4月价格小调查，你的车买贵了吗？

领克09

这车真有意思，全南京没有一辆燃油版试驾车，但还在我的朋友圈里推广告。

聪慧河流5dJ

昨天下定告我提车礼送手机，订金给店里了，告诉我官方直播结束了，让我今天提车的时候官方直播间再下一个单，今天跑了好几百公里去提车告我提车礼活动结束了，没有了。我说不买了，说我违约订金不退，真是666666，

的一只小青蛙

领克是真无耻

我谈的全款258000
优惠43000
大客户2000
保险6000
省补-12000
落地225800合适吗，没赠品
如果分期落地
贷17万，开票200300，返利15个点，
落地22万，送固定踏板

炼化企业

这个价格可以吗，燃油大五座

各位车友老师您们好，我想问下09减配了么？

冷丶洋

09减配了么

24全球款，5月中旬提车。舒适模式着车P档怠速抖动，很有规律的抖。4S说正常。我就纳闷几万的小汽车都没有这么明显的抖动。大家都有感觉到抖动吗？这抖动有点困扰着我了。还是我太敏感了。

大大的跃进

全球版车友们，大家都能感觉到怠速抖动吗？

对比试驾奥迪Q5L、捷豹F-PACE、宝马X3、领克09分享真实驾驶感受  一、奥迪Q5L 试驾车型为奥迪Q5L的40豪华动感，作为中型SUV，车身整体尺寸一般，内饰质感优秀，各按钮旋钮做工精致，阻尼适中，后排空间一般，靠背角度太确实太陡了，并且座椅整体偏硬，带来的问题就是支撑感很强，但是舒适度不高。 开起来的感觉，正常加速变速箱换挡速度非常凌厉，感受不到变速箱任何的换挡冲击顿挫，且加速感更直接，不同于AT加速那种柔和。由于此款双离合变速箱日常驾驶也是偏向经济节能取向，正常速度巡航发动机转速在1500左右，不深踩油门，柔和加速转速基本不会超过2000转，但是带来一个问题就是，在1500转左右进行轻踩油门加速，由于转速过低，能明显的感受到发动机由于动力不足造成的拖档，从而产生的共振，尤其在高架快速路偏上坡的路段更为明显，同时这种轻踩油门的加速，没有触发变速箱降档的话，加速效果很一般，显得特别无力，总结来说就是这款车就适合稍微运动点的开法。 底盘行驶质感上乘，滤震性和操控之间做的比较均衡，能保障一定舒适度又有一定的操控，侧倾支撑优秀，转向力度轻柔，拐弯并线干脆利落，方向指向也很精准，路面的大小坑洼几乎无感通过，不需要刻意减速，底盘Q弹十足。  二、捷豹F-PACE 试驾车型为高配，动力总成为路虎同款的2.0T发动机搭配采埃孚的纵置8AT，整车纯进口，外观很有设计感，圆润饱满，个性十足，车身尺寸中规中矩和Q5L大小基本一致，轮胎用的倍耐力的，主打干湿抓地，前双叉臂后多连杆悬挂，硬件配置拉满了，定位就是运动型SUV。 内饰是我个人认为豪华感最好的，整体设计协调，材质做工细节很好，不论看起来还是摸起来都很有质感。座椅红色配色，前后排都很软，这种软是座椅皮面3-5cm很柔软，再往下感觉硬一些，支撑性和舒适性兼顾，整体座椅舒适度非常好。后排腿部空间是这几款车中最小的，家用有些勉强。无意发现后备箱备胎位置都是铁皮，没有隔音棉，并且线束都是好几乎裸露的电线，只包裹一点绝缘胶布，拿取备胎很容易就蹭到。 下面是试驾环节，方向指向精准，阻尼合适，底盘很硬朗，侧向支撑极优秀，并线灵活，路感清晰，能清晰的感知到轮胎压过什么路面，对整车的操控性锦上添花，但是凡事都是有利有弊，随之带来的问题就是，速度起来后有明显的胎噪传进来，发动机噪音在急加速时也比较明显，对于载着家人日常出行，舒适度确实差强人意，细碎颠簸几乎都能明显感知。 动力方面，整体调校还是经济性取向，正常巡航转速不超2000转，同样与Q5L的问题一样，加速轻踩油门，动力没能及时响应，继续踩深油门，随之就是降档加速，在这种工况下动力输出有些突兀。所以这类运动型SUV开起来不能太过于温柔，大脚油门更适合，动力也连贯许多，加速也顺畅，再搭配上凌厉的操控性能，强强联合。  三、宝马X3 试驾车型是30高功率，搭配深度匹配调校的采埃孚纵置8AT。首先从内饰说起，总体感觉中规中矩，布置较为传统，谈不上特别惊艳，但是质感和做工符合豪华品牌的一贯水准，是我个人比较喜欢的风格。座椅的舒适度和支撑度4/6开，兼顾舒适度又能有很好的包裹性和支撑性，并且座椅皮质暗红色的设计，与中控台按钮红色背光和仪表盘整体的红色背景整体营造的运动感很协调，不得不承认老牌豪华品牌的工业设计底蕴，不过顺便瞅了一眼新三、五系的内饰，感觉新款退步很多，长条状的大连屏也是被新势力品牌逼得不得已而为之。 接下来就是驾驶感受了，前悬挂是双球节的变种麦弗逊结构，只是用两根独立的下摆臂以及独立的球节代替传统的一体式下摆臂，和更高级别的双叉臂悬挂还是有本质的区别。实际驾驶起来的话，给我第一感受是很柔韧，韧劲十足，或者说稍微偏舒适些，宝马也是为了迎合更多的消费群体，在这一代的X3上向舒适度妥协了不少，整体操控略逊色于Q5L，同样日常驾驶对大小颠簸的过滤也更为彻底。接下来就是动力方面，可以用完美形容一点不为过，不论是绝对的动力加速度，还是日常开加速，油门响应特别跟脚，这在业内普遍使用涡轮增压发动机的动力形式下，加速响应性真是是难能可贵的，绝大部分的车型都有能明显感知的延迟，这种慢半拍的感觉对于比较在乎驾驶的人来说很不舒服，但是在宝马X3这款车上几乎不存在加速延迟，在我开过的所有车型里无出其右，宝马的动力组合的的的确是名符其实，非常的牛。 当然人无完人，车无完车，后排空间在大多数家庭只有一辆车的情况下来说，确实有些差强人意，只能说够用，绝对算不上宽敞，后排的座椅舒适度，包括长度，柔软度都是可以的，后备箱空间也一般，和后排空间一样同样是受限于整体车辆长度和纵置发动机变速箱的布局导致车头较长，整体来说瑕不掩瑜。 四、理想L8 接下来试驾的是新势力顶流网红理想L8，个人主观对中控大连屏包括没有仪表盘这种设计不喜欢，还有就是现阶段电池的安全性和年久后的损耗持保留意见以及绝对的操控性，除以上提到的，其他方面几乎对所有的燃油车来说用碾压吊打来形容完全不过分，大致列举几个方面：座椅舒适度、内饰氛围感、科技感、底盘滤震性、绝对的加速度、整体的NVH性等等，都是业内首屈一指，没有对手。  压轴重点来了！  五、领克09 领克09 MHEV四驱运动版，统称为燃油大五座，采用沃尔沃上代2.0T发动机搭载爱信8AT变速箱，首先是内饰，个人感觉是介于新势力和传统燃油之间的风格，整体中控氛围比较协调，中控屏幕对比EM-P车型差一个档次，EM-P的悬浮大屏确实很有冲击力，领克厂家估计也是考虑到燃油版本的和插混版本的设计差异化，现款09还是延用之前的设计方案，中控大屏系统已经换装新款的高通骁龙8155处理器，在整体流畅性、稳定性上有很大的提升。不过缺点也显而易见，大屏内的功能繁多布置逻辑混乱，字体又小，正常驾驶时不便于观察屏幕显示信息，全液晶仪表盘也有同样的问题。座椅舒适度很好，前排座椅能调节的功能很多，包括座椅长度，这对于大腿的承托性来说非常重要，很多车型在座椅长度上玩小聪明，特意缩短座椅尺寸让人看上去空间宽敞些。重点的后排座椅的柔软度、长度、厚实感都比老款车型有了一个质的飞跃，并且后排的空间非常宽敞，一改老款被诟病的空间不足。值得一提的是座椅和门板的颜色都为黄色，个人主观感觉颜色稍有些跳，更偏向年轻化一些，前排座椅造型是类似赛车桶型座椅的造型，带来的缺点就是遮挡了一些后排乘坐人员的视野。 底盘方面，首先领克09前悬挂采用双叉臂结构形式，在横置发动机和变速箱结构中唯一采用此类悬挂，也是源于沃尔沃的传统，后悬挂同样独特，用复核材料的叶片弹簧取代传统的螺旋弹簧，个人对后悬挂理解认为，叶片弹簧的悬挂行程不如传统螺旋弹簧，可能带来的问题就是在一些非铺装路面行驶，经过交叉轴时，单个后轮有较大概率会腾空导致轮胎和地面的附着力减少，这时就全寄托于轮间限滑的动作而脱困了，不过这款车定位就是城市SUV，以上的要求可能有些过于严苛了。 驾驶感受方面，行驶质感很好，驾驶者能清晰的了解到车辆行驶中对路面的反馈，保留了一定的路感的同时，对细碎颠簸过滤也比较彻底，这点对整车的操控很重要，尤其是超过5米车长，整备质量超过2吨的中大型SUV。惊艳的地方在于，速度保持在70km/h时进行变道并线，整体反馈来看地盘有很好的支撑性，侧倾有但绝不算大，车身很灵活，方向指向性、回馈力度也是轻柔舒适，完全不是常规想象的此类型车的笨重。底盘整体稍微偏硬朗一点点，几乎做到操控性和舒适度的兼顾，很水桶。速度起来后能听到一定的胎噪，275MM的轮胎胎款是同级别最宽的，轮胎接地面积的增加随之带来的就是有一些胎噪，马牌MC6SUV，这款轮胎的偏向干地抓地力一些，降噪上也有独特的设计，不过介于越级的胎宽还是有一些胎噪的，其他各方面性能中规中矩。动力方面，油门响应性很好，个人感觉仅次于宝马X3，不亚于以上任一款车型。最后就是我个人认为除了品牌影响力以外，就是目前的领克09燃油大5座是在20万出头的价位里综合性能最强的产品。  六、写到最后 对于绝大多数家庭来说只有一辆车，这就要考虑到车辆的一个综合性的均衡，既要又要，如果单纯的追求加速或者操控，肯定在其他方面不尽如人意。之前的丰田汉兰达卖的好，可能就是没有缺点就是最大的优点。另外我个人总结选车的一个思路供大家借鉴：一辆车的优点，大家都知道，就是看能不能接受了它的缺点，能接受，放心买就完了。最后就是鉴于本人水平有限以及时间方面的仓促，此文章可能有许多不足之处，还请各位车友多多批评指正，多多包涵。

段段浮华

试驾Q5L、捷豹、X3、领克09真实感受

浅谈48V轻混系统，领克09MHEV    BSG48V轻混到底怎么样？

A上海散人

汽油版领克09有原地掉头功能吗？

刁H对对孡邘邘

领克09halo M版+升舱包提车一周年有感！ 我的黑武士已经跑了20000km+，闲来无事说说我的用感受吧。  我的大黑是去年父亲节下的大定，就当是给自己三十而立的节日礼物吧，还是很开心的，前期带着老婆孩子和老妈一起去店里看了看，老婆表示很满意，是她想要的车，品牌不张扬，用料很能打，只能说符合我们小家庭的使用情况。老妈的意见就不用多说了，看了很是满意，一个劲的拍照给老家的父亲看看09的帅气！言归正传，时至今日，已提车将近一年了。虽然去年因为疫情和工作的原因，没怎么使用，公里数还不是很大，但是我是那种喜欢开车的人，尤其是喜欢开自己的车（不喜欢开别人的车）。疫情放开后，我就在一切能开车的条件下，绝对不会让它闲着落灰。哈哈，体验真的超级棒，短短一年驾驶我的黑武士经历了许多，第一次长途，载着一家人从西安—江苏—浙江；第一次剐蹭，撞到了服务区的石墩子，幸好贴了车衣，没有伤到漆面；第一次带着老婆孩子自驾旅行（五一），长途身体很累，但是精神很快乐！等等，都有它的伴随。下面，具体说说它的具体使用感觉和优缺点吧！给车友分享一下，如有不妥之处，请请批评指正。  【感受①】因为焦虑而定了M版，因为我想着未来会驾驶大黑去我想去的地方。当时也试驾了p版的电车，感觉电车的起步和零百加速是油车比不上的，但我还是毅然决然地选择了M版，因为油车马力我觉得够完全够用，无论在何时何地，只要我舍得给油，都非常给力，不管是在高速上行驶，还是市区里通行，都觉得是那个最靓的仔，加速快，动力响应迅速，超车很是轻松。尤其是在高速奔驰，稍微不留神就会超过120码。坦白说，虽没有电车动力加速度那么来的的猛烈，也没有电车的燃油经济性，但油车有他自身无可匹敌的机械素质，加之有着沃尔沃之族同款发动机的加持，一脚的加持满满的轰鸣声就是男人要的快感哦。沉浸其中，什么BBA都是浮云。真心不愧是领克家族中唯一一款豪华中大型SUV,爱了！   【感受②】懂车的人都知道爱信8AT变速箱与2.0发动机的匹配性能优越性，这套配置组合是很多德系豪华车的卖点。它的升档丝滑，降档没有丝毫挫顿感，话说这么一台中大型SUV，能达到这么好的融合，已经很不错了，主打超级奶爸家用车，但也能让人体验到它的运动和狂躁。如果要是能在方向盘上再配上换挡拨片那就更加完美了，确实有点小遗憾哦，但是不影响大局，其实有了，也不一定能用的着，对于我们用车小白来说。在高速上开启智能驾驶辅助时遇到前车减慢会自动降速，这个得反应还是比较灵敏的，但是在自动加速时有点用力过猛哦，让人感觉到了推背感，个人感觉没有一个很好的过度，瞬间加速耗油不说，还有点不适感，对，就是这个感觉，不知道大家有没有跟我是同样的感觉，哈哈。  【感受③】听不少P版车友反馈制动力不足，甚至有说制动距离有点长，我倒觉得大都估计是跟P版的混动系统逻辑有关，反而觉得M版目前感觉制动力是完全足够的，不管什么情况下，制动稳定快速，安全性高，只要踩下刹车，随着个人的需要达到预期的制动效果，快速响应，速度下降，还是很满意的，跟我之前的X3有点类似，这个我觉得应该给个五星好评。选择09的大多数人，我相信都是因为被它的SPA架构所吸引，沃尔沃的同款架构，值得我们信赖，车长超过5米，驾驭着它在高速上变道以及快速转弯时都能够给到不错的支撑，丝毫没有侧倾的感觉，这是正是有扎实的底盘做支撑，我相信这个底盘的极限还是超过不少车主的驾驶极限的。各大说车媒体都对09的底盘赞不绝口，对于同价位来说几乎是没有对手，特别能打。因此我觉得领克09底盘的调教对于喜欢驾驶的人来说，已经完全能够满足需要了，同时兼顾着运动和家用。俗话说鱼和熊掌不可兼得哦，我个人觉得已经做的很不错了。  【感受④】隔音效果可谓可圈可点，在100码以内算是比较安静的，毕竟配备有双层夹胶玻璃，静音效果很不错。在这一块的性能上应该来说是仁者见仁，智者见智吧，尤其是在高速驾驶，当速度达到100以上耳边的噪音感还是很大的，尤其是风噪，能感到主要是后视镜这的气流产生的噪音的，至于胎噪嘛还可以接受，但是过一些减速带或者压着标识线通行时，就会有一定的噪音，听着让我害怕车胎会打滑。我觉得领克09的车机系统应该是最多人吐槽的地方，硬件的配置是相当的不错，基本都是满配，但是车机系统的运行逻辑和整个界面设计确实让人有点摸不着头脑，导航也时常出现一些问题，之前还用不了高德地图，让人诟病了很久。最初车机功能咋眼一看还是很新颖，有自己独特的地方，跟其他品牌的车型比起来可算是别具一格的，但是时间长了个人感觉有点繁琐，界面逻辑没有那么简单便捷，对于新手来说需要时间来适应，尤其是对上了年纪的老人，上手操作应该还是需要很长一段时间来摸索的。如今好消息终于到了，领克的OSN1.1新系统已经上线了，本人因为在外出差，还没有来得及更新，月初推送期间，车机也一直未推送，据了解应该还是不错的，虽然还有一些地方需要进一步优化，但是这次更新据说还是不错的，我觉得是一次很大的尝试。期待赶紧体验一下新系统。等我出差回去慢慢后慢慢体会，再来发一些使用心得。  【感受⑤】我的车大家应该都看到了，全车是外黑内黑，因为我觉得黑色稳重大方，特别有派头，就是狂飙一样，看着大气，有层次，让人感觉这车不简单。说说我当初选择黑内的原因，就是因为考虑到棕色内饰时间长了会容易褪色，这是我接受不了的。尤其我在店里试驾的那台车就是这样的，满满的包浆感，黯淡无光，没了橙色的靓丽，因此果断选择了黑色内饰，一个字帅气大方。但黑色也有缺点就是特别容易显脏，车内稍稍有点白色灰尘就特别的扎眼，而且我又特别的强迫症，但凡有点不干净，我就得各种彻底清理打扫，所以经常洗车成了我的乐趣。说真的整个车内饰外貌做工细节是没什么可以的挑剔的地方的，到处透漏着精致。如果真的要说一点不足的话，那么这个nappa真皮座椅是需要改善的，皮子容易有起褶，尤其是进出主副驾时，座椅两侧凸起的部位容易被屁股压出各种皱痕，真心是有点明显的。另外就是方向盘不够粗，没有宝马有握感。驾驶辅助还是驶辅助系统是我比较喜欢的，长途行驶可以解放双脚，但是不能够完全依赖它，这是肯定的。在高速道路整修，地标线损坏不清晰的路段，车机系统是识别不出来的，还有对于道路上的警示锥也是识别不了的，需要驾驶员主动接手方向盘，要不然会撞上去的。   【总结】 好啦，以上就是目前的用车感受，下面也说说几个问题吧，希望在以后的升级中能得到一些改善。①智能驾驶在遇到有施工路段或者标线不清晰车辆自己退出方向盘时，并没有什么声音提示，只看到方向盘图标变黄，这个还是有一定的安全隐患。疲劳驾驶监测不能够监测我的状态，不知道是不是因为坐姿问题。②蓝牙音乐播放时，仪表盘的歌词并不会滚动显示，但是车机左上方播放器那一点大的地方都可以滚动显示歌词，仪表盘竟然不行。③在高速上100km/h智能驾驶的时候，有时候会出现抖动的情况，感觉有点像发动机的抖动，平路上也有碰到过，并不是所谓的上坡导致转速降低，抖动的时候留意到转速也没有降低。④车机仪表盘是不是会有故障灯亮了，目前总有提示我摄像头故障，不知为何，智能辅助照样能用。⑤座椅的包裹性不是很好，不知道是不是因为自己的座椅不好，还是自己不会调整座椅的角度，总感觉开了一会儿就特别累，腰酸胳膊累，哈哈，请不要说我腰不好。⑥后备箱没有安装照明灯，半夜取东西都是摸黑的，有点恼火呀，这个我觉得还是要改善的。⑦偶尔会有一些故障灯闪亮，但是又不影响使用，据说都是系统误报，反正没有查出哪里有什么大问题，各项功能都能正常使用。总得来说，叚不掩瑜，09的整车评价还是很高的，无论是官方对他的碰撞测试，还是车评大咖们对他的测试评价，就如大飙车拆装解说，我就觉得非常中肯，领克09就是一款集性能与安全的中大型SUV，至于性价比毋庸置疑的，在我们国产车中综合实力很能打的，老大。虽然说人无完人，没有什么东西是完美无瑕的，人如此，车同样也是如此。能懂得它的人自然懂，领克09舰长们值得拥有！来吧，期待大家一起加入我们！驾驭09去远方，带着家人，去哪都是温暖的家哦！（感谢圈主推荐加精）

一梵1219

黑武士领克09 M版一周年用车有感！！！

一、个人情况介绍        坐标内蒙古，一直开10年高尔夫6，车况良好，由于工作需要每周在别的地方住一个礼拜，每次拿的东西比较多，后备箱塞不下，只能放在后座，媳妇和孩子只能坐前面，我家娃每次就是站票(宝宝3岁了)。之前也偶尔开媳妇的X1，宝马维修保养太贵了，油耗高还跑不快。维修造了几万块钱，果断卖了。起初买车就是为了母女俩舒适，预算25左右。看过一段时间M8，媳妇嫌像面包车，新款又觉得前脸有点夸张、又去看了大众的探岳和揽巡，外观很好看，实在是内饰看了十来年的大众感觉没有大的变动，中间还看了摩卡没有太多优惠，内饰有点不感冒。但是性价比还可以。在去年11月开始研究比亚迪护卫舰07，每天晚上不睡觉看懂车帝（太TM煎熬了），在今年3月下定灰色205旗舰版，赶上了订车高峰期，销售告知灰色基本不生产要等很久，本来换车的情绪已经到顶点，他给我泼凉水?正好旁边店就是领克，家里亲戚买过03，跑山的时候发现这个车还不错，他也一直给我推荐09，可惜价格太高一直没有考虑，今天就顺便进去转转，看见09实车就走不动道了，又看了内饰，有一说一真的比护卫舰的内饰有质感，开始劝自己:感觉护卫舰205的续航对我们这冬天不是很友好，估计得每天一充电，孩子上学以后需要70公里路程，加上老小区不让安装充电桩等等。销售告诉我有库存车，可优惠，晚上发帖问了问大家，那就果断上！嗯，算是冲动消费吧，但是真不后悔。 二、【提车价格分享】      领克09mhev，哈喽版6座，加包。购置税保险啥的都是媳妇交的钱，我没看，落地价格29万，22年6月的库存车（我已经知道我买贵了，请大家放过我）。跟销售讨论了半天价格可惜当时着急提前交了3000的定金（订车真的不能着急啊同志们），还让销售忽悠说4000多的量子膜只花1600就可以贴，给的普通脚垫后备箱垫，在吵了一架的情况下勉强给了2次保养。验车也是在店里没在外面验车（请大家一定要在有阳光的地方验车），有2处划痕，轮胎侧面有点蹭了。我也懒得跟他们说理了，就这样吧，销售肯定很喜欢我吧？买了中控那些膜，包括外面中柱膜、后排空调膜，方向盘膜、门槛条、后备箱保护板、车载充电器、全包脚垫、尾箱垫，及头枕和腰靠。车衣是纠结了很久还是没贴，怕便宜的发黄损漆。太贵的没必要（还是没钱）。  三、真实用车体会       内饰是吸引我的点，可能需求不同吧，有些人嫌弃这个车机垃圾，屏幕太小，不像比亚迪车机反应呀，智能化啥的，但是我就是个基本需求能好好听歌，好好导航，别死机就很完美了，可能是我以前的车太老了，需求很小。然后是中控仪表也好，内饰的材质都在我喜欢的点上。座椅也很舒适，该有的配置都给上了，通风加热都很实用（包括方向盘加热），媳妇对2排加热及遮阳帘给与极大好评。空调调成自动就好，它根据温度自动调节。大灯其实一般亮，不过够用了，也是调成自动模式了。       外观很大气，很漂亮，每次下车回家总要回头欣赏一下。由于自己在的县城是唯一一辆，很吸睛，虽然让同事各种吐槽，很多人都没听过这个牌子，随众了三十来年，我就来次不一样的。哈哈，还挺享受这种特立独行的感觉，灰色漆面也很高级，主要是懒得老洗车。 空间一家三口妥妥的够用，我1米87，体重160斤，坐在里面很舒服，腰靠适中，但是头部还是配了一个头枕，要不有点空，暂时没怎么跑高速，不太清楚腰靠怎么样。我媳妇1米73，把副驾往前调，腿部空间很宽敞。唯一小遗憾是放倒第三排情况下，第二排没法移到最后。不过够用了。现在宝宝很高兴坐在自己的座位上，6座二排确实很舒服，一上车就会睡觉。第三排放倒的情况下一个大行李箱，和网上买的一个储物箱及孩子的滑板车自行车都能放进去。跟以前小高相比真的算鸟枪换大炮了。       09扶手箱很深，又买了扶手箱置物盒，相当于2层的空间，平常的钥匙，卡片，车载充电器什么全都扔进去。无线充电那里买了皮革储物槽垫。放烟和钥匙。杯架大小适中，买了个烟灰缸也没用过几次。副驾前面的储物箱确实放不了太多东西。放了点文件和一条烟，基本就满了。其他像侧面的储物的地方就是放了些毛巾、雨伞、垃圾袋什么。储物空间对我而言够用了。        音响每次都是给我姑娘放歌，有3个月的免费网易云，听歌的感觉也很nice。对于我这种刚上手大尺寸车型的司机，360算是很好用，要不然有时候它这个快碰撞的那个报警声音，实在是让人很紧张。刚起步的时候车机和语音小助手不是很灵敏，得打着火，走一截才慢慢反应过来。自动刹车算是很灵敏的，有两次大妈从我旁边过，其实有一截距离，它就给我刹停了。这个功能对我媳妇可能更友好一点。自动倒车这些功能我基本不用。还是比较相信自己吧，况且360也比较清晰。吐槽下行车记录仪像素一般。         驾驶感觉很厚重，跟高6一样，底盘感觉很紧实，没带家里人时，跑过几次快速路，超车、转弯很精确。没有那种晃晃悠悠的感觉。上过两次高速，不知不觉就130 140了。动力还是很不错的。智能驾驶也挺好用。高速还是跑的少，没有好好体会一下。在市区基本就是经济模式开着，没有什么顿挫感，很顺滑，不像之前高6的双离合。感觉舒适模式的油门就够用了，随踩随有。完全用不到运动模式。2.0还是适合跑高速，市区里跑太屈才了。平常就是60-80左右。喜欢自驾游的朋友确实应该去试驾一下，真的很有安全感。        因为自己周一到周五全在县城跑，每次也就10公里的路程，周末回市里又是堵车，所以我尽量有机会就拉拉短途高速，给电池充充电，做个所谓的动能回收？不知道我理解的对不对。因为发现这样的油耗大概就持续在10个油左右。要是总是走走停停，一直保持在12个左右，有次在市里呆了5天直接就是14个。现在满油的续航大概是600多的续航，具体数也没看。基本现在全部在用经济模式，路况好的情况下会用舒适模式。  四、车辆槽点反馈       现在有些问题就是车机的反应还是上车得等个10几秒，才能操作的比较顺畅，有时候上来就叫领克也是不搭理，或者不操作的状态。有时候放歌曲时，打一把方向盘就容易误触。还有就是现在也没搞清楚智能滑行在什么情况下能滑，是不跟摘挡溜车是一个意思？更完系统这个功能就消失了？其他就像行驶模式的随意切换啥的，这都是无伤大雅的事情。爱它就应该接受它的全部。在这个新能源的时代还是觉得自己的选择是正确。毕竟我们这冬天4个月，零下2 30度的，对电车不敢抱有太大的幻想。瞎写一气，大家凑合看。                         感谢圈主推荐加精。

又菜又爱玩114

喜提领克09

毫无预兆的，领克09就这样问世了！
之前官方一直宣传的那些海报，种种迹象表明，这款新车会被命名为领克07，可谁知道，领克完全不按套路出牌，直接把07硬生生搞成了09啊！
但是又据说：07还在，领克悄咪咪的弄了两台大车！不知道这次上海车展领克还会不会放出惊喜！[捂脸]
一起期待吧！

行星撩车

领克09悄然而至，你有被惊艳到吗？

这是不是之前传的领克07？XC90同平台那个7座suv？还是说还有个07没公布？这前脸有点丑啊，好不容易有个受认可的家族式前脸，改什么？

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