![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-10-19回复
2022-10-19回复
2022-10-18
2022-10-12
2022-10-09
2022-10-09
#最美改装CJ差速锁近期升级公告！丰田坦途/福特全顺等系列车型升级！ CJ越野分享！最近我们的差速锁又再次做出了升级，这次的升级主要是针对坦途、全顺、依维柯等超大尺寸的差速锁，而升级的部件主要是里面的齿轮，这种超大尺寸的差速锁我们将会改用这种更大号尺寸的齿轮，那为什么使用这种大号齿轮呢？ 我们可以看下方图片的两个差速锁，右边是普拉多的差速锁，而左边是坦途的差速锁，可以看到坦途的差速锁要比普拉多的要大上一整圈，也就是说它的大盘齿和半轴肯定也会比普拉多的要大，当然所要扭力也会大不少；如果这种大尺寸的差速锁还是沿用原来齿轮，在极限的扭力输出时就有可能会超出齿轮所能承受的扭力，特别是没有开锁齿轮转动的时候需要承受更大的冲击力。所以针对这种超大尺寸的差速锁，我们也单独开发了与之配套的大齿轮，来提升整个差速锁在不开启锁止状态时的强度。 其实之前有不少朋友让我们开发依维柯等大尺寸的差速锁，但大齿轮没出来，所以我们也迟迟没生产，但配套的大齿轮出来了，我们也会加速开发一些大尺寸差速器的车型，如果有朋友比较注重强度和质量的，随时欢迎私信，好了这次的升级报告就结束了，下期我们继续讲一些没用的专业知识！
2022-10-07
2022-10-07回复
2022-10-02回复
2022-10-01回复
2022-10-01回复
2022-09-29回复
2022-09-27回复
2022-09-22
2022-09-16回复
2022-09-08回复
2022-09-08回复
2022-09-07回复
2022-09-05回复
2022-09-04回复
2022-08-30回复
2022-08-20回复
2022-08-19回复
2022-08-18
2022-08-17
2022-08-14回复
2022-08-11
2022-08-05回复
2022-08-01回复
2022-07-29回复
坦途 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共7人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司