”是层出不穷,它们只有一个目的,无底线挑战我们的智商,反正总有人买 反观我们消费者,真的是对无良车企太宽容了 请问上汽 定这个价格之前,你们有没有审核过是谁给你们定的价?这个人是不是你们上汽的人?或者说你们只是想随便捞一点钱,然后把这个品牌关门大吉? 到了明年,若是这台车连月均十台都卖不出去,你们要降价多少钱?准备让已经购车的老车主亏多少钱? 网友们不会无缘无故去攻击一辆车子的 像同价位60万的飞行家,XC90,Q7,ES8...你们可以看看车友圈里几个人在骂?寥寥无几吧 准备买这个车的“大哥”们,斗胆跟你们讲两句,这个世界上,能证明自己有钱有身份的车子多了去了,何必给一台“自称Q6的大众车”买单呢?等到这个品牌关门了,大幅降价了,作为老车主不委屈吗? 你如果真的想让别人知道你有钱,买个几十万的名表,天天戴手上给人看不就完了 还是说,其实你们也没有多少钱,只是想“表面光”一下?让人看到你对“车”这个东西除了四个轮子几个沙发以外,一无所知? 善意提醒,有点关于“车”的常识,再去花钱

    其实,显示自己很有钱的方式有很多种图1其实,显示自己很有钱的方式有很多种图1
    其实,显示自己很有钱的方式有很多种图2其实,显示自己很有钱的方式有很多种图2
    其实,显示自己很有钱的方式有很多种图3其实,显示自己很有钱的方式有很多种图3
    2022-11-03回复
    2022-11-03回复
    2022-11-02回复
    弥漫之城88图弥漫之城88图
    2022-11-01回复
    2022-11-01回复
    气魄势在!图1气魄势在!图1
    气魄势在!图2气魄势在!图2
    气魄势在!图3气魄势在!图3
    2022-11-01回复
    俺的Q6已发运,有比我还快的铁汁吗?图俺的Q6已发运,有比我还快的铁汁吗?图
    2022-11-01回复
    买的起的已下手 买不起的喷了一年又一年 图买的起的已下手 买不起的喷了一年又一年 图
    2022-11-01回复
    没动静了,等车确实难熬...图没动静了,等车确实难熬...图
    2022-11-01回复
    等待提车的时间图等待提车的时间图
    2022-11-01回复
    2022-11-01回复
    2022-10-31回复
    Q6进入豪华中大型SUV榜单图Q6进入豪华中大型SUV榜单图
    2022-10-31回复

    Q6到底怎么样? 看到我这个标题,有很多大佬准备汹涌而来了,容我运起金钟罩顶一下先 第一;很多人在说是途昂换壳。其实跟途昂唯一的联系就是平台而已。因为本人试驾过途昂,途昂内饰塑料感满满,怎么跟Q6比?很多为黑而黑的人会说什么同一发动机,但是拜托去认真做下工作,Q6用的是4代EA888,途昂是上一代了。真正与Q6共用发动机的是保时捷Macan。在奥迪宣布停产燃油车的时间到来之前,预计这会是最后一代也是最先进的一代Ea888了。再怎么说奥迪的跨戳也比大众的四驱技术牛逼的吧?因此,在内饰,发动机,机车系统等都完全不同的情况下,硬是骂人家是换壳车,这多少有点乱来了。 第二;Q6当前的售价可以说动了不少竞品的奶酪了。这也导致被群起围攻了。很多人在吹XC90是进口的,飞行家是进口的,其实,在中国工业体系这么完备,制造水平这么发达的今天,进口难道还能代表啥优势了?进口只能代表车价里有一大块是关税(百分之25?)把本来可以用来提高配置的钱花在关税上了,还他妈拿“进口“两字来忽悠老百姓。你以为是光刻机了?这是汽车好吗? 第三;电车将取代燃油车的趋势导致的燃油车最后的韭菜空间将会越来越小。在此基础上,当前的燃油车明星品牌还能走多远?再过个5年,估计每年电车的销量恐怕要占绝大多数了。这恐怕也是上奥推出的最后一款纯燃油车型了吧。再过个几年,当电动车大行其道的时候,这些什么Q5,X7,Q6,等等的燃油车的保值率都将不再乐观。既然如此,花少一点的钱,有点面子,有点里子,用起来舒适的车型不是更有有性价比? 个人认为,制约当前Q6的主要应该还是销售渠道和售后渠道的问题,毕竟谁都不愿找麻烦不是? 最后,请上奥官方的销售看到本文章可以积极联系我,本人非常有兴趣接受充值

    2022-10-31回复
    2022-10-30回复

    今天顺路所以跑到展厅试乘试驾一波Q6。作为途昂车主能亲身体验和对比,看看是不是大家说的这Q6就是完完全全照搬途昂的驾驶和乘坐感受。 近期很多车评人的视频我看了不少,但很少侧重于Q6的悬架问题。今天我就来来个Q6途昂悬架PK。只要你是途昂车主都清楚,我是有一说一,非常客观地说途昂的悬架的确一般,滤震效果不好,特别在过减速带的时候,悬挂的反馈很拖拉带点松垮,所有途昂车主应该都感同身受。而今天我试驾Q6给我的感觉要比途昂要好不少,我在DCC(电子悬架)上试过设置舒适和运动两个模式给我的感受都非常直观,不太像途昂的DCC那样两个模式下的路感和滤震效果都比较含糊。如果是途昂车主真的推荐你们去试一把。重点是在过减速带的时候Q6给我的感觉是底盘很扎实,有点不太像一般MQB平台底盘,更像老大众PQ平台的底盘(相比MQB更有扎实感),Q6的滤震方面很干脆很利落,没有途昂那种轰隆轰隆的拖拖拉拉的感觉,过了就过了,无余震和共振的感觉。在舒适模式下,更有一种开船的感觉…!当然我不能完全排除这是一台是新车,所以很扎实!但我个人觉得Q6的这套DCC悬挂系统不是硬生生的从途昂那搬过来的,应该得到奥迪工程师调教!这也符合这车的定位!毕竟现在的价格要比同门师兄途昂贵出10-20万了!彻彻底底地照搬就真的说不过去了! 然后再粗略说说这套动力系统,888发动机搭配大众DQ500系列DSG7速双离合(据我了解),和途昂一样,换挡在一般模式下不会趋于激进,油门响应也比较柔和,开过途昂应该明白我意思,毕竟这车不是用来飙的,但动力绝对够用!再是这台四代888,我用S档来了一波急加速,这么大的车推背感依然十足,明显比起我那三代888的途昂要猛许多,甚至要比我之前试驾过的2.0T的Q7(三代888)也要犀利,看来这四代888后期提升潜力在其他ECU改装程序厂的“加持”下会更强。废话我就不多说了,总体感觉很好,现在就是等第一批新车主的用车的真实体会了,我明年再入手!

    途昂车主试驾Q6后感图1途昂车主试驾Q6后感图1
    途昂车主试驾Q6后感图2途昂车主试驾Q6后感图2
    2022-10-30回复
    据说9月5日公布正式价格,已小定图据说9月5日公布正式价格,已小定图
    2022-10-30回复
    实锤了,原7159928220643655684视频实锤了,原7159928220643655684视频
    2022-10-29回复
    2022-10-29回复
    虽然说交车需要仪式感,但你能快点不!图1虽然说交车需要仪式感,但你能快点不!图1
    虽然说交车需要仪式感,但你能快点不!图2虽然说交车需要仪式感,但你能快点不!图2
    2022-10-28回复
    看清楚,这是奥迪Q6车友圈图看清楚,这是奥迪Q6车友圈图
    2022-10-28回复
    黑色飞骑与羽林那个好看啊图1黑色飞骑与羽林那个好看啊图1
    黑色飞骑与羽林那个好看啊图2黑色飞骑与羽林那个好看啊图2
    2022-10-28回复
    聊聊Q6新款发动机图1聊聊Q6新款发动机图1
    聊聊Q6新款发动机图2聊聊Q6新款发动机图2
    聊聊Q6新款发动机图3聊聊Q6新款发动机图3
    2022-10-28回复
    关于氛围灯音乐律动图关于氛围灯音乐律动图
    2022-10-27回复
    2022-10-27回复
    2022-10-26回复
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