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吃饼的南瓜猫:我在比亚迪的说明书上看到它的描述是这样的,至少每三个月至半年进行一次满充满放,放电至少要放到10%以下,然后再充满以便电池校准。那么实际上我有过多次放电到5%以上10%以下的这么一个操作过程,但是好像并不如说明书或者是网上说的那么有效果(第一张图)。 昨天我十分胆大的把电池放电至2%并充满,第二张图是我今天行驶的行驶里程和标称续航剩余里程,很明显可以看到掉电里程和实际行驶里程符合度非常高!那也就是说大家在进行电池校准的时候,电量至少要放到5%以下还能够达到电池校准的效果!
路飞灵人:实测比亚迪元Pro增加autohold自动驻车功能,好用!
#我帮圈子“找水军”车友圈治理周报-8月第4周 亲爱的圈友们大家好,小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式,小管家成功识别并处理了批量发文、批量吹捧、虚假互动、拉踩等严重违规行为账号; 本周批量处理了一批违规账号,这样的行为已严重破坏圈内正常交流互动,破坏圈内氛围,小管家已对相关账号及内容进行不同程度的处罚,典型的违规车友圈有哈弗H5、哈弗枭龙MAX、银河L7、博越L、传祺GS8、岚图FREE、哈弗二代大狗、蒙迪欧、哈弗猛龙、元Pro等; 车友圈良好的氛围离不开各位车友的努力与守护,各位车友在浏览内容时,发现疑似异常内容或账号时可通过点击作品右上角「...」标志,对内容或账号进行举报;也可以通过「私信小管家」「联系官方渠道(车友圈圈主、管理等)」反馈对应内容链接进行反馈线索;同时在使用懂车帝过程中遇到任何问题也可以向小管家进行咨询求助等,小管家很高兴为您答疑解惑,解决您所遇到的问题,让您在懂车帝有良好的创作、阅读、互动等体验。
#比亚迪燃油车停售之前买了个奇瑞,八年门框锈穿,厂家质保处理。我爸的比亚迪,五年多引擎盖原车漆没动过,突然开始冒包,其中一个包破了发现里面已经锈穿。厂家客服和4s踢皮球,一个一个4s都说没权限处理,厂家一会说叫我和4s商量,一会说过了质保期了,4s更好耍,一直洗脑说可能是自己的原因,里面锈出来冒包穿孔明显钢材或者做漆的质量问题,,4s接待还推说可能是从外面石子打伤了没补漆,打开引擎盖里面生锈总不可能是石子打伤了的吧?算了,拿几百块自己处理了,12315也投诉了。再也不敢支持民族品牌了,我们爱不起。本来还打算买国产品牌的,最终换了林肯,不是不爱国,爱国热情被你们这些不良车企消费完了。
3.38
“良好”
共158人评价
8万-12万新能源总榜
NO.48
低于90%的同价位车系
3.38
综合
3.18
内饰
3.56
配置
3.16
空间
3.55
外观
3.36
舒适性
3.33
操控
3.50
动力
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