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#尊界MPV假想图曝光最近听闻上汽奥迪Q6大幅降价，其7座最低配车型价格直降至30万。这消息一下勾起了我的兴趣，毕竟奥迪的品牌光环摆在那儿，即便我清楚它和途昂有些渊源，本质上像是途昂换了个奥迪车标，但想着空间表现应该不会差，最初对它的期待值还是蛮高的。 然而，当我真正去看车时，却有些失望。从外观上看，Q6体型确实庞大，气场十足。可坐进车内才发现，实际空间表现并没有想象中那么出色。虽说整体空间不小，但布局似乎不太合理，没有将大车身的优势充分转化为宽敞舒适的驾乘空间，这种反差让人感觉有点尴尬，这么大的车，空间却没能带来超预期的体验。 再谈谈内饰。我不禁怀疑，这会不会是上汽奥迪普遍存在的问题？内饰的设计、用料搭配以及精细程度，实在难以与奥迪的高端品牌形象相匹配。一进入车内，那种缺乏高级感的氛围就扑面而来。虽说一汽奥迪A6的低配车型内饰也并非尽善尽美，但设计上明显更胜一筹，能让人切实感受到奥迪应有的品质。由此看来，上汽奥迪销量不佳，或许和这些因素脱不了干系。 再瞧瞧A7L，按道理它定位比A6更高，各方面表现应该更出色才对，可市场表现却不尽人意。这也给车企提了个醒，必须在提升车辆内在品质感方面多下功夫。否则，同样是奥迪品牌，却无法给予消费者应有的品质体验，这必然会影响产品的市场竞争力。 还有Q5 e - tron，它基于ID6改造而来，车内的六座布局实在是槽点满满。第三排空间狭窄到几乎让人难以进入，实用性极低。在我看来，与其设置这么尴尬的六座，还不如改成大五座，这样既能保证车内空间的宽敞舒适，又能避免第三排空间不足带来的糟糕体验 ，也不至于让消费者如此无奈。
奥迪Q6 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共43人评价
35万以上SUV总榜
NO.90
低于89%的同价位车系
3.95
综合
4.01
内饰
3.64
配置
4.54
空间
3.95
外观
3.82
舒适性
3.76
操控
3.95
动力
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