坦克800

649集，全新一代坦克800还有多久上市？

阿淼2025

我不知道这篇文章有多少人能看得到，这点我并不关心。我关心的是长城的人是否能看得到，甚至说魏建军魏总能否看得到，因为我是一个和魏总对汽车有同样情怀的人。 全新仰望U8L预售72小时盲订订单超过2万台，说明了什么？首先我们不说它的真实性，这里也不需要跟某些人在这里争论这一点。 1、中国有14到15亿人口，虽说只达到中产阶级，但是因为基数大，所以500万左右的入门级有钱人和往上的富豪-不比西方的英法德日这些国家少，甚至可以说接近美国，那么从消费能力来看，以五百万左右的入门级有钱人家庭基本上基本都会有3辆车起，一辆适合全家出行和商务接待的商务车+一辆性价比较高的-用于平时通勤和跑业务的轿车或新能源车+一辆有排面的行政级轿车或者大型豪华SUV。 2、随着生活水平的提高，这类人群对户外自驾旅行的爱好日益增长，对车辆类型、性能、空间、以及多用途、多场景的要求也日益增加。 3、如果说2020年坦克300的诞生开启了20万级户外自驾旅行的高潮，那五年之后的今天，四座五座以及伪六座伪七座的豪华越野车已不能满足当下的发展趋势，这就是为什么不带备胎且还加长了的仰望U8L能够如此疯狂-这一幕跟曾经的坦克300是如此的相似。 4、加长版的仰望U8L采用2+2+2的六座布局‌，这种布局不仅满足了高端用户的商务接待，同时还满足二孩或三孩家庭出行的双重需求，再加上强大的越野脱困能力，以及灵活多变的座椅设计，为每一排乘客都能带来宽敞舒适的豪华体验‌，最重要还兼顾了自驾旅行所能携带物品的载物空间。 5、传统的越野车空间小，在携带物品齐全的情况下只能满足四人及以内的中长途自驾旅行，而仰望U8L就抓住了全能战士这一点： ①5米4的长度让他佣有了商务车的空间和舒适，还能让一家老小其乐融融，而不会因为超载而落下1到2个家人， ②1米九多的高度让它在进口豪华群雄中鹤立鸡群，同时还兼顾了能在90%以上的限高两米地库中通行自如， ③本就20多公分的底盘高度，再加上空气悬架，时刻提醒司机没有它去不了的地方， ④接下来就看坦克800了，V8是你的灵魂，无论是纯油还是带H14-Z的混动，再加上5米3以上的车身长度，保证第三排成年人的乘坐空间和后备箱的载物能力，这样的车将重塑标杆。

热情的微风ON

请坦克800学习同行长处，才能定制辉煌

坦克的规划图不是说上半年发布吗？现在上半年还有多少天就过完了，没有一点消息，魏建军在干嘛？被其他上市的大型suv低价格搞怕了！不敢上市坦克800了？发布路试都4年了，都不上市？想想就跟当年哈弗h8一样，几年不上，后面出来就凉了，没必要把坦克800藏着掖着，该上就上，也没必要搞高价，搞高价也卖不了多少台，又何必呢！反正坦克800不比极氪9x早出来的话，我就买极氪9x了，等了这么久真的没意思了

自在雪梨Dhw

坦克800不是说上半年发布的吗？

坦克800的设计好多年了，还没上市，现在市场还认可你那个设计吗？是，你是为了车辆更优秀多磨合了一些时间，人生有几个几年啊[捂脸] 真是墨迹

装28451227

长城啊长城

坦克800可能搭载2.0t,hi4z，控制在3吨以内，这样就会减免购置税，还能减少排量税，价格预计45-50左右，大家期待吧[灵光一闪]（图是盗用的，将就看看[呲牙]）

登顶车神

长城汽车动力产品最新爆料

有网友称这是坦克800，那这八百样子看着可以昂，不过这都是高端车，咱普通百姓无缘。个人想说国产车企什么时候能为广大普通消费者出一款这样的车呢，外观造型设计好看，穿越通过性较强，另外现在有电的加持下油耗也低。普通百姓也想能有说走就走的心啊

f小丰

坦克800？

500混车主，目前2W公里，试驾过坦克所有车，长测过500V6，昨天开了50公里700，简单说说我对800的期待：
1 车身尺寸：不要太高，基础高度控制在1900，空悬±5最好，宽2米以内，长度看着办，6座第三排没要求，能坐小孩就行。但是【后备箱一定要大点】，对500及700的后备箱失望透顶！
2 动力期待：保留700的动力即可（有人说800会上8缸王炸，不知真假），500混的动力只能说够用，很期待动力冗余的感觉！
3 外观：萝卜青菜吧，就目前的展车外观我觉得还行，把尾灯改改。多给点配色选择，不能像700一样就仨颜色（特殊车漆加钱能理解），不能接受选颜色还得加钱！
3 价格：希望普通版本50出头能落地，再高就费劲了。
4 着重强调一下车重：千万不要太重！就用料及混动三电系统注定了不会太轻，这很矛盾，但个人还是希望能控制在2.8吨以内。只能寄希望于新材料（高强度合金？）及新电池科技（固态？或目前三电系统瘦身？）
希望800普通人能够得到，如果是奢侈品定位那就只能呵呵了，就这样霸！

我开破坦克

500车主试驾700，期待800

1-本次北京车展不会亮相 2-目前还有大量细节需要优化或重新设计。外观基本确定，和3年前上海车展亮相时候的外观差别不大，主要是优化内饰的细节 3-上市时间，内部暂定是今年广州车展发布，12月底开始预定，2025年3月份开启交付 4-定价问题，和坦克700一样，有首发限定版（创始人版）85万起，Hi4T普通版本55万起售，纯油版本48万起售（可能被砍） 知道只有这么多了，欢迎补充

三钱半枫荷

坦克800小道消息

作为没开过坦克700的500车主，简单说说我的期望，以便下一辆车搞定800
一，解决9 at变速箱的顿挫，特别是冷车启动后，顿挫明显一点。平时不急加速没有顿挫！
二，减轻坦克800的车重，长城的车一贯的毛病太重了，今天四个人坐朋友的天籁，过一条我开500经常过的一个凸起路，天籁过凸起跳出来，感觉前轮都离地了，我开500会感觉嘎噔的一下就过了，（路段限速50天天开过）车重加上底盘悬挂调教优势明显！但是车太重，明显容易油耗太高！加油频繁！（所以长城车天天被喷油耗高，2.0的发动机，同速度转速明显比别的车要多300转）
三，500的左a柱加后视镜盲区超大，左转要伸脖子看路的啊啊啊。兄弟们，可懂啊，[流泪]希望坦克800能解决一下这个问题
四，相信最少能上700的大灯，500的灯光还是差点意思！
五，最最最最重要的一点，等800能换上固态电池，动力加强，车重减轻，续航有明显的增加。欧耶完美，达到这种状态，必冲立帖为证
六，别的大佬喜欢行政四座，希望能给我这小老百姓搞个商务五座，星空顶这些都无所谓了，但是后排宽大舒适，那真的是非常好的！
七，价格不要太高，普通款超60万，就搞不定了，这些年赚钱太难了！让我们普通人都能够得着，有销量才能够进一步的优化车🚘！可持续发展比什么都重要啊！前面高价的国产车市场都给了他一巴掌！
八，车身增长了油箱加大一点，能理解跑长途的时候，400多公里加一次油的感受吗？
十，相信空气悬挂肯定有，底盘质感和滤震都信肯定不会差！
现在开始努力干干干。女人都不爱了，努力搞钱，人这辈子总得拥有一些自己喜欢的东西！
让35岁的老男人再也不会感觉活着就是为了老婆孩子家人，总有一样是为了自己在努力着

广州宠

坦克800。我的梦中情车

什么时候国产汽车能够出一款理想车型： 1.车长5.7米，宽2米，高1.95米，轴距3.5米， 2.7座版本， 3.电池放在底盘，纯电续航200+公里， 4.能轻度越野，座椅能放平，冰箱彩电大沙发， 5.落地100W以内。

1niuniu222

问问万能的车友们，坦克800是燃油版还是混动版

我是一个迷

用户474514435681

衔瑞

简单8383254081191

梦想国雅

Fred安

坦克800尺寸问题。 长度确定一下到底是多少？5.23米吗？有6座吧？

吉利三极管

坦克800车长超过5米2，如果没有后轮转向系统很难泊车！

chen5899abc

坦克800会像700一样有升高悬架吗

用户6631656121417

有没有全尺寸备胎？后备箱体积或尺寸是多少？

想问一下坦克的开发部，坦克900有没有想法上悍马那种样式的？

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