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    2023-04-28回复
    11000公里驾驶体验图111000公里驾驶体验图1
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    2023-04-27回复
    开着小驰,7226732890749403188视频开着小驰,7226732890749403188视频
    2023-04-27
    恒驰5的杯座图恒驰5的杯座图
    2023-04-27回复
    售后群反应速度图售后群反应速度图
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    2023-04-25
    再没这样的图1再没这样的图1
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    2023-04-25
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    把小驰喂的图把小驰喂的图
    2023-04-24
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    急求!现在图急求!现在图
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    特斯拉&恒驰图1特斯拉&恒驰图1
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    全国都很少图1全国都很少图1
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    2023-04-22
    #我身上最值钱的东西图1#我身上最值钱的东西图1
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    2023-04-21回复
    许老板的口碑图许老板的口碑图
    2023-04-21回复

    补充说明,走南(文安)闯北(顺义) 自从1月17提了车,到昨天(4月19日),小驰已经陪我走过102个日日夜夜。一眨眼,里程数已破万。仔细想了想,好像自己也没有来着去哪里,无非是上下班通勤,送送老婆,陪陪孩子,还开车去过两次文安鲁能,一次廊坊。算算下来,日均110公里…感觉确实挺多。我上下班通勤大约57公里,大概有70个工作日,粗算一下,通勤也就用4000公里上下,再加上媳妇有时开出去跑业务,加1000公里。剩下5000公里是节假日开的,节假日平均一天200公里,我都去哪儿了😂 谈起恒驰,肯定有人说水军,评论区也一水骂声。完全是因为恒大,这个品牌。我承认,恒大确实债务缠身,还需要国家帮衬。但是车是真的不错,电控,车机,调教水准都是在线的,甚至可以说在这个价位中上等。别光在评论区骂,你们可以去试驾,感受一下。 我换的21寸轮毂,平均电耗在13左右,一般一次充电,开到20%我能跑小400公里。达成率大概90-95。 月初ota升级完成后,辅助驾驶功能开通,驾乘更安全了,当然也有些不习惯,紧急车道保持是好东西,关键时刻能够避免部分并线造成的剐蹭。车道保持能够在一定程度上减轻司机的压力。可惜不会自动变道超车,没办法没有激光雷达,也没有加钱购买L2.5套件,要求也就不能太高。 开了这么久恒驰,后悔是没有,但却真的有些担心。担心恒大这么用心造车,却没有一个好的开头,担心倒闭,但完全不担心售后。恒大有着完整的产业链,工厂,生产线。而这些,诸如蔚来,小鹏等新势力都是没有的。如果恒驰倒了,工厂和生产线肯定会有人接手,售后问题也就解决了。 总之,希望恒大和恒驰能挺过去吧

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    恒驰5升级后图1恒驰5升级后图1
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    2023-04-21
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    2023-04-20回复
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