8月价格小调查，你的车买贵了吗？

型格

新款型格科技 加舒享和型酷两个包，落地全包免息13.5，请问这个价格贵吗

用户559683286716

25款型格

提车5天，跑了2躺高速，目前行程2000多，对车有了一个初步的认识，作为23款型格三箱手动前车主，为什么还会再买一台新款，以及新老款之间有什么区别，心里也大概有了一些想法，相信大家也非常想知道，那么分享一下我的个人观点，在说之前，我必须要讲清楚，以下观点仅作为我个人主观感受，谨作参考，如有不同意见可以友好讨论，杠精柠檬精直接拉黑。
1.外观，主要是前脸的改变，很多人看照片觉得前脸改得太丑了，包括我自己，看实车其实还好，慢慢时间看长了可以接受，这个东西见仁见智，不再赘述。
2.变速箱，离合脚感和挂档手感和老款一模一样，再来说不一样的地方，这是我要讲的重点，新款变速箱据我观察感受下来，应该是取消了转速保持功能，以前老款很多人诟病这个，新款没了这个可以让升档更平顺，还有增加了fl5同款的降档补油，很多老司机对此不屑一顾，但我要说这是个神技，这个补油是极其精准，注意，我说的是极其！没有一丝误差，可以做到降档秒抬离合0顿挫，相信懂得人已经知道我想表达的意思，如果你说有人也可以做到0误差，我相信有肯定是有，但是能有多少呢？除了专业车手以外，普通人谁可以说补油0误差0顿挫？并且普通人你可以观察它每次帮你补油的转速差来更好的提升自己的技术，何乐而不为呢。至于有人说老款可以刷程序实现这个功能，我想目前而言难度很大，我观察过新款变速箱，多了一根传感器，如果老款你想实现这个功能，必须要增加硬件！
3.地盘，小颠簸比老款过滤的更彻底，更加Q弹，后段支撑更好。
4.配置，重点说一下L2辅助驾驶，50以上可以开启自适应巡航，65以上可以开启车道保持，跑高速这两个同时开启，完全可以当作自动挡来开，基本上不用你操心，自动刹车体感比较柔和，不会感觉很突兀，当然对于突然变道插进来的情况除外，这种情况还是需要人预判，整体和老司机刹车脚感还是有差距，属于可以接受的类型，车道保持可以做到居中行驶，手只需要轻扶盘子即可。我这几天2000多公里的高速跑下来，手脚都没有不适，只有腰有酸胀感，没办法人老了，后期加个腰靠看一下。
其他多的配置挑几个主要的说一下：bose音响12喇叭，电动真皮座椅，真皮方向盘档把，后排出风口，后雷达，倒车影像，18寸轮毂，后视镜折叠，远程启动。
5.发动机出力特性，空间，转向手感，这些和老款一模一样。
6阉割了备胎，只有一个槽，补胎工具都没有。取消了自动启停。
总结：指导价相差3.2万（我说的是三箱手动和冠军版），实际多少自己去谈，至于是买最低配还是冠军版，据我所知，低配变速箱还是和老款一样，其他自己取舍，觉得多出来的值那些差价就买，不值就不买，很简单，不做任何推荐。
我自己目前加装：acuity换挡衬套（必买，不要问为什么），likewise档把（心情件），3w脚垫（快递在途未装车），bop车衣加窗膜（心情件），行人保护屏蔽。
最后强调一下，这个帖子只讨论新老款区别，不要问我多少钱，也不要问我为什么买两辆，更不要问我有没有情怀。每个人的价值观不一样，不要把你那愚蠢的想法强加给别人，阴阳怪气的，柠檬精酸掉牙的，杠精喜欢etc的，拉黑右转不送。

格格不入的守旧派

25款手动冠军版对比23款手动区别

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用户84758320

对于九零后的我来说，车不只是交通工具，更是个性与生活态度的体现。选车时，我慎之又慎。广汽本田型格，最终成为我的不二之选。   记得当初在众多车型中挑选时，第一眼就被型格的外观所吸引。车身线条流畅，造型时尚，充满了活力。犀利的大灯仿佛一双炯炯有神的眼睛，配合着动感的轮毂，让整车看上去极具运动气息。这不正是我们年轻人所追求的个性与风格吗？开着这样的车出门，感觉自己都很有范，回头率超高。无论是在繁华的都市街道，还是在宁静的乡村小道，型格都能成为一道亮丽的风景线。 动力也很重要。型格的动力挺不错的，加速的时候很带劲，能让我感受到驾驶的乐趣。发动机的轰鸣声仿佛在诉说着年轻人的激情与活力。有时候在路上超个车啥的，也很轻松。这就像我们年轻人的冲劲，勇往直前，无所畏惧。在驾驶过程中，换挡平顺，操控性极佳，让我能够轻松驾驭各种路况。 空间方面，虽然我现在没有太多家庭出行的需求，但宽敞点总没错。型格的内部空间还可以，坐着挺舒服的，不会觉得憋屈。座椅的设计符合人体工程学，能够很好地支撑身体，长时间驾驶也不会感到疲劳。在忙碌的生活中，有一个舒适的空间可以让自己放松一下，也是很不错的。而且，后备箱的空间也足够大，能够满足我日常出行的储物需求。 质量更是重中之重。广汽本田在 J.D.Power 中国新车质量研究（IQS）主流品牌中连续蝉联五次冠军，这充分证明了其过硬的产品质量。我开着型格这段时间，也确实没遇到啥问题，这让我很放心。从每一个细节都能看出广汽本田的用心和品质追求。无论是车身的焊接工艺，还是内饰的材质选择，都体现了高品质的标准。 型格这款车在外观、动力、空间和质量等方面都挺符合我的要求，我很满意自己的选择。它不仅仅是一辆车，更是我生活中的伙伴，陪伴我走过每一段旅程。我相信，在未来的日子里，型格会继续陪伴我，见证我的成长和进步。💪

Cxs拓海

九零后心选座驾：型格

本人90后，也是 人生自己的第一台车	不是没钱买不	 起，而是之前确实用不上车，家里已经两台车了，要用随时能开，但是上班距离也近不需要开车上班，买了也是停在停车场落灰，其实现在也用不上，但是想想有两自己的车始终感觉不一样，现在价格也便宜，就入手了一台型格豪华版，先说优点:1.动力充沛，尤其是高速随便一踩油门就能超车，车身也比较稳定2.车子安全配置高，功能齐全L2级别的自动驾驶、后视镜加热折叠、分区自动空调、电动真皮座椅、全液晶仪表盘、后排座椅比例放倒这些功能都是我觉得用得上有必要的，像什么大冰箱大彩电这些其实说实话我不太感冒，虎头八脑的功能越多越容易出现故障，只要把安全配置上齐，平常一些用的比较多的功能配齐就够了，这个配置刚好满足了我的用车需求.3车子颜值较高，属于比较耐看的颜值，开出去肯定比不上BBA有面子,但是也不至于掉价，毕竟车子颜值在那。说完优点再说缺点:最让 我无法接受的就是车子皮薄，全车哪个位助置都是能摁的陷进去，车皮太薄了(我看网上说防撞梁倒是蛮结实，中保研也测评过，具体的也我不太清楚)2、豪华版配置居然没有倒车雷达，对于我这种车子开的不多的来说不太友好，毕竟我开的车都带有雷达(买车的时候硬是让4儿子送了一个原厂的)3、新车味道真的太大了，坐进去闻到这个味道有点头晕恶心，不知道是不是因为真皮座椅的原因4、车子起步慢，后程加速快，刚起步真的是一点不行，都比不上自然吸气的车，而且倒车时候也是，一点小坡都要使劲踩油门才能上去，太影响用车体验了。以上就是我的用 车体验，仅供参考	。最后就是油耗	 方面，现在我也才走了两百来公里，综合油耗八个，还没首保，没什么参考价值

南昌型格豪华版车主

型格车主用车心得

一开始是考虑速腾跟型格，但是速腾的白色看起来太过于老气黑色速腾很帅但是考虑到晚上黑色不那么安全没那么容易被别人注意到所以放弃了速腾选了型格，型格幻夜豪华搭配1.5T涡轮增压CVT变速箱动力自然没得说提速确实很快，高速超车一点问题没有，CVT变速箱加速没有顿挫感很顺畅，都说本田买发动机送车确实没错相信很多车友都是冲着地球梦发动机，但是型格配备10个安全气囊，虽然车漆薄但是型格的车身刚度测试还是可以的，我觉得吧别买来并不是用来撞的，任何车在高速行驶过程中发生意外我觉得都会有一定程度的损坏自己开车注意⚠️点就够了。内饰是我喜欢的看起来很简洁该有的功能都是有的像L2级辅助驾驶都是配备的，空间的话也是够用毕竟型格是A+级车型，家用足够了。再来说说缺点本田的车型没有无线CarPlay不知道这么好用的功能为什么没有，它只有CarLife 我用苹果手机CarLife对我来说就没有什么用了，型格的倒车给我最直观的感受就是无力，稍微有点坡度就需要踩油门，遇到小坎不踩油门那真的不行，听说所有的型格都是这样，但是这都是小问题，再一个就是隔音了隔音确实不太好高速上会感觉胎噪风噪很大，家用的话十几万的车隔音自然不咋地，买他的时候就知道所以自己也能接受，后面实在受不了大不了做个隔音，很多人说型格的音响效果很差其实我对音响没什么概念我觉得型格的音响还算能过得去。再来说说油耗，我是8月20号提的车，到现在开了快1000公里，平时开车上班路程不远所以油耗很高现在表显油耗11点多，我不知道是不是我脚法不行，高速百公里油耗5点多算还可以了吧，等过年跑高速回家表显油耗应该会再度降低。价格其实没什么好说的每个地区的价格都不一样优惠也不一样，早买早享受吧！

记挂那年冬天

型格•幻夜豪华

跑了3000多公里，表显油耗5.8L/百公里，加满一箱油表显720多公里，1.5T地球梦发动机油耗表现确实亮眼，实际加油费用是1500元不到，合下来一公里不到五毛钱。有个问题问问广大型格车友们，目前还没有首保，公里数3000多，但是仪表盘已经提示说到了更换发动机机油的里程了

出头8

本田型格使用后真实油耗

破型格没到一个月，耗油高，满箱油才跑350kl。

温柔沙滩Gps

首先，我对车不是很懂，也不能充分评判好坏。只能写自己的一些感受。所以，说的不对的地方，请轻喷。
价格：8月份提车。型格智享白色版，全部所有一起13.68W。
油耗：从把车提回家那天起，到现在不到40天，开的不多（我自己就是回国休假开了一下，家人也很少开）。大概磨合了不到一周时间，从7.8到7.1，还在磨合期吧，后续开的多了，应该还会减少。
空间：我感觉空间挺大的，毕竟我和我老婆都属于小个子。我才1.69m。所以空间对于我来说，足够。
动力：驾驶过程中，轻踩油门，反应迅速，能明显感受速度的提升。本人本来对车不熟悉，其他车也体验很少，所以很难说动力强还是肉。
外观：个人感觉还是挺好的，因为不懂车更深沉层次的东西，也只是问了亲戚用车感受，加上自己心里的预算，所以自己在选车的时候，颜值这一块占了很大的成份。因为喜欢所以选择。
内饰：还行吧，毕竟只有那么多钱的车，要求不能太多，跟网友说的，塑料感无异。
噪音：不算大，能接受。
驾驶：其他车体验的很少，只能与考证时练的车来比。这车速度起来后，尤其大于80时，转弯感觉有点飘，但练习的车明显稳一点，没有那种飘或者甩尾的感觉（那时练车的地方较远，教练会让我们学员开车去，因为教练在旁边，车都偶尔也会过80）。其次，我身高1.69，感觉座位偏低，调高之后，头与上顶没什么空间，也才能回到练车时那种状态。估计是我身高或者习惯的问题。
最后：总体感觉良好，对于我来说够用了。

一杯浊酒

一个月之后的用车感受。

这要报保险还是自己修。 自己倒车撞上了

傲娇的大苹果

喜提新车，这价格合适不？ 型格2022款240TURBO CVT豪华版	 2022-07在深圳购入 裸车价14.10万元, 落地价15.28万元

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