![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
降价到21款7.99到9.99的价格，我觉得是会有销量的，起码那些准备买海鸥的一部分消费者会因为实用性换这个。月销5k到7k是有可能的
评论发表于2023-09-03抢海鸥的市场，比亚迪图什么呢，海鸥的利润可比元pro高多了
回复发表于2023-09-03因为要平衡海洋和王朝的销量啊，海鸥和海豚两个低端畅销品都是海洋网的，王朝网10万以内的车只有元pro啊，一点竞争力没有渠道是有意见的。二期元pro已经是生产好多年的油改电了，成本估计没比海鸥高
@用户9712603168512：抢海鸥的市场，比亚迪图什么呢，海鸥的利润可比元pro高多了
回复发表于2023-09-03
这不又有了2000顶8000的卷。
评论发表于2023-09-02这和之前官方降价六千可以叠加么？要是可以的话还是比较下血本的，这直接就奔一万二去了，说明年底销售压力不是一般大有想法的可以入手了
回复发表于2023-09-02哈哈，叠加怕是想太多了，就是换个说法，最后还是优惠6000
@用户3887592527176：这和之前官方降价六千可以叠加么？要是可以的话还是比较下血本的，这直接就奔一万二去了，说明年底销售压力不是一般大有想法的可以入手了
回复发表于2023-09-02
降价只有在销量特别差或者边缘化的时候 这造型也算是没啥对手了 几何E个人感觉太小了 云朵又特别像剁椒鱼头 除非海豚卖不动 不然这车没多少价格掉了 毕竟这个油改电的 不需要占用很多人工 如果实在卖不动 就会降价 然后停产
评论发表于2023-09-01有点奇怪迪子之前不是说它的纯电平台可长可短的吗。要像人家丰田 大众高中低档车型共用平台
回复发表于2023-09-03只是用上了3.0平台的八合一系统 车还是原来的车 什么都没变
@千山有路21887：有点奇怪迪子之前不是说它的纯电平台可长可短的吗。要像人家丰田 大众高中低档车型共用平台
回复发表于2023-09-03
这个车轴距非常小，后排很挤，很拉胯
评论发表于2023-09-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页