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小甘大人
沉浸式体验宝马XM 50e,配备双连屏+iDrive8车机+3.0T六缸+混动
爱车的DJ
4.4T插混高性能SUV,售价230万,宝马XM实车如何?
极速视驾
比肩兰博URUS!花100万买宝马XM SUV,值不值?
若楠不加糖
沉浸式体验230万的宝马XM!
燃擎频道
最贵的宝马车型,XM是创新之作吗,快速了解
巅峰车集
近距离体验宝马XM
欣哲频道
坏消息!286GTS要还了… 好消息!BMW XM 来了!! 喜大普奔!SL55放了一个月但一切正常
XM出发,去外滩看Formula E路演
昨日XM ⛽️🔋
天鹅绒车身?宝马XM特别定制版首发!该车为宝马XM与模特Naomi Campbell的合作定制车型,采用天鹅绒覆盖与大量亮片细节点缀,整车呈现出奢华神秘的气质。据悉,宝马XM MYSTIQUE ALLURE并不会对外发售。 外观部分,宝马XM MYSTIQUE ALLURE延续现款车型的设计,整车采用紫色天鹅绒材质覆盖,在中网、前包围以及外后视镜壳等细节处还采用大量紫色亮片进行点缀。 车身侧面,新车采用天鹅绒、车漆与亮片三种同为紫色的材质搭配而成,与黑色车玻璃形成鲜明对比,呈现十足的神秘感。此外,轮圈也改为与车身同色设计。车尾部分,在宝马XM硬朗犀利的外观下,大量的亮片点缀也使整车看起来更加坚硬,有一定距离感,这可能也是此次定制版车型想要传递出的设计语言。 内饰部分,该车的设计布局与普通版宝马XM保持一致,但换装了和外观颜色接近的天鹅绒材质覆盖在车内以及中控台上,座椅也缝制了新的造型纹路。 动力方面,宝马XM MYSTIQUE ALLURE预计与普通版车型保持一致。国内在售宝马XM搭载插电式混合动力系统。其中,3.0T插电混合动系统综合最大功率为350千瓦,峰值扭矩700牛·米;4.4T插电混合动系统综合最大功率分别为480千瓦和550千瓦,峰值扭矩分别为800牛·米和1000牛·米。传动系统方面,该车配备8挡手自一体变速箱,并标配全时四驱系统。
我是大王o
#宝马XM 50e官降17.8万元宝马新能源靠价格发电!
Nice好车
最贵的宝马降价了!宝马XM 50e的价格由146.8万元下调至129万元,降了17.8万!不过好像和咱没多大关系,17.8万能买什么车,才是大家关心的吧。
沉浸式体验宝马XM,纵向四出排气+浮雕穹顶+4.4T+V8+后桥转向系统
沉浸式体验宝马性能猛兽XM,我相信没有几个人能轻易拒绝驾驶它~
互动买车
宝马XM!宝马最贵的量产车?
选车大师兄
宝马XM|大V8的绿牌车 家族旗舰有多奢?
一起来近距离体验宝马XM
沉浸式体验宝马XM50e,5.1秒破百+六缸混动+475匹马力〜
沉浸式体验宝马XM,搭载4.4T+V8+高性能电机+自带光环双肾中网〜
MR何凯
宝马XM 沉浸式体验
米帅试车
试驾宝马XM,来自M部门的“艺术品”!
宝马XM外观方面基本延续了概念车的设计风格和思路,采用了宝马M家族最新的设计理念,采用了分体式大灯以及更宽更大的前双肾格栅,内部使用了横向布局条幅式设计。新车前包围采用了较为复杂的造型设计,并采用了双色的搭配。 车身侧面,腰线由前而后上扬,略带溜背效果的车顶配合上扬的车身腰线,让新车呈现出俯冲的效果。车尾部分通过车体曲面打造出简约但运动的造型风格,下方配备了亮黑的包围以及双边共四出的排气造型。 车尾部分,新车采用了很硬气的风格,它的前倾式的后挡风玻璃表现得很突出,尾部的中间有内凹式的车身,尾灯采用了较为简单的样式,部分灯体采用熏黑设计。新车的底部包围非常运动化,底部是巨大的扩散器,采用了金色的装饰条点缀,整个车身显得非常厚实。 新车车身的长宽高分别为5110×2005×1755mm,轴距达3105mm。超长的轴距仅采用了五座布局,使车内的空间充分发挥到极致。并且该车的整备质量达到了2785kg,成为了有史以来宝马最重的量产车型。 车内,一股浓厚熟悉的宝马风扑面而来,中控台采用了极简化的设计理念,12.3英寸全液晶数字仪表盘与14.9英寸中控屏形成了悬浮式双联屏设计,并内置了第8代宝马iDrive操作系统。
沉浸式体验宝马XM,搭载4.4T高转速V8+高性能电机+光环双肾中网
Hares汽车视界
全球限量500台!24款宝马XM Label Larte Design
307汽车频道
宝马最贵M power车型XM
赵老师说车
和库里南同平台宝马XM有哪些特殊的地方?146.8万起,你喜欢吗
静静来啦快上车
宝马XM试了,绿牌配八缸,又快又健康!
车质网
汽车超有料:嘴上说一般 身体很诚实 宝马XM炫酷的浮雕穹顶设计
懂车阁报道
宝马XM买得起了!3.0T版上市146.8万,造型比宝马X7帅
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
328人参与
1348万阅读
Xm新车开了1000公里,俩轮毂变形
20评论
22点赞
4.4T..V8讲实话..很好开..也很给力..但是23寸大轮毂..我开不到一年..左前轮毂变形..右后轮毂开裂….前些天刚刚过一个坑没过好..右前的轮胎坏了..直接开了一个口子..直接换的新的3千多..咱也不知道这是质量问题..还是23轮毂胎壁薄..就都是这样..上个车X5四条轮胎四个轮毂都没有出过问题..现在又从新定了4条轮毂..没有去4s店定..4s店的原厂轮毂是铸造的..还不是锻造..当时提车出来自己交税下来两百多..现在觉得有些后悔..中看不中用..
72评论
42点赞
BMW XM 🦍
59评论
56点赞
34岁..送给自己的礼物..
37评论
77点赞
上百万的车都没有快充,必须的吐槽
12点赞
这么好看的车子,不买吗?
23评论
47点赞
提车了,轮子有点大
39评论
93点赞
为啥这个车关注的不多?我感觉挺好看啊
102评论
39点赞
南京4s店里见到现车了,帅的离谱,设计感相当前卫,声音也非常炸裂
94评论
76点赞
这价格是真不如选理想
40点赞
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