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    24年3月入手120纯电低配,99800加保险6000元。换车目的明确,绿牌不限行,价格要便宜。亲戚有部55纯电的试驾感觉还不错,我跑业务每天行程100公里左右,55纯电肯定不够用。买这车要有家桩,或者想办法用220伏家用电,这样才能做到极致省钱。提车300天里程30000公里,EV行驶28000公里, HEV行驶2200公里,外接充电3750度电,纯油消耗130升。综合花费4000元左右,算下来每公里不到0.15元。 百公里电耗表显10-11度,实际耗电量要13.5度以上,因为25%充电到100%,外接充电增加了17度电。3750度电/28000公里=13.4度左右这样就对得上了。我驾车温和,脚法细腻,累计综合能耗排名超过99%同款车型,主要是用电多的原因,这个电耗也是相当省的了,家充10元电费能跑100公里。就是每天晚上回到家就得插充电器。一年总里程超过30000公里就没终身质保了,这点我倒不是挺在意,能开6-8年就可以了。购车时赠送1+4保养,已经用了2次,9月份半年保养一次,当时里程18000公里,HEV才1000多点,就按半年时间保养,12月份26000公里又保养了一次。目前一切正常,大部分时间都是单独驾驶。纯电续航扎实,夏天空调自动24度,120千米没问题,冬天广东地区不冷18度天气只开通风纯电行驶130千米轻轻松松。亏电行驶的情况几乎没有,就跑了几次小长途300公里消耗油10升,300公里-120纯电=180公里 10升/180公里=5.6升百公里 驾驶情况,满电出发,HEV智能保电70% NORMAL模式,动能回收标准,车上三成年人,室外温度30度,空调24度自动,时速大概100公里,用时3.3小时。快到目的地时切换成EV模式把电用到25%,然后再充电! 对于这款车我的评价是非常ok的,虽然底盘差,容易生锈,有失速风险,这些情况售后能处理好的话是非常值得入手的。

    驱逐舰30000公里品鉴图1驱逐舰30000公里品鉴图1
    驱逐舰30000公里品鉴图2驱逐舰30000公里品鉴图2
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    驱逐舰30000公里品鉴图8驱逐舰30000公里品鉴图8
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    100 天开了 7000 公里,EV 行驶 5200 公里,外接充电 682 度;HEV1800 公里,使用 120 个油。 功能升级:改装了后视镜折叠,升级了自动升窗(可以语音控制,锁车自动升窗); 外观美化:贴了一个 V 型尾翼,后窗侧翼贴,后窗百叶片,叶子板黑标;车标黑化字体;升级完后感觉车子档次提高了,没那么廉价感了,哈哈哈。还有升级了挡泥板,没升级前容易把泥土甩到侧面上,很脏,升级后过比较高的减速带蹭到过两次挡泥板 动力方面:提升嘎嘎快,感觉比 2.5L 的自吸还猛,市区路况好经常开 100+,超车轻松;开过的最高速 158 ,提速到 158 很轻松, 缺点不足:底盘有点低没安全感,发动机下护板已经让我蹭了 5 次了,都是轻擦,上下陡坡路段(不算太陡吧,开别的车没蹭过) 内饰:放手机的地方确实是短板,公认的了,哈哈哈 后备箱升级了储物魔盒,可以放一下平时不太用到的物品,平时中午休息车上休息很舒适。内饰前窗加了隔音防尘条,说的阻挡灰尘降低噪音,效果还是有一点,灰尘没那么多了。 行车流量:10 月份流量不够用,最后两天没流量,网易云和地图用的多,解决办法是手机开热点联网的,没网络真的不好用,哈哈哈 总体来说,已经达到预期已经升级完毕,如果想再升级,那可能是悬浮黑顶了,但总觉得黑顶不耐脏,吸热。大伙看看还有啥补充和想问的?

    驱逐舰 05 低配用车一百天感受图1驱逐舰 05 低配用车一百天感受图1
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    驱逐舰 05 低配用车一百天感受图4驱逐舰 05 低配用车一百天感受图4
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    驱逐舰 05 低配用车一百天感受图8驱逐舰 05 低配用车一百天感受图8
    驱逐舰 05 低配用车一百天感受图9驱逐舰 05 低配用车一百天感受图9
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    驱逐舰05丐版落地图驱逐舰05丐版落地图
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    驱逐舰05丐版,住苏州去上海买的图1驱逐舰05丐版,住苏州去上海买的图1
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    送脚垫行车图送脚垫行车图
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    今天订车了图今天订车了图
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    兄弟们 落图兄弟们 落图
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    问遍了南宁车价一分不少图1问遍了南宁车价一分不少图1
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    驱逐舰05 · 懂车分(口碑)

    3.79

    良好

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    936人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.21

    超过60%的同价位车系

    3.79

    综合

    3.79

    内饰

    3.64

    配置

    3.79

    空间

    4.04

    外观

    3.76

    舒适性

    3.75

    操控

    3.76

    动力

    圈子热议

    半年前买的驱逐舰05,22款120尊贵裸车12.8,那时候刚出冠军版的秦和驱逐舰,一分钱优惠都没有,看了看配置想着买个最低配驱逐舰得了,结果问到一家4s店说22款的有优惠,最后一批出厂的(车门写的23年3月),优惠1.6,送了双护板,全脚垫后备箱垫,基础玻璃贴膜,5次保养,露营套装,烧烤架,落地13.3。 所以说现在荣耀版直降两万,说实话不咋肉疼,按我这个车价也就是降了一万,再说了谁知道以后会发生什么,还有就是冠军版以后除了顶配,其余全是小黑仪表,我看着是很别扭,我这个全液晶的看着就很舒服,还有两种模式可以选择。 说说车的感受, 优点:1️⃣行驶安静,胎噪风噪我觉得还行吧,可能是有点大,但是全车没有异响,8扬声器的喇叭也还可以,路上听听歌,很是沉浸享受。 2️⃣加速快,转向精准,红绿灯通常我已经到马路对面了,对面的车刚出线。超车,过窄路,连续变道,很是丝滑,人车合一的感觉,就是侧倾有点严重。ps:如果你开混动,地板油轮胎可能打滑。 3️⃣智能化科技配置比较高,NFC钥匙,手机就能解锁,从来没带过钥匙(有很多人看我解锁我都听见他们在小声说,还可以这样,这就解锁了啊之类的话)逼格拉满。遥控驾驶,地下车库,窄车位。手机就可以操控把车开出来,更是引起身边的人围观,关键这车才十多万,还有车载k歌,电商平台三百左右买个比亚迪原厂麦克风就可以用,远程空调,冬天夏天神器,提前打开或者预约好,上车就是舒服的。 4️⃣电池不虚标,官方纯电续航120KM。我自己统计过一次,春夏秋天纯电能跑140左右没开空调,冬天不开空调能跑90左右开空调60左右,因为不是热泵空调所以开空调耗电特别严重,夏天冷风空调不是很明显,我估计开空调应该也能跑120左右。亏电油耗确实不高,春夏秋4个左右冬天6个左右,高速的话7-8,但是反向发电很多,综合油耗也是6个左右。 缺点:1️⃣空间一般,尤其高度,后排175以上就容易顶头,2712的轴距一点也不显宽敞,个人感觉有点挤,180以上后排会不舒服,185以上主驾可能也会顶头(本人183)宽度也一般,后排三人加起来体重不能超500,不然会挤。 2️⃣转向异响,方向盘打死就会吱嘎吱嘎响,持续性的,我没去过4s店修,等保养时候再说吧。 3️⃣偷油迪,长时间用纯电,发动机会自启动,用掉大概1%的油,但是也不会白用,能发点电。(顺便说一下HEV模式,智能保电的话,速度超过70或者深踩油门发动机就会介入进入并联,强制保电分两种情况,第一是你设置的保电比你剩余电量高,那么速度超过20发动机就会启动,但只发电不参与驱动车轮,第二种情况就是设置的保电比剩余电量低,那么就是优先用电。以上两种情况跟智能保电一样,速度超过70或者深踩油门发动机都会介入,ps有时候你电量充足80以上,无论设置的什么保电,速度70以上发动机也不会介入,只有深踩才会) 4️⃣车机页面比较老,类似于安卓平板风格,没有科技感,流畅度还可以,分辨率一般,OTA升级缓慢,半年了就升级过一次就是360影像页面也可以使用小迪语音控制,没啥用。无钥匙进入和智能迎宾灯有点鸡肋,每次要走到车门站个两秒左右灯才能亮,按把手摁钮才能开,走过去直接摁是解锁不了的,迎宾灯也不亮,很鸡肋。 5️⃣喇叭,按十次得有八次不响,而且不能连续按,像别的车,滴滴滴滴滴,不行,这车只能,滴 滴 滴,按再快也没用,而且大概率按下去不响,是按下去了,盖板也下去了,但就是不响,应该是没压到,必须按中间或者用力才行,这玩意不知道咋解决。 6️⃣玻璃水喷嘴和雨刮器,喷玻璃水雨刮的时候,不是先喷玻璃水,而是先刮,这就导致第一下会吱嘎响,因为全是灰和土还刮不干净会留痕迹,通常需要两次才能解决,喷嘴的高度和范围都差点意思。 总结一下,外观内饰见仁见智了,外观的话轮毂不咋好看,没感觉,什么效果都没有,就感觉很一般,非常一般。内饰要是跟秦一样有个浅色的就好了,不过还好没有像秦一样用了很多钢琴烤漆面,替换成了磨砂还有颗粒感的那种面板,好打理不易脏。我个人感觉这个车,以现在的价格再降一万才属于这个价位的品质,毕竟13万落地的油车配置也不低而且很多都是B级车。一般般吧,但是这个车的优点很适合我,我很喜欢,当然缺点和通病也是很烦。 好了,以上就是我对这台驱逐舰05的全部体验感受,欢迎留言讨论[呲 车内空间 外观 内饰 内饰配色 车内储物空间 后备厢空间 后排空间 内饰材质 灯组设计 内饰风格 车身侧面 车身颜色 前排空间 车尾部分 后排地台 车头部分 后备厢平整度 轮毂 辅助驾驶系统

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